约有 3751 项符合 吉利汽车 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 88 毫秒)

正文:同日,吉利汽车宣布,将2024年销量目标定为190万辆,比2023年增加21万辆,新能源汽车销量目标较2023年增超66%。对销量乐观期待的背后,尽显车企对自家新产品的信心。理想汽车商业副总裁刘杰日前接受记者采访时表示,2024年理想汽车将推出四款高压纯电产品,丰富纯电产品布局。理想MEGA是理想汽车首款高压纯电...
正文:具体来看,仅比亚迪、吉利汽车等少数车企完成了全年销量目标。上述车企完成2023年销量目标的原因各不相同。其中,比亚迪主要靠新能源车走量,旗下多款车型持续热销;而吉利汽车则是在燃油车和新能源车两个领域实现“双轮”驱动,助推品牌发展。值得一提的是,由于销量目标不高,即便2023年岚图汽车销量仅为5.06万辆,但也顺利...
正文:同日,吉利汽车宣布,将2024年销量目标定为190万辆,比2023年增加21万辆,新能源汽车销量目标较2023年增超66%。对销量乐观期待的背后,尽显车企对自家新产品的信心。理想汽车商业副总裁刘杰日前接受记者采访时表示,2024年理想汽车将推出四款高压纯电产品,丰富纯电产品布局。理想MEGA是理想汽车首款高压纯电...
正文:具体来看,仅比亚迪、吉利汽车等少数车企完成了全年销量目标。上述车企完成2023年销量目标的原因各不相同。其中,比亚迪主要靠新能源车走量,旗下多款车型持续热销;而吉利汽车则是在燃油车和新能源车两个领域实现“双轮”驱动,助推品牌发展。值得一提的是,由于销量目标不高,即便2023年岚图汽车销量仅为5.06万辆,但也顺利...
正文:同日,吉利汽车宣布,将2024年销量目标定为190万辆,比2023年增加21万辆,新能源汽车销量目标较2023年增超66%。对销量乐观期待的背后,尽显车企对自家新产品的信心。理想汽车商业副总裁刘杰日前接受记者采访时表示,2024年理想汽车将推出四款高压纯电产品,丰富纯电产品布局。理想MEGA是理想汽车首款高压纯电...
正文:吉利汽车集团CEO淦家阅表示,“作为中国新一代纯电旗舰,银河E8把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场,为主流市场的用户带来真正高价值的纯电旗舰。”据介绍,为满足不同用户的需求,基于SEA架构优秀的拓展性,银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿...
正文:吉利汽车集团CEO淦家阅表示,“作为中国新一代纯电旗舰,银河E8把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场,为主流市场的用户带来真正高价值的纯电旗舰。”据介绍,为满足不同用户的需求,基于SEA架构优秀的拓展性,银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿...
正文:吉利汽车集团CEO淦家阅表示,“作为中国新一代纯电旗舰,银河E8把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场,为主流市场的用户带来真正高价值的纯电旗舰。”据介绍,为满足不同用户的需求,基于SEA架构优秀的拓展性,银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿...
正文:而吉利汽车、长城汽车旗下多款车型在测试中续航达成率均不足40%,2023年的爆款车型——问界新M7增程版的纯电续航达成率则仅有31.6%,在此次测试中“垫底”。此后,上述测评结果引发多家车企和车企高管质疑。余承东在个人微信朋友圈发文称:“坑人的测试,科学与严谨才是应该遵循的基本规则。”AITO汽车官方也通过微博发...
正文:而吉利汽车、长城汽车旗下多款车型在测试中续航达成率均不足40%,2023年的爆款车型——问界新M7增程版的纯电续航达成率则仅有31.6%,在此次测试中“垫底”。此后,上述测评结果引发多家车企和车企高管质疑。余承东在个人微信朋友圈发文称:“坑人的测试,科学与严谨才是应该遵循的基本规则。”AITO汽车官方也通过微博发...
正文:而吉利汽车、长城汽车旗下多款车型在测试中续航达成率均不足40%,2023年的爆款车型——问界新M7增程版的纯电续航达成率则仅有31.6%,在此次测试中“垫底”。此后,上述测评结果引发多家车企和车企高管质疑。余承东在个人微信朋友圈发文称:“坑人的测试,科学与严谨才是应该遵循的基本规则。”AITO汽车官方也通过微博发...
正文:自主品牌方面,蔚来的换电也已开始“扩圈”,长安汽车、吉利汽车两大自主车企加盟。仝宗旗表示,未来的充换电行业一方面要高品质发展,另一方面提供差异化服务。在新能源汽车销量快速增长的背景下,充电基础设施越来越分场景,比如社区充电、目的地充电、公共充电领域,以及随着新能源汽车下乡,乡村的充电领域也越来越细分。为此,在大会...
正文:自主品牌方面,蔚来的换电也已开始“扩圈”,长安汽车、吉利汽车两大自主车企加盟。仝宗旗表示,未来的充换电行业一方面要高品质发展,另一方面提供差异化服务。在新能源汽车销量快速增长的背景下,充电基础设施越来越分场景,比如社区充电、目的地充电、公共充电领域,以及随着新能源汽车下乡,乡村的充电领域也越来越细分。为此,在大会...
正文:自主品牌方面,蔚来的换电也已开始“扩圈”,长安汽车、吉利汽车两大自主车企加盟。仝宗旗表示,未来的充换电行业一方面要高品质发展,另一方面提供差异化服务。在新能源汽车销量快速增长的背景下,充电基础设施越来越分场景,比如社区充电、目的地充电、公共充电领域,以及随着新能源汽车下乡,乡村的充电领域也越来越细分。为此,在大会...
正文:吉利汽车销售公司总经理范峻毅向记者表示。业界普遍认为,2025年中国车市的格局将会较为明显,部分车企将会在激烈的淘汰赛中折戟沉沙。在这样的大环境下,多位车企高管告诉记者,2024年内卷和混战并不会结束,反而会越演越烈。从近两个月销量格局来看,比亚迪、特斯拉仍旧处于遥遥领先的地位。蔚来、小鹏等造车新势力正面临极氪、...
正文:吉利汽车销售公司总经理范峻毅向记者表示。业界普遍认为,2025年中国车市的格局将会较为明显,部分车企将会在激烈的淘汰赛中折戟沉沙。在这样的大环境下,多位车企高管告诉记者,2024年内卷和混战并不会结束,反而会越演越烈。从近两个月销量格局来看,比亚迪、特斯拉仍旧处于遥遥领先的地位。蔚来、小鹏等造车新势力正面临极氪、...
正文:吉利汽车销售公司总经理范峻毅向记者表示。业界普遍认为,2025年中国车市的格局将会较为明显,部分车企将会在激烈的淘汰赛中折戟沉沙。在这样的大环境下,多位车企高管告诉记者,2024年内卷和混战并不会结束,反而会越演越烈。从近两个月销量格局来看,比亚迪、特斯拉仍旧处于遥遥领先的地位。蔚来、小鹏等造车新势力正面临极氪、...
正文:其中,领克汽车、广汽传祺、东风风神、吉利汽车、比亚迪汽车获得自主品牌组分项奖;上汽大众斯柯达品牌、广汽丰田、东风日产、一汽-大众大众品牌、广汽本田获得合资品牌组分项奖;上汽通用凯迪拉克品牌、雷克萨斯中国、一汽奥迪、一汽红旗获得豪华品牌组分项奖。 据了解,中国汽车金扳手奖评选活动起步于2006年,是国内率先由媒体机...
正文:其中,领克汽车、广汽传祺、东风风神、吉利汽车、比亚迪汽车获得自主品牌组分项奖;上汽大众斯柯达品牌、广汽丰田、东风日产、一汽-大众大众品牌、广汽本田获得合资品牌组分项奖;上汽通用凯迪拉克品牌、雷克萨斯中国、一汽奥迪、一汽红旗获得豪华品牌组分项奖。 据了解,中国汽车金扳手奖评选活动起步于2006年,是国内率先由媒体机...
正文:其中,领克汽车、广汽传祺、东风风神、吉利汽车、比亚迪汽车获得自主品牌组分项奖;上汽大众斯柯达品牌、广汽丰田、东风日产、一汽-大众大众品牌、广汽本田获得合资品牌组分项奖;上汽通用凯迪拉克品牌、雷克萨斯中国、一汽奥迪、一汽红旗获得豪华品牌组分项奖。 据了解,中国汽车金扳手奖评选活动起步于2006年,是国内率先由媒体机...
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