| 约有 3751 项符合 吉利汽车 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 64 毫秒） |
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正文：就在2月18日开工首日,小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅均在开工信中敲响警钟称,今年将迎来更为激烈的车市竞争。何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。来源:澎湃新闻 ...
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正文：比亚迪、特斯拉、吉利汽车分别拿下1月新能源市场销量前三,销量分别为20.1万辆,7.14万辆和6.58万辆。去年四季度依靠M7、M9两款新车型销量强势崛起的问界首次以约3.3万辆成绩拿下新势力销冠,理想汽车紧随其后,销量约3.1万辆。展望今年全年车市走势,乘联会认为,去年乘用车市场上颇为激烈的价格战将持续。崔东树...
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正文：比亚迪、特斯拉、吉利汽车分别拿下1月新能源市场销量前三,销量分别为20.1万辆,7.14万辆和6.58万辆。去年四季度依靠M7、M9两款新车型销量强势崛起的问界首次以约3.3万辆成绩拿下新势力销冠,理想汽车紧随其后,销量约3.1万辆。展望今年全年车市走势,乘联会认为,去年乘用车市场上颇为激烈的价格战将持续。崔东树...
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正文：比亚迪、特斯拉、吉利汽车分别拿下1月新能源市场销量前三,销量分别为20.1万辆,7.14万辆和6.58万辆。去年四季度依靠M7、M9两款新车型销量强势崛起的问界首次以约3.3万辆成绩拿下新势力销冠,理想汽车紧随其后,销量约3.1万辆。展望今年全年车市走势,乘联会认为,去年乘用车市场上颇为激烈的价格战将持续。崔东树...
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正文：传统车企方面,已披露销量数据的车企中仅有吉利汽车、长安汽车实现了同环比增长,比亚迪、奇瑞、广汽本田、广汽丰田、东风日产等多家车企尽管同比实现增长,但环比跌幅不一。究其原因,一方面,由于国补政策退出、消费需求提前透支、经济下行等多重因素影响,去年1月车市低迷,乘用车市场零售为129.3万辆,同比下降37.9%,环比...
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正文：传统车企方面,已披露销量数据的车企中仅有吉利汽车、长安汽车实现了同环比增长,比亚迪、奇瑞、广汽本田、广汽丰田、东风日产等多家车企尽管同比实现增长,但环比跌幅不一。究其原因,一方面,由于国补政策退出、消费需求提前透支、经济下行等多重因素影响,去年1月车市低迷,乘用车市场零售为129.3万辆,同比下降37.9%,环比...
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正文：传统车企方面,已披露销量数据的车企中仅有吉利汽车、长安汽车实现了同环比增长,比亚迪、奇瑞、广汽本田、广汽丰田、东风日产等多家车企尽管同比实现增长,但环比跌幅不一。究其原因,一方面,由于国补政策退出、消费需求提前透支、经济下行等多重因素影响,去年1月车市低迷,乘用车市场零售为129.3万辆,同比下降37.9%,环比...
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正文：陕西西安—— 国际物流提质增效 本报记者 张丹华 近日,陕西省西安市国际港站内,满载165辆吉利汽车的中欧班列“长安号”(西安—莫斯科)缓缓出站,驶向俄罗斯。 不远处的中欧班列“长安号”综合服务平台里,近百名工作人员正忙着在电脑前统计、核实订单。“后台显示,这批汽车是河北威飒国际货运代理有限公司申请发送...
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正文：陕西西安—— 国际物流提质增效 本报记者 张丹华 近日,陕西省西安市国际港站内,满载165辆吉利汽车的中欧班列“长安号”(西安—莫斯科)缓缓出站,驶向俄罗斯。 不远处的中欧班列“长安号”综合服务平台里,近百名工作人员正忙着在电脑前统计、核实订单。“后台显示,这批汽车是河北威飒国际货运代理有限公司申请发送...
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正文：去年11月至今,蔚来相继宣布与长安汽车和吉利汽车、江淮、奇瑞汽车签署换电业务合作协议,开放换电平台。在颜景辉看来:“越来越多的车企加入蔚来换电系统,将进一步提升换电站利用率,让换电站能够更好更快盈利,从而减轻企业压力平衡成本,在竞争中保持实力。”北京商报记者 刘洋 刘晓梦
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正文：去年11月至今,蔚来相继宣布与长安汽车和吉利汽车、江淮、奇瑞汽车签署换电业务合作协议,开放换电平台。在颜景辉看来:“越来越多的车企加入蔚来换电系统,将进一步提升换电站利用率,让换电站能够更好更快盈利,从而减轻企业压力平衡成本,在竞争中保持实力。”北京商报记者 刘洋 刘晓梦
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正文：去年11月至今,蔚来相继宣布与长安汽车和吉利汽车、江淮、奇瑞汽车签署换电业务合作协议,开放换电平台。在颜景辉看来:“越来越多的车企加入蔚来换电系统,将进一步提升换电站利用率,让换电站能够更好更快盈利,从而减轻企业压力平衡成本,在竞争中保持实力。”北京商报记者 刘洋 刘晓梦
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正文：去年11月至今,蔚来相继宣布与长安汽车和吉利汽车、江淮、奇瑞汽车签署换电业务合作协议,开放换电平台。在颜景辉看来:“越来越多的车企加入蔚来换电系统,将进一步提升换电站利用率,让换电站能够更好更快盈利,从而减轻企业压力平衡成本,在竞争中保持实力。”北京商报记者 刘洋 刘晓梦
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正文：吉利汽车宣布2024年销量目标为190万辆,增幅为12.66%。2023年,吉利汽车也是为数不多完成全年销量目标的车企之一,销量为168.65万辆,同比增长约18%,超额完成了其165万辆的全年销量目标。无独有偶,长城汽车也把2024年的销量目标定在了190万辆。不过190万辆同样也是长城汽车2023年的销量目标...
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正文：吉利汽车宣布2024年销量目标为190万辆,增幅为12.66%。2023年,吉利汽车也是为数不多完成全年销量目标的车企之一,销量为168.65万辆,同比增长约18%,超额完成了其165万辆的全年销量目标。无独有偶,长城汽车也把2024年的销量目标定在了190万辆。不过190万辆同样也是长城汽车2023年的销量目标...
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正文：传统车企多预期增幅10%左右就传统主机厂来看,广汽集团、长安汽车、吉利汽车设定的增幅都较为缓和。广汽集团设定的销量目标为275万辆,较2023年的250.5万辆增加了24.5万辆,增幅约9.78%。与广汽较为相似,长安汽车2024年的销量目标是280万辆,相比2023年的255万辆增加25万辆,增幅9.8%。吉利...
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正文：其实,随着新能源汽车销量提升,为进一步满足补能需求,除持续提升充电基础设施建设外,换电也成为众多车企加紧布局的新赛道,蔚来汽车、吉利汽车、宁德时代等早已相继入局。不过,如何让投入重资的换电站实现盈利,也成为各企业亟待解决的问题。据东方证券测算,换电站达到盈亏平衡点的利用率约20%,即每站每天需服务88次才能勉强不...
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正文：其实,随着新能源汽车销量提升,为进一步满足补能需求,除持续提升充电基础设施建设外,换电也成为众多车企加紧布局的新赛道,蔚来汽车、吉利汽车、宁德时代等早已相继入局。不过,如何让投入重资的换电站实现盈利,也成为各企业亟待解决的问题。据东方证券测算,换电站达到盈亏平衡点的利用率约20%,即每站每天需服务88次才能勉强不...
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正文：其实,随着新能源汽车销量提升,为进一步满足补能需求,除持续提升充电基础设施建设外,换电也成为众多车企加紧布局的新赛道,蔚来汽车、吉利汽车、宁德时代等早已相继入局。不过,如何让投入重资的换电站实现盈利,也成为各企业亟待解决的问题。据东方证券测算,换电站达到盈亏平衡点的利用率约20%,即每站每天需服务88次才能勉强不...
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正文：吉利汽车集团CFO戴庆表示,接下来,随着新产品投放,预计领克可以快速实现扭亏为盈。未来,领克会保持每年一款至两款全新新能源产品的投放。数据显示,2023年,领克销量突破22万台,同比增长达22.3%,其中新能源占比连续6个月保持增长。随着新车型陆续上市交付,领克品牌的新能源产品布局已趋于完整,电动化战略转型步伐不...
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