约有 6210 项符合 合资品牌 的查询结果, 以下是第 6001-6020 项 (搜索用时 85 毫秒)

正文:“与合资品牌相比,自主品牌的扩张计划更为迅猛,比亚迪新增80万辆产能,吉利新增的产能在100万辆以上,长城天津新基地的规划产能也达50万辆……”专家称,地方政府热衷于上马汽车项目,不断推出各种优惠政策,也助推了自主品牌车企不断跑马圈地,扩张产能,这是很危险的现象。“即便消费需求能消化这么多产能,但年销3000万辆...
正文:玛驰的长宽高为3779×1666×1526毫米,轴距为2450毫米,比目前国内畅销的大部分微型车如吉利熊猫、奇瑞QQ和比亚迪F0等都要大,但比主流的合资品牌小型车如本田飞度、大众POLO和铃木雨燕等略小一点。这种介于微型车和小型车之间的差异化定位,让它具备了独特的优势和客户群,这也是东风日产车型一贯采用的策略。 ...
正文:销量由最初的6万多辆上升到2009年的52万辆,保持高速度的持续增长,在保持均衡、持续、稳健发展的基础上,成为华南最大车企、日系合资品牌第一车企。 在为社会创造价值的同时,东风日产肩负社会责任与使命感,从诞生伊始,东风日产即对企业公民进行深入的思索,确立“共创价值共谋福祉”的企业使命,并将其作为最...
正文:中国加强了宏观调控,进口轿车的规模大幅缩减,日本车首当其冲,销量大减,甚至连家喻户晓的“皇冠”也黯然退出了中国舞台,而以桑塔纳、捷达等为代表的合资品牌,迅速占领中国市场的半壁江山。对中国市场的傲慢与偏见,终于使丰田付出沉重的代价。 当丰田意识到中国市场重要性的时候,留给它的机会已然不多。1994年...
正文:今年年初,比亚迪将2010年确定为“品牌年”,大力提升产品品质和服务,并计划年内推出五款价格在10万元以上的车型,向10万到20万元这一合资品牌占据主导的市场发起进攻。L3正是肩负着比亚迪“冲高”重任的战略车型,比亚迪相关人士认为,丰富的配置、CVT无极变速箱、实惠的价格让L3具备了冲击中高端市场的实力,因此有望...
正文:两年前,广本提出了“感世界而动”的企业口号,以成为社会期待存在的企业为目标,在“安全、环保、节能”领域展开行动,履行企业社会责任。在人们看来,“感世界而动”更像是奥运会或世博会的宣传口号,这5个字出自一个汽车企业,让人十分困惑。人们不禁要问,这个主打精品战略的合资品牌,为何总是要游离于产品之外。
正文:相对合资品牌,帝豪EC7上市相应的推广经费十分有限。照黄海涛的说法,推广帝豪品牌要有“做无米之炊”的准备。 此外,与成熟的销售团队相比,帝豪销售团队刚开始时新人较多,实力派精英较少。发展靠摸索,推广靠时间,可以说除了“年轻”,大家基本上都没有什么特别经验。并且在时间准备上,帝豪品牌事业部的准备时间...
正文:比亚迪方面表示,高端车型的陆续投放,吹响比亚迪向合资品牌进攻的集结号。“我们将2010年定位为‘品牌年’,也就是说,我们将避开自主品牌密集且竞争激烈的8万元以下区间,希望杀入合资品牌的传统范围,展开对合资品牌的战略反攻。” 愿望是美好的,只可惜现实往往事与愿违。从今年前7个月的数据看,比亚迪的走量...
正文:现在,华晨汽车旗下的三大品牌——轿车品牌“中华”、商用车品牌“金杯”以及合资品牌“宝马”,均已获得中国“驰名商标”认定;“中华”、“金杯”两大品牌成为国内乘用车、商用车最高溢价自主品牌的代表,不仅获得国内消费者的认可,更远销欧洲、非洲、东南亚等海外市场,并在埃及、伊朗、越南等地建立组装厂;华晨宝马也成为国内高端轿...
正文:为了提升品牌影响力,比亚迪将2010年确定为品牌年,该公司相关负责人坦言,对比亚迪来说,跳到15万元以上的级别与合资品牌直接过招,是比80万辆销售目标更大的挑战。 中国方程式大奖赛北京站圆满落幕 本报讯(记者王超)2010“京东网上商城杯”中国方程式大奖赛CFGP揭幕战,日前在北京金港...
正文:这并不是一个值得欢呼的数字,徐秉金认为,大部分街上跑的车,其知识产权都属于合资品牌,可见自主汽车在发展过程中与国际品牌存在相当大的差距。他表示,中国自主汽车技术与产品成果展也可以叫做成果汇报展,为的就是把中国汽车的成就展示给国人,接受国人的检阅。 国家发改委产业协调司处长李刚表示:“以前我们对汽车的认识是非...
正文:“自主品牌汽车没有问世之前,国内销售的合资品牌汽车价格普遍很高。自主品牌汽车的大量出现,把国产轿车的价格整体拉了下来,中国百姓家庭才能飞速迈入‘汽车时代’。”奇瑞汽车董事长尹同跃说。 自主品牌汽车抢抓黄金机遇期 业内人士估计,未来十多年,中国汽车销量可平均保持两位数的增长,将来的年销量...
正文:分析认为,合资品牌车企成了本次补贴政策的最大受益者。首先,合资车企的入围车型多,例如上海汽车集团旗下子公司共25款车型跻身节能汽车名单之列,独占35%,其中上海通用12款车型入围,占总数的17%,成为本次补贴惠及最大的车企。其次,合资车企的车型售价多数高于自主品牌入围车型,例如上海大众的斯柯达明锐1.4TSI,售...
正文:作为比亚迪的首款SUV和2010品牌年的战略车型,S6定位中高端,主攻合资品牌传统腹地,计划于今年9月份上市。S6长宽高分别为 4810 /1855 /1680mm,轴距为2720mm,最小离地距离190mm,拥有不错的通过性能。排量有2.0L、2.4L两种。内饰上,S6采用动感的上下分层深浅双色内饰,拥有key...
正文:车市销售日渐放缓,各个品牌经销商纷纷加大了促销力度,少数需要加价销售的中高端合资品牌新车,也加入了降价促销行列。在这种背景下,自由舰涨价的消息显得有些另类。 该店负责人解释说,自由舰的外观、做工都不错,性价比很高,在老客户中有不错的口碑,因此在西安的销量一直不错。目前,自由舰是西安各大驾校的主力教练车,许多...
正文:可以说在产品的高级感、科技感、品质感三个方面,与合资品牌站在了同一起跑线上。”李伟胜说。 随着海马汽车TQF工程的实施,品牌力单薄的局面正逐渐被扭转。作为自主品牌,海马有着合资品牌所不具有的高性价比,而在技术、质量、配置方面的改进,则正在推动旗下产品品质不断逼近合资车型。
正文:蒋峻告诉记者,荣威350是搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”,全面超越了合资品牌的产品水准。“我们在定义这个产品的时候,首先强调汽车的传统价值。我们认为A级车用户非常关注的:第一是安全,第二是油耗,第三是兼顾到家庭使用,也就是空间。当然,还有其他的配置方面的要求。与合资企业产品相比,我们必须在某些方面...
正文:中高级轿车以合资品牌为主,利润空间大,适宜新的品牌进入。再者,广汽在资金方面也相对比较雄厚,有实力开发B级车。 “十二五”期间,广汽乘用车整车产能将达25万辆,计划每年推出一款新车型。继传祺之后,2011年将推出一款SUV,2012年会有一款A级或A0级车上市,这期间还会有混合动力车、纯电动车及改款车推出。...
正文:事实上,进入中国市场20年来,标致雪铁龙一直没有找到感觉,在其他合资品牌纷纷发展壮大的阶段,由于车型水土不服,标致雪铁龙错失发展良机。直到东风雪铁龙世嘉上市,情况才有所好转。随着去年东风雪铁龙C5和今年东风标致408的上市,标致雪铁龙才真正驶入快车道。这一切,应该归功于切合中国消费者需求的本土化研发。 ...
正文:按照欧美标准设计,能够满足世界最高等级技术标准和法规要求的帝豪EC718用实力赢得了市场,在最短的时间内月销量突破4000辆,在合资品牌扎堆的B级车市场上牢牢占据了一席之地。 随后,英伦海景的上市宣告吉利三大子品牌全面落地。就此,上海华普品牌胜利完成了历史使命,开启了新的征程。刘金良说:“在保证原...
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