| 约有 6210 项符合 合资品牌 的查询结果， 以下是第 261-280 项 （搜索用时 85 毫秒） |
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正文：上汽大众斯柯达品牌、广汽丰田、东风日产、一汽-大众大众品牌、广汽本田获得合资品牌组分项奖;上汽通用凯迪拉克品牌、雷克萨斯中国、一汽奥迪、一汽红旗获得豪华品牌组分项奖。 据了解,中国汽车金扳手奖评选活动起步于2006年,是国内率先由媒体机构发起并主办、聚焦汽车售后服务产业的专业评选。组委会表示,今年评选结合了汽车行...
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正文：上汽大众斯柯达品牌、广汽丰田、东风日产、一汽-大众大众品牌、广汽本田获得合资品牌组分项奖;上汽通用凯迪拉克品牌、雷克萨斯中国、一汽奥迪、一汽红旗获得豪华品牌组分项奖。 据了解,中国汽车金扳手奖评选活动起步于2006年,是国内率先由媒体机构发起并主办、聚焦汽车售后服务产业的专业评选。组委会表示,今年评选结合了汽车行...
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正文：上汽大众斯柯达品牌、广汽丰田、东风日产、一汽-大众大众品牌、广汽本田获得合资品牌组分项奖;上汽通用凯迪拉克品牌、雷克萨斯中国、一汽奥迪、一汽红旗获得豪华品牌组分项奖。 据了解,中国汽车金扳手奖评选活动起步于2006年,是国内率先由媒体机构发起并主办、聚焦汽车售后服务产业的专业评选。组委会表示,今年评选结合了汽车行...
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正文：但随着合资品牌加码电动化转型,合资品牌整体保值率呈积极变化。数据显示,11月,德系、法系品牌保值率显著提高。其中,法系品牌车源分布的差异及新款产品的逐步更新,对于保值率有提升作用。李明介绍,得益于德系品牌市场端较大的保有量,近几个月保值率出现了连续提升,德系品牌在新能源市场端的持续发力呈现“油电齐飞”,对于品牌的...
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正文：此前,由于合资品牌在电动化时代表现普遍出现下滑,一定程度上影响着其保值率市场表现。但随着合资品牌加码电动化转型,合资品牌整体保值率呈积极变化。数据显示,11月,德系、法系品牌保值率显著提高。其中,法系品牌车源分布的差异及新款产品的逐步更新,对于保值率有提升作用。李明介绍,得益于德系品牌市场端较大的保有量,近几个月...
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正文：此前,由于合资品牌在电动化时代表现普遍出现下滑,一定程度上影响着其保值率市场表现。但随着合资品牌加码电动化转型,合资品牌整体保值率呈积极变化。数据显示,11月,德系、法系品牌保值率显著提高。其中,法系品牌车源分布的差异及新款产品的逐步更新,对于保值率有提升作用。李明介绍,得益于德系品牌市场端较大的保有量,近几个月...
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正文：客观而言,经过多年沉淀,合资品牌在整体市场规模、品牌价值等方面仍具有综合优势,合资品牌并非在转型发展背景下没有机会。记者注意到,部分合资品牌正通过完善电动化技术研发顺应发展趋势。此外,选择和自主品牌携手加强在技术领域、产品研发等方面的合作逐渐取代了传统外资品牌单向输入模式。标普全球汽车中国区销售副总监陶杲在日前举...
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正文：客观而言,经过多年沉淀,合资品牌在整体市场规模、品牌价值等方面仍具有综合优势,合资品牌并非在转型发展背景下没有机会。记者注意到,部分合资品牌正通过完善电动化技术研发顺应发展趋势。此外,选择和自主品牌携手加强在技术领域、产品研发等方面的合作逐渐取代了传统外资品牌单向输入模式。标普全球汽车中国区销售副总监陶杲在日前举...
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正文：客观而言,经过多年沉淀,合资品牌在整体市场规模、品牌价值等方面仍具有综合优势,合资品牌并非在转型发展背景下没有机会。记者注意到,部分合资品牌正通过完善电动化技术研发顺应发展趋势。此外,选择和自主品牌携手加强在技术领域、产品研发等方面的合作逐渐取代了传统外资品牌单向输入模式。标普全球汽车中国区销售副总监陶杲在日前举...
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正文：合资品牌和自主品牌之间的竞争愈加激烈。在刚刚过去的11月,国内单一汽车品牌销量数据中,比亚迪汽车以288501辆的销量第14次获得月度销量冠军,而此前国内销量巨头大众汽车以221354辆的成绩排名第二,丰田汽车以147648辆的成绩排名第三。同时,随着自主品牌的崛起,也让合资品牌的销量逐渐下滑。包括本田汽车、丰田...
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正文：同时,随着自主品牌的崛起,也让合资品牌的销量逐渐下滑。包括本田汽车、丰田汽车以及日产汽车在内的日系品牌销量也出现下滑。据乘联会、合资车企官网的数据显示,2023年上半年,仅有一汽丰田、北京现代销量仍保持正向增长,其他11家合资品牌销量均呈现不同程度下滑。11月初,昔日巨头广汽三菱突然宣布退出中国市场。而退场的背后...
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正文：同时,随着自主品牌的崛起,也让合资品牌的销量逐渐下滑。包括本田汽车、丰田汽车以及日产汽车在内的日系品牌销量也出现下滑。据乘联会、合资车企官网的数据显示,2023年上半年,仅有一汽丰田、北京现代销量仍保持正向增长,其他11家合资品牌销量均呈现不同程度下滑。11月初,昔日巨头广汽三菱突然宣布退出中国市场。而退场的背后...
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正文：纵观今年车市表现,随着市场竞争激烈程度不断加深,合资品牌市场份额下降、部分车企接连退出、价格战贯穿全年等因素成为车市发展的主旋律。为了进一步促进汽车消费、激发消费市场活力,提升金融产品支持力度、降低消费者购车门槛成为明年车市发展的重要基础。对于即将到来的2024年,汽车企业及金融机构在汽车消费产品方面有何布局、消...
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正文：纵观今年车市表现,随着市场竞争激烈程度不断加深,合资品牌市场份额下降、部分车企接连退出、价格战贯穿全年等因素成为车市发展的主旋律。为了进一步促进汽车消费、激发消费市场活力,提升金融产品支持力度、降低消费者购车门槛成为明年车市发展的重要基础。对于即将到来的2024年,汽车企业及金融机构在汽车消费产品方面有何布局、消...
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正文：纵观今年车市表现,随着市场竞争激烈程度不断加深,合资品牌市场份额下降、部分车企接连退出、价格战贯穿全年等因素成为车市发展的主旋律。为了进一步促进汽车消费、激发消费市场活力,提升金融产品支持力度、降低消费者购车门槛成为明年车市发展的重要基础。对于即将到来的2024年,汽车企业及金融机构在汽车消费产品方面有何布局、消...
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正文：就L2+智能驾驶功能的配置情况来看,2022年自主品牌和合资品牌的占比方面,自主品牌占到56.4%,合资/外资品牌有43.6%。此外,今年前三季度数据显示,30万元以上车型L2+智能驾驶功能的装配率占比有所下降,20万元-30万元车型的装配率在上升。这也说明智能驾驶功能在不断下探,L2+部分功能也在往更低的价格区...
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正文：部分头部自主品牌的新能源产品已攻入合资品牌的核心细分市场。在错失新能源汽车增量市场的情况下,仍以燃油车为主的合资品牌,正遭遇细分市场萎缩带来的压力。B级轿车是众多车企在燃油车时代竞争最激烈的细分市场,也是利润最丰厚的细分领域。目前,主流合资品牌在纯电中高级车市场中尚没有真正的成功案例。一汽-大众希望通过ID.7 ...
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正文：部分头部自主品牌的新能源产品已攻入合资品牌的核心细分市场。在错失新能源汽车增量市场的情况下,仍以燃油车为主的合资品牌,正遭遇细分市场萎缩带来的压力。B级轿车是众多车企在燃油车时代竞争最激烈的细分市场,也是利润最丰厚的细分领域。目前,主流合资品牌在纯电中高级车市场中尚没有真正的成功案例。一汽-大众希望通过ID.7 ...
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正文：目前,主流合资品牌在纯电中高级车市场中尚没有真正的成功案例。今年以来,20万~30万元的电动车市场成为多家车企瞄准的突围细分领域,也是过去合资品牌燃油中高级车的主战场。在20~30万元市场中,新能源车的渗透率正在迅速提升,且占比相对较高。根据乘联会最新发布的报告,2023年5万元以下的燃油车份额萎缩到19%,而5...
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正文：中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会主任 徐剑飞“山东市场的消费升级进程明显高于周边区域,自主品牌销量进入加速上升期,1-10月同比增长18.4%,合资品牌销量则出现了相对明显的分化态势,1-10月同比出现下滑。山东新能源车市场销量表现较好,1-10月同比增长49.1%,高于全国平均增速9.2个百分点,在汽车产...
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