| 约有 2708 项符合 博世 的查询结果， 以下是第 2561-2580 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：同时,传祺还提出了“五位一体”的主动安全控制理念,采用国际顶尖的博世8.0 ESP系统,真正为驾乘者提供最稳固的安全保障。
广汽传祺相关人员介绍,“传祺是按照世界级标准制造的标杆车型,它不仅有着与雅阁、凯美瑞一样的精湛造车工艺,而且融入了欧系跑车的底盘技术和动力总成技术,不论是外形设计还是内在性能方面,...
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正文：欧诺零部件的供应商中不乏德尔福、博世、欧司朗等知名品牌,其采用的欧司朗前大灯比一般大灯使用寿命长800小时。另外欧诺主体车身钢制架构均为一次性冲压而成,同时推行1.5mm车身制造精度工程,可保证行驶10万公里车身不变形。欧诺零部件供应体系的国际化与车身制造工艺高精度要求可见一斑。
“精装六合一” 彰显以...
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正文：为确保全球品质和产品一致性,欧诺零部件的供应商中不乏德尔福、博世、飞利浦、欧司朗等知名品牌。欧诺主体车身钢制架构均为一次性冲压而成,并且引入欧美尺寸工程理念,推行1.5mm车身制造精度工程,可保证车身三年(10万公里)不变形,而整车经过8100多次精准工艺调校,采用高固分子车身清漆,欧式前大灯也比一般大灯寿命长8...
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正文：至于北汽与博世共同研发的CVT变速箱,未来也有望搭载在自主轿车上。 “作为一个新品牌,北京汽车必须要回答你是谁?你给消费者提供的核心价值是什么?在营销领域,你的差异点是什么?作为后来者,别人不行,你能行,你的理由是什么?”董海洋说,北汽确立的“京品营销”概念,营销模式的核心就是信赖感,北汽称之为“信营销体系...
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正文：不只是整车企业,包括博世、辉门、德尔福在内的跨国零部件企业也纷纷布局汽车后市场。
汽车后市场,这个汽车销售的大后方,将在2012年产生无限商机。对于遭遇车市寒流,背负巨大销售压力的车企们来说,汽车后市场或将成为未来最大的利润增长点。
二手车市场异军突起
虽然国内新车市场增速明显放缓,...
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正文：例如G6就采用了博世雨刷、刹车等系统。而此前,比亚迪一直采用产业链垂直整合模式,所有的零部件都是自产自用。这种模式在品质保证、成本管理方面都存在弊病。
经过一系列调整后,比亚迪在蹒跚中夺得了自主品牌销量亚军。业内认为,虽然以比亚迪为代表的自主品牌在2011年度过了最难熬的一年,但在品牌改革和转型过程中,...
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正文：世界500强之一的博世公司为学院捐建了实训室,为学生实训提供耗材。由于有了博世公司的耗材支持,博世班的学生有更多的机会参与实训、提升技能。校企合作的过程中,学生对企业的文化有了直接的接触,因而理解得更加深刻,自觉将产业报国的抱负、坚忍不拔的创新精神、自强不息的奋斗观等企业文化精髓与学院“服务社会,服务装备制造业”...
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正文：508在内饰配置上的表现颇为慷慨,全系表配博世8.1最新版本ESP行车稳定系统,足见欧系车的顶级安全理念。2.0L、2.3L豪华版及2.3L旗舰版配备的Info-Drive控制旋钮也是508的一大亮点,在同级车型中成为欧系独有的配置,以配置主打市场的日系车型中也不常见。Info-Drive是帮助车主与汽车实现互动...
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正文：次年,长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨 “智能节油王”INTEC柴油发动机”匹配哈弗,成为中国第一家使用柴油共轨技术的厂家。彻底颠覆了SUV“油老虎”的概念,使柴油SUV得到普及。 2010年,创造了升功率升扭矩、排放、噪音、节能四项领先技术的柴油动力“绿静2.0T”正式配在哈弗H5上,这是自主品牌...
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正文：观致汽车95%的供应商是世界顶级公司,包括麦格纳斯太尔、天合、大陆、博世和法雷奥等。通过与供应商的协作,观致在欧洲设有3个设计中心,分别位于德国、奥地利和瑞典。 人才的集聚让观致有了底气,而在郭谦口中,观致甚至要与奇瑞完全撇清关系。“奇瑞的研发资源、供应商和销售渠道与观致不共享,二者是相对独立的品牌。”郭谦...
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正文：奇瑞汽车、北京现代等15家整车企业,博世等6家零部件企业携手参展。自9月10日启动以来,该巡展行遍北京、大连、济南、苏州、成都、广州6座城市。 “共享安全车生活”是本次巡展活动的宗旨,通过汽车安全大课堂向广大公众全面展示五星安全车型,传递汽车安全技术,深化汽车安全理念。“文明交通随手拍”吸引了广大网友的关注...
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正文：府能给相关行业和企业购车实行更多补贴,相信会有更多企业大规模购买新能源汽车。
科技部部长万钢曾预计,到2020年,我国电动汽车年产量将达到100万辆。博世中国公司总裁陈玉东认为,2020年后,电动汽车有望真正进入普通家庭;到2025年,市场份额将可占总销量的5%到10%。
据新华社北京11月1...
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正文：一位人士表示,博世每年投入几百亿元用于研发,全球研发投入千强榜企业中的汽车零部件企业研发投入比重平均为5.1%,高于整车企业,说明核心技术不是容易攻破的。 2009年,吉利全资收购了全球第二大独立变速器公司澳大利亚DSI,被认为是中国汽车工业自动变速器历史上的一件大事。DSI变速器公司具有80多年的历史,具...
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正文：对于两种变速器的优劣,博世的一位技术工程师表示,DCT双离合变速器的优点是换挡快,动力损耗小,但故障率较高。相比双离合变速器,自动变速器生产制造已有70多年历史,性能和技术都日趋完善可靠,维修费用也更低,因此仍是现代汽车变速器的主流。 参与试驾的人士介绍,全球鹰GC7发动机动力表现柔顺,在各个转速范围内,动...
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正文：布伟立介绍,“博世近年来在中国所做的投资达到34亿元人民币,这充分说明博世预计中国仍将持续实现非常快速的增长,那么博世电动工具也将通过行动参与到这个增长的过程当中来”。通过着力打造的品牌形象和营销渠道,博世在亚洲地区保持着持续的两位数增长趋势。 近年来,通过博世电动工具创意车大赛,博世正在努力搭建与未来的市...
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正文：在业界有影响的是:德国博世公司联合开发的电控高压共轨柴油动力、小排量VVT全铝发动机、绿静2.0T柴油动力等,这些动力匹配在主力车型上得到了普及和应用,成为长城汽车销量持续上升的重要原因。 长城汽车副总裁黄勇表示,长城要在保定建立新技术中心,总投资20亿元,预计2013年竣工。此外,长城还将在欧洲和日本建立...
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正文：2010年,博世电动工具首度将在欧洲深受大学生追捧的“创意车设计大赛”带到中国,比赛除要求统一使用4把博世充电式电钻/起子机作为车辆的“发动机”外,车辆的传动系统、刹车系统、车身造型等其他部分完全由学生们自由发挥想象并独立设计制作完成。
来源:中国青年报
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正文：奇瑞汽车、北京现代、长安福特、东风本田等汽车企业和博世、宝贝第一、康贝等零部件企业全程参与本届巡展,携手推动汽车安全事业进一步深入发展。在本届巡展上,中国汽车技术研究中心集合社会机构、汽车企业,首次推出《中国汽车安全深度报告》,该报告对中国汽车安全发展状况进行全景总揽,从法律法规、行业发展、技术发展、生产服务、社...
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正文：除BMBS外,帝豪EC8系还搭载先进的博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC,加上ABC解力车身和6安全气囊,对驾乘人员进行全方位的安全保护。此外,胎压实时监测、ALS主动式调整头灯、电动窗逻辑控制系统的安全、分段式门锁开启装置,也让EC8系成为同级车的安全翘楚。
过硬的安全性能折射出精良的产品...
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正文：除BMBS外,帝豪EC8系还搭载博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC,加上ABC解力车身和6安全气囊,对驾乘人员进行全方位的安全保护。此外,胎压实时监测、ALS主动式调整头灯、电动窗逻辑控制系统的安全、分段式门锁开启装置,也提升了EC8系的安全水平。本次上市的2.0L排量帝豪EC820 BMBS版自动挡...
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