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正文:35年行业积淀,专业的服务中心,专职的服务人员,科学的生产管理,让远东拥有领先行业的生产制造优势,形成了 完善的供应链系统优势,为开拓市场夯实了基础。 亮点07:市场拓展推广 面向市场,直达用户,远东将整合宣传资源优势,与经销商一道,积极进行市场营销推广。 宣传物料 为打造深入人心的品牌形象,提...
正文:展望全年,蔚来2020年的核心目标之一是提高毛利率,借此提升公司的运营能力,李斌表示:“供应链的优化、电池包成本的降低、生产规模上升和管理优化带来车均制造成本的下降,让我们有信心实现第二季度毛利率转正,并于年底达到两位数的目标。”同时,“今年蔚来将不会继续增加NIO House的数量,NIO Space的经营模式...
正文:另外全球零部件供应链受疫情影响存在供应瓶颈,无法保障有序生产。 保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)表示,“目前还无法预测新冠肺炎疫情带来的实际后果,全球汽车市场走向也不明朗,因此对于今年整体预测还为时过早,但显然2020年将是充满挑战的一年。” 据了解,目前保时捷在全球拥有祖文豪森...
正文:石化供应链将加速哪些变革? 疫情之下,全国终端消费市场遭受重创。石化行业作为众多行业的上游原材料供应端,面临的挑战和冲击更为剧烈和深远。中化能源科技总裁胡斌在致辞时表示,当下,行业面临成品油和化工品需求大幅降低、产品库存上涨、装置开工率下降、物流运输受限等问题。“新基建”将在中国疫后的经济恢复中扮演重要角色,...
正文:如疫情出现反复,特别是输入型病例未得到良好控制,持续至下半年,则经济损失、居民收入、供应链中断等风险之大难以估算,预计批发和零售销量将面临两位数负增长。(主要影响来自居民收入的下滑,疫情后销量回补有限。) 乘联会提到,此次疫情的主要影响地区是湖北、浙江、广东、河南、湖南、江西、安徽、重庆等。湖北、浙江、广东、...
正文:广汽本田采购部李书国介绍,为推进全面安全复工复产,防范供应链“断货”影响,疫情期间,广汽本田及时协调441家供应商,将全部成套库存零件共计15094台套转移到广州。与此同时,包括广汽本田在内的广汽集团旗下整车企业在疫情期间“火力全开”,自制口罩、联动供应商、协助经销商,提供金融政策支持、赠送口罩等防疫物资。李书国...
正文:此外,印度本地的制造、供应链、质量、ERC和仓库的员工将继续严格遵守该公司的安全准则,该公司已要求销售、服务、供应商质量和产品线等领域的员工尽可能与外部合作伙伴和同行保持联系。 布切克还指出,在必须要进行实地考察的情况下,相关人员需联系当地的管理团队,利用公务用车,避免使用公共交通工具。在遵守个人卫生习惯的同...
正文:3月3日,特斯拉发布公告,称基于供应链情况,部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5,并表示随着产能及供应链恢复,特斯拉将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3车主提供免费更换HW3.0的服务。特斯拉还强调,“现阶段,若没有选装FSD功能,使用HW2.5的Model...
正文:同时,中国拥有世界上最完整的制造业产业链与供应链,且大部分集群在中国,不会因短暂的疫情而发生变化;再有,经过改革开放40多年的发展,中国汽车行业包括零部件制造业、供应链、售后服务体系当中,已形成一批有实力、有规模的本土企业群,应对疫情等突发事件已经具备一定的抗风险能力。”由此,李万里肯定到,“对中国汽车产业发展的...
正文:拉美其他地区也受到零部件短缺的影响。巴西汽车制造商协会Anfavea警告称,由于缺少来自中国的零部件,该国汽车制造商可能不得不在4月份停产,迅速蔓延的新冠病毒疫情已波及全球供应链。据路透社统计,目前已有超119,100人感染病毒,死亡病例达4,298例。
正文:据新华社北京3月11日电(记者王卓伦)外交部发言人耿爽11日在例行记者会上表示,国际社会看好中国产业链供应链的抗压韧性,目前并没有出现产业链供应链因疫情影响从中国向外部大规模转移的现象。 有记者问:新冠肺炎疫情正在全球加速扩散蔓延,各国相继出台了一些限制措施,中方是否担心相关产业链供应链会离开中国?是否担心全...
正文:菜鸟网络供应链小二唐康收到来自商家的需求后,火速开始筛选手上的物流资源:“企业产品都是小家电,所以配比轻型货车;要确保司机的身份证和车牌能够顺利过检,以免被滞留在路上;系统显示嘉兴、佛山两处的仓库都需要补货,于是和当地政府备案预约。” 利用大数据平台初步筛选出符合条件的车辆和司机信息后,唐康和他的团队又开始了...
正文:切实保障企业产业链、供应链畅通运转,两江新区在健全服务机制上下功夫。抽调300多名精干人手,进驻企业,现场服务。现场解决不了的,就上报管委会,列入指挥部的“作战图”,由相关部门和新区负责同志协调解决。产业链复工率、产能恢复率、员工返岗率,3个主要指标就这样节节攀升。 在重庆各重点工业区域,这一做法已全面推开。...
正文:菜鸟网络供应链小二唐康收到来自商家的需求后,火速开始筛选手上的物流资源:“企业产品都是小家电,所以配比轻型货车;要确保司机的身份证和车牌能够顺利过检,以免被滞留在路上;系统显示嘉兴、佛山两处的仓库都需要补货,于是和当地政府备案预约。” 利用大数据平台初步筛选出符合条件的车辆和司机信息后,唐康和他的团队又开始了...
正文:随后,特斯拉官方微博发布公告,称“基于供应链情况,一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5”,并表示随着产能及供应链恢复,特斯拉将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3车主提供免费更换HW3.0的服务。特斯拉官方还强调,“现阶段,若没有选装FSD功能,使用HW2....
正文:作为在新能源领域深耕20年的民族企业,奇瑞新能源以其在品牌、研发、制造、质量、供应链五大支撑做保障,为万千用户的出行生活保驾护航。这不仅代表着奇瑞新能源始终坚持“用户至上”的理念,同时也展现了其强大的品质自信。 三年时光、四次进化,奇瑞新能源小蚂蚁基于LFS纯电平台鼎力打造,是真正的纯电车轻量化的“标杆力...
正文:“受限于劳动力与供应链产能不足,(整车厂)还需要一段时间才能恢复全部产能。”Kota Yuzawa等分析师在高盛发布的一份报告中说。 数据显示,从1月到4月,丰田、日产、本田、三菱和马自达总计将减产58万辆汽车,低于高盛集团此前的估计。在此期间,丰田产能达到94%,日产产能不足一半,达到47%,本田则只有16...
正文:“对于部分热爱特斯拉的车主因此而产生的困扰深表歉意和理解,在目前的状况下,我们也将积极采取各种措施,来确保供应链以及交付及时。” 特斯拉微博截图 不过,特斯拉的这一份说明似乎难以服众。 “特斯拉中国在回应里说是因为供应链出问题,为了尽快交付的原因而更换了芯片。由此可见,特斯拉中国是在主观的情况下,已...
正文:近日,特斯拉Model 3的“减配门”闹得沸沸扬扬,尽管特斯拉已发表官方声明,将“换芯”一事归为基于供应链状况而做出的调整,并承诺为这批Model 3车主提供免费更换HW3.0的服务,但企业对消费者存在主观隐瞒的事实不会改变。 “毫无疑问这是一个非常严重的问题,但是否影响特斯拉的公信力,还要看起后续的处理方...
正文:疫情阴霾笼罩下,汽车业遭遇复工难、销售难、供应链紧张等等问题,即便面对如此困境,中国汽车企业不仅捐款捐物驰援疫情防护,更以“人民需要什么,我们就造什么”的强大制造能力、快速变线能力、完善配套能力、创新研发能力刷新人们对中国汽车工业的认知。紧接着的复工复产潮中,中国汽车业又在湖北这一产业重镇仍停滞的情况下,迅速稳定...
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