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正文:一方面,上汽、长安等传统汽车企业加速转型,推出了备受市场追捧的智能网联汽车;另一方面,在搜索、出行方面掌握大量数据的百度、滴滴等互联网公司,通过投资、开放平台等方式,抢占人工智能在汽车应用领域的市场份额。同时,多家带有浓厚互联网基因的造车新势力交出了首份答卷,蔚来、拜腾、小鹏等都推出了自己的首款产品。 国家...
正文:而被称为“闭上眼睛,解放脑子”的5级汽车将实现全自动驾驶,甚至不需要方向盘。 “我们与其他竞争对手最大的区别在于,从一开始就按照无人驾驶出租车的理念去设计我们的汽车,而不是对传统汽车进行技术改装。我们不会有临时的解决方案。“斯塔克补充道。
正文:一方面,上汽、长安等传统汽车企业加速转型,推出了备受市场追捧的智能网联汽车;另一方面,在搜索、出行方面掌握大量数据的百度、滴滴等互联网公司,通过投资、开放平台等方式,抢占人工智能在汽车应用领域的市场份额。同时,多家带有浓厚互联网基因的造车新势力交出了首份答卷,蔚来、拜腾、小鹏等都推出了自己的首款产品。 国家发...
正文:新能源汽车孕育的“新势力”与传统汽车代表的“旧贵族”在“电动化、网联化、智能化、共享化”掀起的行业大势中碰撞、融合;政策调整,“双积分”开启“后补贴时代”。 凤凰网CEO、凤凰卫视COO、一点资讯董事长刘爽 凤凰网CEO、凤凰卫视COO、一点资讯董事长刘爽在致辞中提到,中国车市的地位和规模已经成就了一个举足...
正文:年度盛典最终公开投票角逐年度大奖的评奖形式,同时寰球汽车集团对外承诺,任何主办方人员不参与投票,不左右专家意见,不对投票环节暗箱操作,这一创新彻底打破了传统汽车奖项评选内定、走过场的旧格局。     和上届年度盛典相比,寰球汽车2017年度车大奖仍以公开投票形式当场选出,但在公平、公开、权威上,本届盛典更加细化...
正文:欧盟、日本、美国等都在研发新能源汽车,传统汽车退出市场已成定局。而且,依托互联网新技术、大数据时代的自动驾驶汽车也已提上日程。新能源汽车和自动驾驶汽车,对中国是挑战更是契机。虽然传统汽车时代,中国是后发者,但在新能源汽车和自动驾驶时代,中国和汽车强国或处于同一起跑线。因而,越是在此当口,中国在进口汽车关税方面,越...
正文:升级后,全新“斑马智行”2.0版本将以“更智能、更社交、更开放”的核心产品理念,为40多万智联网汽车用户提供更加智慧的出行体验。 分析人士指出,未来汽车都会“跑”在互联网上。缺席传统汽车黄金时代的中国,有望在智能汽车的争夺战中弯道超车。单就汽车操作系统来说,中国领先全球至少3年。
正文:首批无人驾驶汽车预计车辆预计还需至少几年的时间才能投入使用,要完全取代传统汽车则可能需要几十年时间才能完成。 新的政府研究表明,对酒后驾驶的打击在20纪80年代和21世纪初期产生了重大影响,诸如检查站随意检查及非法向未成年人销售酒精等事件显然已经达到极限。若非这样的话,那么饮酒驾车(DUI)和醉酒驾车(DWI...
正文:另一方面,汽车智能化、电动化浪潮不仅给传统汽车企业带来了很大冲击,也对作为人才输出方的各大高校提出了改革的要求。       重庆理工大学车辆学院院长胡远志 “汽车智能化正在倒逼高校在人才培养方面进行改革。”来自高校的胡远志坦言,改革需要结合智能汽车四大任务精确人才定位。在他看来,智能汽车是具有环境认知、自...
正文:汽车大数据的应用将彻底颠覆传统汽车行业的商业模式,因此,汽车行业要勇于拥抱科技、拥抱未来。” 百度公司副总裁沈抖 百度公司副总裁沈抖在致辞中表示:“移动互联网的下半场,人工智能作为技术红利会取代人类重复的脑力劳动,而不重复的劳动就会变得有价值。在AI驱动下的智能媒体革命中,手机百度启动搜索+信息流双引擎的媒...
正文:随着人们出行模式的变革,新能源汽车面临着更高的要求,而在电动化、智能化、轻量化、网联化等新趋势带动下,传统汽车行业将迎来技术革命和产业变革的机会。夏立军认为,越来越多的互联网资本等新势力造车参与进来,大大改变了汽车的制造和销售方式。未来的优胜劣汰、竞争将更加的激烈。 奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司...
正文:除了摩拜、美团、滴滴等新兴企业,入局共享汽车领域的还有北汽集团、上汽集团、首汽集团、吉利汽车等传统汽车生产商,它们推出了EVCARD(上汽控股51%)、Gofun出行(首汽旗下)等。此外,还有一些创业公司也在快速发展,比如小二租车、巴歌出行等共享汽车品牌。2018年开年,TOGO完成2600万美元B+轮融资。而此...
正文:到目前为止,FCA并没有像其他传统汽车制造商那样,在电气化或无人驾驶汽车上投资,而更倾向于与像谷歌的Waymo这样高科技含量的公司合作,同时专注于加强品牌。马尔乔内的战略计划将是他执掌意大利标志性品牌的最后一步,其目标包括到2022年将营业利润翻倍,达到20亿欧元(约158亿人民币)。 在多年来对引入替代引擎...
正文:在本次会议中,还将举办两场高级别汽车企业领导人进行论坛对话,在此这两场论坛环节中,包括华晨汽车董事长祁玉民在内的车企高层、百度公司高层等都将参与其中,针对传统汽车行业发展、智能时代下的创新、大数据影响下的变革等等话题进行深入探讨、发表观点。传递出企业自身在行业市场变化莫测的当今如何适应市场节奏,使企业迎逆流而上、...
正文:另外,传统汽车人奔向新造车实力,也带来了极大的人才迁徙。朱江、李峰、沈峰加盟蔚来汽车,童志远加盟长江等。新技术变革给汽车行业带来无限机遇的同时,也带来了巨大挑战,人才的竞争是第一步。 08 央企抱团取暖 2017年,汽车央企除了人事变动之外,合作方面也是动作频繁。日前,中国一汽、东风汽车、长安汽车在武汉签...
正文:英伟达还在2018年CES展会上推出了结合人工智能和深度学习技术的“DRIVE IX”和车内增强现实平台“DRIVE AR”两款软件平台产品。这些平台不仅功能强大,而且是开源的,便于开放合作。目前,从大众、现代等传统汽车制造商,到优步等新秀,不少企业都已选择与英伟达合作研发自动驾驶汽车。(记者郭爽)
正文:报道称,该数据表明,尽管自动驾驶汽车和共享汽车服务越来越备受关注,传统汽车的需求依然强劲。2017年汽车销量增加是由于西欧市场需求持续上涨,以及巴西和俄罗斯这样的国家需求复苏。 另据《华尔街日报》消息,亚洲购车者是汽车销量上升的主推动力,全球销售的汽车超过25%由中国顾客购得,而相比之下,10年前这一比例不到...
正文:广汽集团总经理冯兴亚表示,广汽与蔚来在智能网联新能源汽车领域的合作,是传统汽车企业和智能网联造车新势力的创新合作,双方将合作打造一个开放的新能源汽车资源平台。“未来新的公司所开发的产品,将在今年4月份成立的广汽智联新能源汽车产业园,全新新能源工厂里面生产。” 蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,广汽和蔚来的合作,...
正文:但因技术难度高、投入过大,不少企业都在换电模式上栽了跟头,此时,蔚来提出换电很难成功。 不过,也有业内人士认为,目前蔚来汽车正在进行全方位的布局,其战略也在逐渐落地。此次,广汽与蔚来在智能网联新能源汽车领域的合作,是传统汽车企业与新创汽车企业的有效结合,从而实现优势互补、互利共赢、创新发展。
正文:亮点四:BYTON概念车采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入(BYTON Intuitive Access)。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别驾驶员信息,开启车门。 (BYTON 概念车的智能表情设计可根据使用场景开启不同显示模式) 亮点五:为传达“数字力量取代传统马力”的核心概念,BYTON拜腾将数字...
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