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正文:红星汽车针对渠道建设的策略更侧重于用户的体验,由此可见红星新能源或将会采用有别于传统汽车线下门店的体验店进行布局。谁掌握了核心技术品质,拥有最高的产品性价比与营销模式,那成为这一市场领域的神车称号指日可待。 在已经过去的2017年,A00级电动汽车的销量超过了其他所有车型的销量总和。而在2018年6月10日...
正文:双方完全可以共同致力于使新能源汽车出行深刻融入到人类生活的各个场景。 上述业内人士分析,北汽是业内公认的在新能源汽车领域最敢于吃螃蟹的人。用新的商业模式,为传统汽车产业植入互联网基因,为用户带来极致体验,苏宁与北汽走在一起,或许会给我们带来惊喜。
正文:想要将已经开始转型的汽车巨头“挑落马下”,造车新势力们必须凭借“互联网思维”填补传统汽车产业的真空地带,重塑用车体验。视觉中国供图 “造车新势力车标大集合,你能认全算我输!”最近,一张造车新势力的LOGO合集频繁出现在汽车人的“朋友圈”。近50张“新生面孔”放在一起,这让一些从业多年的汽车人也无奈地表示,“傻...
正文:广汽新能源GE3 530既是受益者也是建设者 2018-06-20 18:32 来源:中国青年报·汽车周刊 张博森“未来十年,汽车行业的主要问题不是传统汽车企业和谁竞争,而是谁能造出更好的新能源汽车。”近日,在广汽新能源GE3 530全国预售的启动仪式上,广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南用这句经常挂在嘴边的话显...
正文:无论是奔驰、通用和三菱、本田这样的传统汽车工业巨头,还是中国造车新势力以及智能驾驶解决方案提供商都带来自家在自动驾驶方面的最新成果。 百度的Apollo自动驾驶产品正逐渐量产并实现商业化。展会上,百度分别与宝马、拜腾和现代汽车等展开合作。拜腾展示了专为自动驾驶而设计的K-byte新概念车型,据称它融合了激光雷...
正文:我们率先承诺,吉利将提前实现2020年百公里5升平均油耗限值,并让消费者能够以传统汽车的购买成本拥有混动车。”安聪慧说,2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年。“以博瑞GE为开端,未来吉利的全新产品都将全面实现电气化。”(中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤)
正文:拿出行方式来说,随着年轻化消费群体的到来,传统汽车已经无法满足他们购车用车的需求。在科技的引领之下,嗅觉敏锐的车企开始稳中求变,希望用科技的变化来“款待”当下新兴的用户群体。 在这一趋势之下,纵使各厂商都铆足劲头追赶科技浪潮,但在实际表现中却是各有不同。有些车企对于科技的运用仅仅停留在炫技阶段,有的则是以...
正文:领英的一份最新调查报告显示,传统汽车人才大多毕业于清华大学、吉林大学、同济大学、上海交通大学、武汉理工大学等院校,这些院校也主要位于传统的工业基地城市。而上海交通大学、同济大学和浙江大学则成为了新能源与智能汽车人才来源最多的高校,成为长三角地区新型汽车人才输入的重要根基。 在参与调查的156名高三毕业生中,约...
正文:值得注意的是,相较于传统汽车行业,新能源与智能汽车领域展现出对具有跨行业背景的复合型人才的强烈需求。于志伟透露,传统汽车领域中,有跨行业工作经历的人才占人才总数的14%,而在新能源与智能汽车领域中,有跨行业工作经历的人才占人才总数的比例高达90%。在他看来,这体现了该领域人才高度多元化和跨界流动性。 “...
正文:“无论是对于新造车势力、新的资本进入,还是原来在这个领域的传统企业,挑战和机遇都是并存的,传统汽车和新势力造车两者融合发展,才是共赢的方案。”朱华荣说。 吉利控股集团董事长李书福认为,“互联网造车如火如荼是好势头,要大力支持,积极引导。不能光是炒作,要实实在在地做造车。搞实业不能急于求成,实业赚不了快钱。”李...
正文:"2014年3月, 我们在售后方面与Tesla展开合作,我荣幸的与 Elon Musk 见过一面,Tesla使我意识到传统汽车将会面临一个巨大的变革!汽车的电动化,智能化、平台化将是汽车发展的方向。"他说,后来有幸与郭台铭总、马化腾总达成战略合作,并确定要搭建一个跨界的国际化团队。要求这个团队的领军人一定是大咖,...
正文:拜腾汽车全球招聘副总裁祝海嫣告诉记者,“相对于传统汽车人才,我们需要更多信息技术、计算机软件、数字化方面的人才;同时,新型汽车市场日新月异,我们也会高价在全球人才市场寻觅本身就有很多想法和创新力的高精尖人才,相对减少磨合时间。” “随着新概念汽车制造商的高价求才,人才成本也是水涨船高。由于这个领域的人才有限,...
正文:“作为新成立的造车企业,我认为未来活下去的理由,一定不仅仅是造好一台车,因为现在造车传统汽车厂已经做的很好了,不需要再多一个企业,多一个品牌”,合众新能源汽车总裁张勇表示,从用户的需求来看,他们越来越希望不仅仅提供一个出行工具,而是希望成为一个出行的伙伴,让这个车更安全,更智慧,更经济。“合众汽车在产品规划过程中...
正文:“通过外置设备收集汽车噪声,运用互联网发送至数据平台,后台专家在线进行诊断,这项技术利用‘互联网+’技术成功解决了传统汽车售后维修在时效性、空间上的系列矛盾。”鲁守卫表示,“该项目采集到的数据经过积累会形成庞大的数据库,可以用于大数据分析,为整车厂、二手车销售商等企业服务,产生新的利润区。” 在学员们看来,通...
正文:于整个希腊所需的电力。然而,报告指出,随着电动汽车使用的继续增加和频繁,电力需求将会增加,输电和配电网络也将受到影响。 此外,随着电动汽车数量和份额的不断增长,传统汽车的动力能源将受到一定冲击。国际能源署预计,到2030年末,电动汽车将取代更多的汽柴油汽车,这可能会导致平均每天有223万桶的石油需求被挤出这个...
正文:尤其是在2017年新车销量增速乏力,一些车企净利润下滑之际,汽车行业“新四化”:电动化、智能化、电商化、共享化趋势被视为化解传统汽车行业模式问题的“灵丹妙药”,甚至有专业人士发出:“谁逆汽车四化而动,就将被时代淘汰”的言论。 代表“新四化”重要一环的汽车后市场电商,着眼于用户养车需求,在汽配、维保、供应链...
正文:如果只有一两个人,车身会变得比较圆滑。 从“水陆两栖汽车”到“飞行汽车”再到“折叠式电动车”,技术的进步为未来多样化的汽车生活插上了“想象的翅膀”。越来越多的传统汽车企业正在前瞻性技术与车型研发上加大投入,百年汽车产业正迎来前所未有的剧变。 程鸿鹤 来源:中国青年报 ( 2018年05月31日 10 版)...
正文:德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示:“在从传统汽车制造商向可持续的移动出行解决方案提供商转变的进程中,一汽-大众华东基地为我们开启了全新篇章。” 不久前,德国总理默克尔第11次访华释放出积极信号:中德两国将进一步扩大开放与合作,特别是高端制造业领域,中德合作有望再上新台...
正文:他认为,除了产业变革需要大量全新人才的加入,传统汽车人面对行业的各种新变化,其能力和知识结构也“开始不太匹配”。两个因素叠加,导致了目前国内汽车行业“人才奇缺”的现状。 “智能汽车时代下,国家政策力度前所未有、大规模合作前所未有、对核心技术突破的愿望前所未有。”在近日举办的CICV2018人才分论坛上,中国汽...
正文:据透露,未来双方还有将流行文化注入传统汽车文化,打造全新跨界生态圈的长远计划。 5月27日晚,篝火表演结束后,草地上发出了手机电筒打出的光亮。人们手中举着啤酒,跟着吉他的伴奏哼唱。这些越野“老炮儿”告诉你,这里没有名与利的纠缠,而是自由地和人与自然交流。毫无疑问,北京(BJ) 品牌未来也将被赋予这样的内涵。 ...
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