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上市车企发布业绩预告 马太效应越发明显 - 青年参考 正文：将它们结合起来观察,则是2017年中国车市整体运行情况的缩影。 2017年,中国车市结束了连续多年的高速增长,“微增长”下车企的淘汰赛不断加剧,这从上市车企2017年度的业绩中也能看出来。 其中,上汽集团、广汽集团、吉利汽车等销量表现比较突出的企业,2017年业绩也较为好看;长城汽车销量利润均... http://qnck.cyol.com/html/2018-02/07/nw.D110000qnck_20180207_1-14.htm

CR-V萝卜快了就能不洗泥?先是刹车召回 再陷机油增多 - 行业焦点 正文：先是刹车召回 再陷机油增多 2018-02-05 09:41 来源:人民网 王文凯中国汽车工业协会发布的2017年中国车市最终数据显示:2017年,我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆。全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树认为,海马汽车销量下滑的原因是海马汽车在传统燃油车方面没有竞争力,在新能源汽... http://auto.cyol.com/content/2018-02/05/content_16929527.htm

CR-V萝卜快了就能不洗泥?先是刹车召回 再陷机油增多 - 汽车 正文：中国汽车工业协会发布的2017年中国车市最终数据显示:2017年,我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆。但乘用车仅1.58%和1.4%的同比增幅却透露出车市真相——并非看上去那么美。盘点2017各车企的汽车销量,会发现当真是“几家欢喜几家愁”。 我们将从中国品牌和合资品牌中挑一些有“特色”的车企... http://news.cyol.com/content/2018-02/05/content_16929648.htm

“大爱燃擎”,2017汽车公益之夜让无雪之冬更温暖 - 行业焦点 正文：2017年,中国车市稳中有进,展望2018年,中国车市或将迎来洗牌。在新旧交替的起跑点上,无论市场变迁,新浪汽车将继续恪守本职,做好时代的记录者。 着力营销与创新 破亿计划发布 在此次的年度车颁奖盛典上,新浪汽车对外公布破亿法则——《微博白皮书》及2018发展战略。 在过去的17年里,新浪汽车见证和参... http://auto.cyol.com/content/2018-02/02/content_16923009.htm

“大爱燃擎”,2017汽车公益之夜让无雪之冬更温暖 - 汽车 正文：2017年,中国车市稳中有进,展望2018年,中国车市或将迎来洗牌。在新旧交替的起跑点上,无论市场变迁,新浪汽车将继续恪守本职,做好时代的记录者。 着力营销与创新 破亿计划发布 在此次的年度车颁奖盛典上,新浪汽车对外公布破亿法则——《微博白皮书》及2018发展战略。 在过去的17年里,新浪汽车见证和参... http://news.cyol.com/content/2018-02/02/content_16923141.htm

致敬主场时代 2017(第六届)中国汽车年度盛典收官 - 行业焦点 正文：凤凰网CEO、凤凰卫视COO、一点资讯董事长刘爽在致辞中提到,中国车市的地位和规模已经成就了一个举足轻重的主角身份,汽车产业聚合了几乎所有前瞻技术,中国汽车人正在以前所未有的勇猛精进积极投身产业的变革。 凤凰网与一点资讯的发展紧跟产业发展的走势,过去的一年,二者强强联合,双轮向前,凤凰各移动平台的DAU已经超... http://auto.cyol.com/content/2018-01/31/content_16918339.htm

凤凰汽车“2017中国汽车年度盛典”举行 - 青年参考 正文：凤凰网CEO、凤凰卫视COO、一点资讯董事长刘爽提到,中国车市的地位和规模已经成就了一个举足轻重的主角身份,因此,本届年度盛典以“生于主场时代”为主题。 本次盛典设置了近30个奖项,包括年度车、年度企业、年度品牌等多个奖项。其中,吉利集团获得年度企业大奖、宝马5系获得年度车大奖、长安睿骋CC获得年度自主... http://qnck.cyol.com/html/2018-01/31/nw.D110000qnck_20180131_4-13.htm

WEY品牌销量破10万辆,下一步是进军欧美 - 青年参考 正文：WEY把握住了中国车市新一轮消费需求升级的契机,自诞生之日起,便将安全写入品牌基因,并通过一系列权威测试,打造品牌的安全印记。 例如,VV7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞试验、并荣获GOOD评级的中国品牌,VV5也以PASS级别的成绩成为首个成功挑战美标车顶静压测试的中国品牌。 除了打造安全DN... http://qnck.cyol.com/html/2018-01/31/nw.D110000qnck_20180131_2-15.htm

进口汽车降关税不是单纯让车更便宜 - 行业焦点 正文：如果关税大幅降低,从进口汽车的增量即可预见进口汽车会对中国车市形成冲击。造成的结果就是,合资车企会放弃中国市场转向其他市场,国产汽车品牌将会遭遇严峻考验。 中国是全球最大的汽车消费市场,目前已经形成了相对稳定的市场格局,进口汽车、合资车企和自主品牌三分天下,各有自己的消费群体。这是一个有序竞争的市场。自主品牌... http://auto.cyol.com/content/2018-01/29/content_16908193.htm

进口汽车降关税不是单纯让车更便宜 - 汽车 正文：如果关税大幅降低,从进口汽车的增量即可预见进口汽车会对中国车市形成冲击。造成的结果就是,合资车企会放弃中国市场转向其他市场,国产汽车品牌将会遭遇严峻考验。 中国是全球最大的汽车消费市场,目前已经形成了相对稳定的市场格局,进口汽车、合资车企和自主品牌三分天下,各有自己的消费群体。这是一个有序竞争的市场。自主品牌... http://news.cyol.com/content/2018-01/29/content_16908355.htm

用户至上创历史最佳成绩 东风风光品牌向上再出发 - 行业焦点 正文：2471万辆的销量和仅1.4%的增幅,充分说明整个中国车市增幅变缓。但回顾车市中国品牌,可谓集体向上,属于中国品牌的时代渐行渐近,一众老将吉利、长安、长城取得了丰硕成果,新军诸如东风风光也可谓风光无限。 据悉,东风小康公司第四季度累计销售超过11.4万辆,环比第三季度劲增37.6%,全年销量实现稳步提升。20... http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16903452.htm

用户至上创历史最佳成绩 东风风光品牌向上再出发 - 焦点图闻 正文：2471万辆的销量和仅1.4%的增幅,充分说明整个中国车市增幅变缓。 甫入2018年元月,随着2017年12月的产销量数据出炉,去年全年的数据也完成定格。2471万辆的销量和仅1.4%的增幅,充分说明整个中国车市增幅变缓。但回顾车市中国品牌,可谓集体向上,属于中国品牌的时代渐行渐近,一众老将吉利、长安、长城取得... http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16903477.htm

改革开放40年 汽车业的“潮人”是如何炼成的 - 行业焦点 正文：在中国车市进入“微增长”态势、轿车市场遇冷的背景下,单纯地从产品维度,似乎已经无法诠释一汽-大众逆势上扬的原因。“对于一汽-大众来说,2017年是不平凡的一年。”刘亦功坦言,在大众品牌产品覆盖率较低、奥迪品牌上半年历经波折的情况下,一汽-大众年销量首次突破200万辆“很不容易”。 对于2018年的目标,刘亦功... http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16902081.htm

改革开放40年 汽车业的“潮人”是如何炼成的 - 汽车 正文：在中国车市进入“微增长”态势、轿车市场遇冷的背景下,单纯地从产品维度,似乎已经无法诠释一汽-大众逆势上扬的原因。“对于一汽-大众来说,2017年是不平凡的一年。”刘亦功坦言,在大众品牌产品覆盖率较低、奥迪品牌上半年历经波折的情况下,一汽-大众年销量首次突破200万辆“很不容易”。 对于2018年的目标,刘亦功... http://news.cyol.com/content/2018-01/26/content_16902208.htm

改革开放40年 汽车业的“潮人”是如何炼成的 - 焦点图闻 正文：在中国车市进入“微增长”态势、轿车市场遇冷的背景下,单纯地从产品维度,似乎已经无法诠释一汽-大众逆势上扬的原因。“对于一汽-大众来说,2017年是不平凡的一年。”刘亦功坦言,在大众品牌产品覆盖率较低、奥迪品牌上半年历经波折的情况下,一汽-大众年销量首次突破200万辆“很不容易”。 对于2018年的目标,刘亦功... http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16902452.htm

改革开放40年 汽车业的“潮人”是如何炼成的 - 中国青年报新闻 正文：在中国车市进入“微增长”态势、轿车市场遇冷的背景下,单纯地从产品维度,似乎已经无法诠释一汽-大众逆势上扬的原因。“对于一汽-大众来说,2017年是不平凡的一年。”刘亦功坦言,在大众品牌产品覆盖率较低、奥迪品牌上半年历经波折的情况下,一汽-大众年销量首次突破200万辆“很不容易”。 对于2018年的目标,刘... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-01/25/content_16897300.htm

改革开放40年 汽车业的“潮人”是如何炼成的 - 中国青年报 正文：在中国车市进入“微增长”态势、轿车市场遇冷的背景下,单纯地从产品维度,似乎已经无法诠释一汽-大众逆势上扬的原因。“对于一汽-大众来说,2017年是不平凡的一年。”刘亦功坦言,在大众品牌产品覆盖率较低、奥迪品牌上半年历经波折的情况下,一汽-大众年销量首次突破200万辆“很不容易”。 对于2018年的目标,刘亦... http://zqb.cyol.com/html/2018-01/25/nw.D110000zgqnb_20180125_1-10.htm

大众SUV攻势目标是与轿车份额持平 - 青年参考 正文：或许在今年,SUV就将成为中国车市的最大细分市场。 冯思翰说:“我们预计在今后,SUV市场占比将持续高于50%,目前中国乘用车市场规模大概在2400万辆级,但逐渐会上探到2600万~2800万辆,这意味着SUV可能在1200万~1400万辆,完全超越欧洲乘用车总体销量规模。” 所以,按照大众在... http://qnck.cyol.com/html/2018-01/24/nw.D110000qnck_20180124_1-15.htm

145万辆:一汽-大众的“小目标” - 青年参考 正文：在2017年中国车市增速放缓,购置税优惠政策退坡,自主品牌发力,竞品投放加速的背景下,“没有SUV”的一汽-大众在市场中似乎有一丝“另类”。2017年,一汽-大众销量突破140万辆,同比增长6.8%。 中国汽车工业协会数据显示,2017年中国新车销量为2887.9万辆,同比增速大幅减缓,SUV市场仍是最主要... http://qnck.cyol.com/html/2018-01/24/nw.D110000qnck_20180124_2-15.htm

预测与展望 2018年车市预测趋向保守 - 行业焦点 正文：从已经对外发布2018年销售目标的车企来看,国内外车企对于中国车市2018年的预测并不令人乐观。合资品牌相对比较保守,一些车企因为2017年未完成销售目标,对于今年制定预期目标普遍低于3%。而一些去年“风头正劲”的自主品牌车企,仍然制定出了高于行业预期的目标。总体而言,中国车市在经历了30年发展之后,2018年将... http://auto.cyol.com/content/2018-01/19/content_16881846.htm

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