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正文:未来,中国车市 依然是非常好的市场 于是乎,看淡今年车市似乎成了主流。目前,国内已有部分车企调低全年销售预期,预计今年能够完成全年目标的车企也在极少数。 考虑到我国的汽车产销基数很大,低增长将是未来发展的常态。因此业内有关专家还表示,低迷车市将加速行业洗牌,比如口碑和质量都较好的高端车更受欢迎,豪华品...
正文:未来,中国车市 依然是非常好的市场 于是乎,看淡今年车市似乎成了主流。目前,国内已有部分车企调低全年销售预期,预计今年能够完成全年目标的车企也在极少数。 考虑到我国的汽车产销基数很大,低增长将是未来发展的常态。因此业内有关专家还表示,低迷车市将加速行业洗牌,比如口碑和质量都较好的高端车更受欢迎,豪华品...
正文:中国车市同样面临着消费需求不确定和多样化的问题。 相对老一代消费者,年轻消费者的口味更加多变,他们不再仅仅关注价格、配置等传统外在指标,而更倾向于对调性风格、实际功能、操控性能等内在因素的深入感知和考察,并且呈现出社群化的趋势,这种个性而多变的需求让很多反应比较迟钝的车企措手不及。 今年以来,经济全球化遭...
正文:中国车市同样面临着消费需求不确定和多样化的问题。 相对老一代消费者,年轻消费者的口味更加多变,他们不再仅仅关注价格、配置等传统外在指标,而更倾向于对调性风格、实际功能、操控性能等内在因素的深入感知和考察,并且呈现出社群化的趋势,这种个性而多变的需求让很多反应比较迟钝的车企措手不及。 今年以来,经济全球化遭...
正文:中国车市同样面临着消费需求不确定和多样化的问题。 相对老一代消费者,年轻消费者的口味更加多变,他们不再仅仅关注价格、配置等传统外在指标,而更倾向于对调性风格、实际功能、操控性能等内在因素的深入感知和考察,并且呈现出社群化的趋势,这种个性而多变的需求让很多反应比较迟钝的车企措手不及。 今年以来,经济全球化遭...
正文:中国车市同样面临着消费需求不确定和多样化的问题。 相对老一代消费者,年轻消费者的口味更加多变,他们不再仅仅关注价格、配置等传统外在指标,而更倾向于对调性风格、实际功能、操控性能等内在因素的深入感知和考察,并且呈现出社群化的趋势,这种个性而多变的需求让很多反应比较迟钝的车企措手不及。 今年以来,...
正文:值得注意的是,在中国车市增速明显放缓的大环境下,今年前三季度,上汽荣威市场表现逆势上扬,1~9月该品牌销量突破33万辆,同比增长近25%。 上汽乘用车宣称,荣威i5的到来,将助力荣威品牌进入全新发展阶段:打造“智能+性能”的品牌形象,在被合资车型垄断的中级车市场打开局面。不过,通过低端车型抢占市场,对荣...
正文:改革开放40周年,中国车市发生了翻天覆地的变化,如何在全新市场环境中率先找到“立足中国,贡献世界”的核心竞争力,将是下一个阶段中国汽车产业的核心命题。而对于自成立后一直名列前茅的一汽-大众来说,这家与时代同步的企业早已写下了全新的“挑战书”。 近日,以“开启汽车新时代”为主题的第六届中国国际节能环保与新能源汽...
正文:从改造基因到全新架构BNA 揭秘比亚迪造车新理念 2018-10-25 15:19 来源:中国青年报 中国车市素来有“金九银十”的说法。在这两个月传统的销售旺季,各大厂商都使出了浑身解数,希望能够实现销量高峰。近日,乘联会数据显示,9月比亚迪新能源车型销量共26111辆,持续突破2万,同比增长123%,在当月新能...
正文:改革开放40周年,中国车市发生了翻天覆地的变化,如何在全新市场环境中率先找到“立足中国,贡献世界”的核心竞争力,将是下一个阶段中国汽车产业的核心命题。而对于自成立后一直名列前茅的一汽-大众来说,这家与时代同步的企业早已写下了全新的“挑战书”。 近日,以“开启汽车新时代”为主题的第六届中国国际节能环保与新能源汽...
正文:中国车市素来有“金九银十”的说法。在这两个月传统的销售旺季,各大厂商都使出了浑身解数,希望能够实现销量高峰。 近日,乘联会数据显示,9月比亚迪新能源车型销量共26111辆,持续突破2万,同比增长123%,在当月新能源汽车品牌销量中排名前列。 从宋MAX、全新一代唐、元EV360、全新一代宋再到刚上市不久的...
正文:中国车市不仅没能阻挡连续3个月下滑的脚步,甚至还创下了更大的跌幅。不尽如人意的“金九”再一次消耗了汽车从业者的耐心,“乘用车销量是否真正到了拐点”成为人们心中最为关心的问题。 “从长期看中国乘用车消费市场还有很大的潜力,比如我们的汽车千人保有量还较低,跟发达国家比还有巨大的发展空间。”自认为是“乐观派”的曹振...
正文:中国车市素来有“金九银十”的说法。在这两个月传统的销售旺季,各大厂商都使出了浑身解数,希望能够实现销量高峰。 近日,乘联会数据显示,9月比亚迪新能源车型销量共26111辆,持续突破2万,同比增长123%,在当月新能源汽车品牌销量中排名前列。 从宋MAX、全新一代唐、元EV360、全新一代宋再到...
正文:中国车市不仅没能阻挡连续3个月下滑的脚步,甚至还创下了更大的跌幅。不尽如人意的“金九”再一次消耗了汽车从业者的耐心,“乘用车销量是否真正到了拐点”成为人们心中最为关心的问题。 “从长期看中国乘用车消费市场还有很大的潜力,比如我们的汽车千人保有量还较低,跟发达国家比还有巨大的发展空间。”自认为是“乐观派”的曹...
正文:改革开放40周年,中国车市发生了翻天覆地的变化,如何在全新市场环境中率先找到“立足中国,贡献世界”的核心竞争力,将是下一个阶段中国汽车产业的核心命题。而对于自成立后一直名列前茅的一汽-大众来说,这家与时代同步的企业早已写下了全新的“挑战书”。 近日,以“开启汽车新时代”为主题的第六届中国国际节能环保与新...
正文:自上世纪90年代以来,中国车市便持续走高,期间不仅超越了美国,成为全球最大的汽车市场;更以庞大的经济体量,带动了中国一大批相关产业的长足发展,其中,又以汽车后市场尤盛。 据了解,自2010开始,我国汽车后市场进入蓬勃发展期,规模连续上涨,上海智茂汽车就诞生于这样的历史机遇期。 2011年,在巨大市场...
正文:据上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆介绍,汽车展区已成为进博会广受关注的亮点展区,将有来自17个国家和地区的约70家企业参展,其中超过30家是世界500强和行业龙头企业。     在业内人士看来,对于车企而言,持续发展向上的中国车市潜力不可限量,尤其是众多新兴产业聚集的进博会,更是展现自身实力的不可多得机会。
正文:“旺季不旺”车市转凉 专家预计今年或现全年负增长 2018-10-22 08:11 来源:中新经纬 吴起龙中国车市素来有“金九银十”的说法,9月一般是当年汽车销量最高、最稳定的月份。中新经纬客户端(微信公众号:jwview)注意到,近7年以来,除2012年1月国内汽车销量同比下降26.4%之外,唯有今年9月同比降...
正文:中国车市素来有“金九银十”的说法,9月一般是当年汽车销量最高、最稳定的月份。不过,从中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据来看,以往的定律似乎已被打破。 据中汽协公布的9月汽车工业经济运行情况显示,今年9月,国内汽车产销量分别为235.6万辆和239.4万辆,产销量相比8月分别增长17.8%和13....
正文:今年“金九银十”的第一回合,不仅没能阻挡住中国车市连续3个月下滑的脚步,甚至还创下了更大的跌幅。这样的市场表现出乎很多人的意料,“乘用车销量是否真正到了拐点?”成为人们心中最为关心的问题。 “结构性分化”成为下跌主因 “之前各个细分市场销量变动的差距都不大,但是这几个月出现了明显的差别。”崔东树认为,造成...
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