| 约有 222 项符合 高铁时代 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 77 毫秒） |
|
正文：很幸运赶上了高铁时代
梁建英是中国高铁装备行业唯一的女总工程师、高速动车组技术专家,是让中国高速列车享誉世界的巾帼女杰。由她及其团队亲手设计制造的动车组,已经让全世界领略到中国“智”造的力量;目前,她正带领团队开启新征程,进行时速600公里高速磁浮列车的攻关!
5
西藏自治区农牧科学院畜...
|
|
正文：随着京广高铁全线贯通和沪汉蓉铁路开通运营,率先迈入高铁时代的武汉铁路局,再次站在全国第一个高铁客专“十字”交会点上。
数据显示,2012年,武汉铁路局总营业里程4705公里,年客运发送量9756.7万人次。到今年,武汉铁路局营业里程已达5014.6公里;全年预计旅客发送量1.9亿人次,是2012年的两倍。
...
|
|
正文：随着我国高铁时代的到来,越来越多的人喜欢乘坐铁路列车出行。不过,列车上时常出现的一些不文明现象也影响着人们的乘车体验。上周,中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com),对2004名受访者进行的一项调查显示,受访者乘坐铁路列车时,遇到最多的不文明现象是有人大吵大闹(48.9%)。遇到不文明现象,5...
|
|
正文：驾驶完毕后,周树强经常与港方司机交流操纵体验,传授技能技艺和经验,帮助他们以安全、平稳、舒适的驾驶操控服务,助力香港迈入高铁时代。
作为司机,常年在外忙工作,在家休息时间少,周树强无法照顾家庭,与家人聚少离多。“最亏欠的是我的两个儿子,我平时无法照顾他们。”周树强动情地说道,“选择了一种职业,就...
|
|
正文：去年事发时,这个县城的高铁站开通了,这在网络上被描述为“进入了高铁时代”,将射阳推入了“全国经济综合竞争力百强县”。可对于这些学生来说,驶向光明的列车被迫停下。
在憧憬未来时,没人想过,这压根儿是个根本不存在的专业。
(应受访者要求,文中的学生和家长、李林均为化名)
中国青年报·中国青年网记者 王景烁...
|
|
正文：中国,由此进入高铁时代!
2010年,贾利民进一步提出了高速列车技术谱系化概念,比欧洲制造4.0版的出台提早6年,确保我国高铁技术在国际上持续领先。
2017年6月,“复兴号”高铁正式往来于京沪之间。
由于采用谱系化,“复兴号”更加先进。其最大特点就是互联互通,从而大大降低运营、维护成本,...
|
|
正文：广西进入高铁时代后,北海至钦州仅需半个小时,至南宁只要一个半小时,便捷的交通让景区与市场直接“连线”。“北部湾国际旅游度假区与桂林国际旅游胜地、巴马长寿养生国际旅游区形成良性互动,从最南端的北海至桂林仅需4个多小时动车。”北海市南珠宫负责人王丽说。
自治区文化和旅游厅介绍,涵盖南宁、北海、钦州、防城港、玉林、...
|
|
正文：随着哈大高铁的成功运营,黑龙江省昂首跨入高铁时代,2015年、2018年,哈齐、哈牡高铁相继开通。2018年9月30日,时速200公里的哈佳铁路也投入运营。
邢云堂一次次地主动参与到联调联试工作中。哈牡高铁全线隧道多,他因地制宜制定隧道行车办法,建议增加隧道行车、接触网结冰等应急演练项目,科学制作风险提示...
|
|
正文：谈起个人的成长经历,郅慧深有感触地说,个人的命运是与时代的命运联系在一起的,我要感谢伟大的高铁时代。我所在的郑州北站雄踞全国路网中心,主要担负着京广、陇海两大铁路干线上四个方向货运列车和郑州枢纽地区小运转列车的到达、解体、编组、出发作业,是连接我国华北、西北、西南、华东和华南五大地区的重要交通枢纽,一直被誉为中国...
|
|
正文：在高铁时代,仅靠高速是无法跟上时代步伐的,中国现在的高铁仍旧集中在大城市、地级市,县城很少,导致很多县城的旅游资源被荒废,发展落后,人气越来越弱,这使得乡村振兴战略底气不足,留不住人!
(江苏省,本科,男,90后)
建议关心残疾人的教育和就业问题。现在大学专升本要卡绩点排名,绩点又不带选修,但残疾人的体育...
|
|
正文：香港正式迈入“高铁时代”
2018年10月24日
港珠澳大桥正式通车运营
港珠澳大桥的出现
让港澳正式接入国家高速公路网
打通了整个粤港澳大湾区的道路交通网
真正意义上形成了
环珠江口轴线的三角形
上边提到的
还只是开始
都是一...
|
|
正文：“高铁时代”的到来,为旅客出行带来了更快更好的选择。在客流激增的春运,铁路倾囊而出增车提运力,在此基础上,如何做好“接驳”文章,也就成了考验铁路服务的“最后一公里”。今年春运,广铁多措并举做好中转接驳,让旅客返程有速度也更有温度。
夜间高铁织密旅客返程路。对于铁路部门来说,夜间是检修高铁的时段。在白天高铁...
|
|
正文：“如今的高铁时代,南昌到上海也就三个小时,我觉着这样的速度和时间,不是‘双城’生活,而是两个区的距离了。”
返程途中,大包小裹里有行走他乡的行李,也有家乡的味道和父母的牵挂。
厦门北站与厦门地铁免安检无缝对接换乘。摄影:朱可可
“从老家带了我妈做的香肠、豆乳,还有一堆土特产,大大小小的物件不少。”沈芳从...
|
|
正文：但是随着高铁时代的到来,车站经过了几次大变化。“今年春运期间,井口车站一昼夜的接发列车总数达到160列以上。”
王华说,在一座座像井口一样的小站里,自己见证了行驶在神州大地上的春运列车从蒸汽机到高铁的全过程,列车时速实现了从最初60公里到现在350公里的飞跃。
在王华值班室的电脑前,一块方形的手写...
|
|
正文：在高铁时代,简陋的设施、缓慢的速度,似乎有点跟不上趟儿。然而,就是这样的慢火车,解决了沿线村镇居民的出行问题。只要需求还在,这样的列车就应该继续开设下去。
再过几天,就是2019年春节了。有人说,春节的日程越来越精彩,春运的面目越来越新潮。但我觉得,在日新月异的年节变化中,我们应该给那些“老派”而符合普通人需...
|
|
正文：1月21日,2019年春运正式拉开大幕,这也是苏北城市连云港、盐城迈入“高铁时代”后迎来的第一个春运。众多在外奋斗的苏北青年,今年的回家路伴随着青盐铁路的开通,变得更加顺畅便捷。
对于在中国农业大学读书的张心睿来说,乘坐高铁回家过年是全新的体验。
1月23日早晨,张心睿收拾好行李从学校赶往北京南站,她将乘...
|
|
正文：相对来说,在高铁时代开行的“慢火车”更显珍贵。但无论是高铁还是“慢火车”,都彰显了铁路部门主动担当其社会责任、为社会服务。而这样的做法不仅传递了社会温情、促进了社会和谐,更是让这趟车从起点到终点都充满了正能量的身影。
一时间的坚守不算什么,但是能在这个点上坚守这么多年和无怨无悔那就是另外一个故事了。当下社会...
|
|
正文：2013年年底,衡柳、柳南、南钦、钦北、钦防5条高铁先后开通运营,标志广西正式迎来“高铁时代”。同年,18岁的吴双秋如愿进入铁路工作,成为一名普速列车的乘务员。
吴秋双值乘的K651次列车从她家屋后的八斗站驶过。2014年春节,是她第一次投入到服务春运的岗位上,也是她第一次不能陪在父母身边过春节。在年三十的电...
|
|
正文：北京至哈尔滨高铁承德至沈阳段开通运营,新民至通辽高铁同步开通,使沿线河北承德市和辽宁阜新市、朝阳市,以及内蒙古自治区通辽市迈入高铁时代。青岛至盐城铁路开通运营,从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城,结束了沿线日照、连云港、盐城三地不通动车的历史。哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营,两地最快运行时间缩短至1小时28分。牡丹江...
|
|
正文：2016年底,云南迈入高铁时代。2018年,昆明至大理、丽江、蒙自的动车相继开通。“昆明到大理、丽江的动车开通后,客流量出现井喷式增长。”中国铁路昆明局集团有限公司副总经理曾卫东说。
近年来,云南加快旅游交通体系建设,逐步形成了航空、铁路、公路立体化、网格化旅游交通服务网络。
门票降价,让游客得到了...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |