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正文:两年前,被誉为“东北最美高铁”的吉图珲高铁正式开通运营,延边这颗边疆明珠正式进入了“高铁时代”。在吉图珲高铁开通两年后的今天,兴边富民行动边境行媒体采访团走进珲春市高铁站。     珲春人是幸运的,他们第一次拥有的客运铁路车站就是一座现代化的高铁车站。     珲春的腾飞发展是真实的,高铁从无到有,仿佛一夜间,就...
正文:园林公园的建设提升了城市品位,各类基础设施建设完善了城市公共服务功能,郑徐高铁的通车使商丘市交通正式进入高铁时代,大气污染防治攻坚战的打响改善了城市生活环境,三轮车、电动四轮车的治理再一次规范了商丘道路交通环境,商丘古城的修复性保护取得了阶段性成果…… “通过全市上下的努力,从根本上提升城市建设水平、改善...
正文:2014年底,兰新高铁开通运营,甘肃、青海、新疆步入高铁时代;京新高速2017年7月通车,北京到新疆的行车里程缩短1300公里;兰渝铁路今年将全部建成通车,西北与西南大通道贯通,将圆孙中山先生的“百年梦想”。 基础设施投资变为发展红利,创新驱动助西北“弯道”超车。 范长江曾经走过的石嘴山,为宁夏生产...
正文:而厦渝高铁建成后也将经过长沙,带动湖南全面进入高铁时代。 “高铁速度极大提升了湖南优势。”湖南省区域经济专家、湖南师范大学教授朱翔称,承东启西、连南接北的区位与发达的交通结合,中部湖南作为“过渡带”和“结合部”的优势得以彰显。 中部通则全国通,湖南立足开放大视野,着力构筑立体交通网络。 至2...
正文:作为我国首条城际高速铁路和进入高铁时代的重要标志,京津城际开通运行9年来,经历了延伸线(天津至于家堡)开工开通,推出了京津城际同城优惠卡及延伸线票价打折等诸多便民惠民新举措。先后进行了16次列车运行图调整,列车运行数量由开通初期的47对,增加到目前的108.5对,增幅达131%。九年来,共计有2亿多人次享受到乘坐...
正文:8月3日上午10时18分,内蒙古首列高铁D6980次列车伴随着嘹亮的汽笛声,驶出呼和浩特东火车站,以250公里的时速驶向乌兰察布站,内蒙古自此正式迈进高铁时代。新华社发(王正摄) “对内蒙古来说,维护社会和谐稳定,必须巩固和发展民族团结大局。”习近平总书记的话简洁有力, “各族干部群众都要明白,没有民族团结,...
正文:2017年8月3日,呼和浩特东站发出第一列高铁列车,内蒙古自此迈进高铁时代。 8月3日,在呼和浩特东站开往乌兰察布的列车上,乘客们在展示加盖纪念印章的车票。新华社记者连振摄 3日10时18分,D6980次列车伴随着嘹亮的汽笛声,驶出呼和浩特东火车站。“宝宝你看,咱们坐的这叫高铁,时速有250公...
正文:天水日报社社长袁东风表示,宝兰高铁的开通,让天水市进入高铁时代。“面对新的发展形势,我们将抢抓国家推进‘一带一路’建设和华夏文明传承创新区建设等历史机遇,自觉融入国家‘一带一路’倡议的贯彻落实,按照旅游景观全域优化、旅游服务全域配套、旅游治理全域覆盖、旅游产业全域联动、旅游成果全民共享的要求,积极探索全域旅游发展...
正文:城市群建设系统极为复杂,马上可以着手规划实施的是基础设施的一体化,专家们提出要抓住互联网时代和高铁时代的机遇,率先在八市实现互联互通。 中国人民大学区域与城市经济研究所教授付晓东认为,推动协同发展,各市要有让渡意识和共享理念,比如财政收益权和行政管理权考虑部分让渡,项目竞争中愿意协商,重大项目申报文件共享...
正文:对河南而言,随着高铁时代的到来,作为全国铁路“大十字路口”的郑州面临枢纽功能弱化的威胁:位于豫东南的周口市和豫西南的南阳市都是人口约千万的大市,却都没有干线铁路与之相通。而“米”字形高铁网将彻底改变原来铁路棋盘式布局的不足。 2012年11月,国务院批复《中原经济区规划》(2012-2020),提出“建设郑州...
正文:遥想10年前的2007年4月18日,“和谐号”动车组列车投入运营,中国铁路至此正式进入高铁时代。经过10年的发展,中国高铁运营里程超过了世界其他国家高铁里程之和,其中超过六成都是党的十八大以来建成通车的。 中国铁路总公司数据统计显示,5年来,中国铁路新增营业里程2.63万公里,新开通高铁1.36万公里,其...
正文:从京津城际铁路、武广高铁、沪宁高铁先后运营,到中老铁路、中泰铁路、雅万高铁等中外合作项目的建设,中国正已前所未有的迅猛势头,全速跨入引领世界的“高铁时代”! 中国高铁已经影响着我们每一个人的生活,中国高铁已成为中国的一张靓丽名片。今天,我们可以告慰小平同志的是,美国州长乘坐中国高铁,说出了和39年前小平同志类...
正文:2016年底,我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线贯通,江西、云南迈入高铁时代,申城到春城的铁路旅行时间缩短了将近一天。 东北三省真正融为一体。世界上首条高寒地区长距离高铁——哈大高铁运营以来,以哈尔滨、长春、沈阳、大连为中心的“1小时交通圈”从梦想变成现实。 黄土高原与华北平原若比邻而居。2014...
正文:2016年底,我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线贯通,江西、云南迈入高铁时代,申城到春城的铁路旅行时间缩短了将近一天。 东北三省真正融为一体。世界上首条高寒地区长距离高铁——哈大高铁运营以来,以哈尔滨、长春、沈阳、大连为中心的“1小时交通圈”从梦想变成现实。 黄土高原与华北平原若比邻而居。2014...
正文:2016年底,我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线贯通,江西、云南迈入高铁时代,申城到春城的铁路旅行时间缩短了将近一天。 东北三省真正融为一体。世界上首条高寒地区长距离高铁——哈大高铁运营以来,以哈尔滨、长春、沈阳、大连为中心的“1小时交通圈”从梦想变成现实。 黄土高原与华北平原若比邻而居。2014...
正文:2014年,全长1776公里的兰新高铁开通运营,这条世界一次性建成通车里程最长的高速铁路,使甘肃、青海、新疆进入高铁时代。至此,西安与乌鲁木齐间的古丝路,仅剩宝鸡至兰州段尚未开通高铁。 即将贯通的“高铁丝路”,带来的是出行时间的大大缩短。兰新高铁开通后,兰州与乌鲁木齐间的列车运行时间从25个小时缩短为11个多...
正文:2014年,全长1776公里的兰新高铁开通运营,这条世界一次性建成通车里程最长的高速铁路,使甘肃、青海、新疆进入高铁时代。至此,西安与乌鲁木齐间的古丝路,仅剩宝鸡至兰州段尚未开通高铁。     即将贯通的“高铁丝路”,带来的是出行时间的大大缩短。兰新高铁开通后,兰州与乌鲁木齐间的列车运行时间从25个小时缩短为11...
正文:近年来,贵州抢抓发展新机遇,积极融入“一带一路”国家开放战略,进入了高铁时代,开启了大数据时代,走向了生态文明新时代,探索发展新路径、积累新经验,加快推进传统经济向开放型经济转型,逐步形成了开放带动、创新驱动的新格局。 通江达海,天堑变通途。贵州大力发展立体快速交通,改变了过去不沿海、不沿边、不沿江的内陆省份...
正文:课堂上,针对同学提出的轨道交通专业就业问题,鹿心社如数家珍地向大家介绍全省已建、在建、将建的一条条高铁动脉,他热情相邀:今日之江西正阔步迈入高铁时代,轨道交通大有可为,希望同学们定好目标、学好本领,在江西发展的大舞台上干出一番新天地。 鹿心社还考察了华东交大大学生科技创业孵化园。在随后召开的青年发展工作座谈会...
正文:课堂上,针对同学提出的轨道交通专业就业问题,鹿心社如数家珍地向大家介绍全省已建、在建、将建的一条条高铁动脉,他热情相邀:今日之江西正阔步迈入高铁时代,轨道交通大有可为,希望同学们定好目标、学好本领,在江西发展的大舞台上干出一番新天地。 鹿心社还考察了华东交大大学生科技创业孵化园。在随后召开的青年发展工作座谈会...
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