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想了解铁路提速史?他们家就能说清楚! - 推荐 正文：高铁时代     以铁路腾飞为骄傲     “我爷爷、爸爸都是铁路人     我长大了也要当列车员。”     从小,赵鹏的心里就装下了这个愿望     而这个愿望也在2010年实现了     那一年,赵鹏当兵回来     在爷爷和父亲的影响下     成为了一名动车乘务员     由于出色的工作业绩  ... http://news.cyol.com/content/2019-11/22/content_18249463.htm

“小慢车”虽慢,但在这件事上从不慢! - 推荐 正文：在高铁时代有了全新的使命 铁路人服务群众出行 脱贫攻坚的脚步从未停歇 8375次 从陕西西安开往陕西长武 全程开行4小时19分 总票价23.5元 最低票价4元 沿途停靠礼泉、乾县等5个车站 其中途经的永寿县和长武县 为国家级贫困县 这就是8375次列车 82... http://news.cyol.com/content/2019-11/09/content_18230864.htm

70年蝶变,中国铁路勇登改革高峰 - 国内新闻 正文：2008年京津高铁开通运营,标志着我国铁路开始迈入高铁时代。2011年6月,京沪高铁开通运营,全长1318公里。这是世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路。2017年6月,“复兴号”动车组在京沪线上投入运行;9月,“复兴号”在全世界率先实现高铁时速350公里商业运营。中国中国动车组技术处于世界领跑地位。中国高... http://news.cyol.com/content/2019-11/08/content_18230262.htm

Vlog|服务百姓 助力脱贫 穿行在大兴安岭深处的公益“慢火车” - 推荐 正文：随着高铁时代的来临,火车车型不断更新,车速越来越快,像这样的小慢车也越来越少。但票价低、站站停是公益列车的特点,慢火车不仅承载着沿线老百姓的柴米油盐,同时也承载着助力脱贫的重要使命,而这也正是“慢火车”坚守的理由和价值。再多考验,都会兑换成喜悦,公益火车虽慢,但终会载着更多的人抵达幸福生活的目的地。 http://news.cyol.com/content/2019-10/19/content_18201710.htm

复旦新闻学子连续四年“记录中国” - 中国青年报新闻 正文：王烨捷 来源:中青在线 《重塑城市竞争力:从四大名片到再造“新宁波”》《破除加快发展最大瓶颈:“高铁时代”的湛江未来》《从海事大学回望大连:因海而兴,再“转身向海”》《广州故事:白天鹅宾馆、城中村与移民大军》……从2016年至今,50多篇反映新中国变迁故事的新闻报道从复... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-10/16/content_18195546.htm

唱颂歌 传国旗 各地开展“快闪”活动抒发对新中国的挚爱 - 国内新闻 正文：现在西安至延安的高铁正在规划,我们延安也快要迎来高铁时代了。”邓昌花说。 70幢高楼同时亮起红色的灯光,百架无人机在空中拼出“中国”和“70”字样……一场别开生面的“快闪”活动在上海浦东新区陆家嘴金融城举行。 夜幕下的陆家嘴格外靓丽。环形天桥上,人群熙来攘往,忽然传出的《我和我的祖国》钢琴伴奏,吸引着人们... http://news.cyol.com/content/2019-10/05/content_18183402.htm

【地评线】“蜀道”——“速到” - 推荐 正文：特别是党的十八大以来,四川全面进入了高铁时代。截止2018年底,四川省铁路运营里程达4950公里,列车径路覆盖内陆所有省城,动车组列车直达全国25个省311个城市。 “蜀道之难,难于上青天!”一千三百前,诗仙李白在《蜀道难》中通过神话和传说,诠释了蜀道是中国历史上最难走的路,古代人民在悬崖绝壁上凿出来的古蜀道... http://news.cyol.com/content/2019-09/30/content_18179419.htm

引领中国“新重载时代”——写在浩吉铁路通车之际 - 推荐 正文：如果说,风驰电掣的高铁让中国铁路进入“高铁时代”,那么绵延千里的浩吉铁路,则以一次载货万吨的“洪荒之力”,引领中国铁路进入“新重载时代”。 重载又重要 铁路重载运输简单地理解,就是“多拉”。 中铁第四勘察设计院浩吉铁路设计负责人艾厚文告诉记者,浩吉铁路纵贯南北,直达华中腹地,结合同步规划及建设... http://news.cyol.com/content/2019-09/28/content_18176822.htm

为什么中国高铁能领跑世界? - 推荐 正文：2014年,兰新高铁开通运营,标志着新疆进入高铁时代。五年来,以乌鲁木齐为核心的1小时、3小时交通圈日渐成熟,加快了乌鲁木齐、吐鲁番、哈密等城市经济一体化发展;近十年来,长三角铁路高铁营业里程达4171公里,成为全国最为密集完善的高铁网,区域形成“1-3小时交通圈”;2017年,国内第一条民营控股的高速铁路——杭... http://news.cyol.com/content/2019-09/17/content_18159703.htm

铁路上空的“蜘蛛侠” - 中国青年报新闻 正文：该铁路建成通车后,江西将实现市市通动车,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代。 这份愿景让这群“蜘蛛侠”感受到沉甸甸的责任,工务段副段长林天水养说:“为确保昌赣高铁如期开通运营,从5月下旬至今的近3个月里,段里已先后组织多批队伍进行静态验收,为下一步正式进入联调联试提供有效数据。” 正午,太... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-09/10/content_18150087.htm

踏上丝绸之路,发现途中“最美铁路” - 推荐 正文：随着“高铁时代”的到来,     中国铁路正以迅猛的速度     不断地更新换代。     在丝绸之路上,     就有许多铁路,     等待着我们去发现它的美好……       走 进“雷锋号”     1989年5月,“雷锋号”机车横空出世。伴随着兰铁机务人躬耕不辍的黄牛精神,这台以雷锋名字命名的火车头已在... http://news.cyol.com/content/2019-09/03/content_18141957.htm

追求“舌尖上的幸福感”——70年流动中国的味道之变 - 推荐 正文：火车跑进高铁时代,“指尖上订餐”也应运而生。 “新中国刚刚成立时,百废待兴,就连餐车都是新鲜事物。”中国铁路北京局集团有限公司石家庄客运段京渝车队党总支书记赵宏吉说,听前辈们讲,那时候车厢四处漏风,没有供暖设备,乘客基本是自带干粮。 上世纪七八十年代的餐车,使用煤炉明火做饭。灶头连着一个煤箱,炊事... http://news.cyol.com/content/2019-08/29/content_18135113.htm

【壮丽70年 奋斗新时代·共和国发展成就巡礼】高素质高颜值新福建 - 推荐 正文：2015年,合福高铁通车,福建跨入“高铁时代”。 2018年12月通车运营的南龙铁路,与合福高铁以及杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道,使福建省内连接地市快速铁路环线封“口”成形,福建省内各地人员往来更加密切,进一步助力福建省内产业布局及旅游产业升级,带动区域经济协调发展。 “绿色”为底促发展 ... http://news.cyol.com/content/2019-08/29/content_18134695.htm

它改写了“蜀道难,难于上青天”的历史 - 推荐 正文：“高铁时代”     成渝高铁动车     近年来,中国高铁快速发展     截至2018年底     全国高铁里程达2.9万公里     跃居世界第一位     目前,中国拥有     世界上最现代化的铁路网     和最发达的高铁网     昔日蜀道难     如今高铁写新篇     为中国高铁点赞! http://news.cyol.com/content/2019-08/26/content_18129089.htm

复兴号 唱响创新强音(壮丽70年 奋斗新时代) - 推荐 正文：2003年,中国走上“坚持引进先进技术与自主创新紧密结合”的高铁研发之路,仅用5年就迈入高铁时代,后来又建成了世界上规模最大的高铁运营网。然而,“弯道超车”如同一把双刃剑,在争取了宝贵时间的同时,也留下了兼容性难题。     “当初从海外引进了四种不同的技术平台,我们得以用最短的时间博采众长,造出高速动车组并投... http://news.cyol.com/content/2019-08/25/content_18127431.htm

发现最美铁路·重走丝绸之路|火车“消音”背后的秘密 - 推荐 正文：中国红、琉璃金、海空蓝、长城灰的动车行驶在祖国广袤大地上,刷新着“中国速度”,高铁时代下,根根轨道间不再有缝隙,车辆在时速300公里之下行驶平顺。是何种技术使得高速列车在行驶中消弭声响、平稳畅行?今日(22日),记者走进西北地区最大的焊轨基地——兰州工务段河口南焊轨基地,带你一探究竟。 在兰州工务段河口南焊... http://news.cyol.com/content/2019-08/23/content_18126415.htm

发现最美铁路·重走丝绸之路|开往贺兰山深处的“慢火车”:票价低至1元 线路近半世纪未变 - 推荐 正文：经过六次提速,眼下我国已经步入高铁时代,平均时速三四十公里的“绿皮车”恰如慢镜头般,穿行在偏远乡村的“最后一公里”。即使在沿海地区坐过高铁和磁悬浮列车,耿培云说这仍是让她这辈子最难忘的车,早已成为生活中不可或缺的一部分。“坐高铁时我跟人聊天提到我们这列火车,别人不相信,说哪有这么便宜的、哪有这么慢的。”她难掩兴奋... http://news.cyol.com/content/2019-08/22/content_18124022.htm

发现最美铁路·重走丝绸之路|开往贺兰山深处的“慢火车”:票价低至1元 线路近半世纪未变 - 推荐 正文：经过六次提速,眼下我国已经步入高铁时代,平均时速三四十公里的“绿皮车”恰如慢镜头般,穿行在偏远乡村的“最后一公里”。即使在沿海地区坐过高铁和磁悬浮列车,耿培云说这仍是让她这辈子最难忘的车,早已成为生活中不可或缺的一部分。“坐高铁时我跟人聊天提到我们这列火车,别人不相信,说哪有这么便宜的、哪有这么慢的。”她难掩兴奋... http://news.cyol.com/content/2019-08/22/content_18124022_2.htm

铁路今昔图鉴!哪些是你经历过的? - 推荐 正文：高铁时代,出行的意义变得更简单,几小时的高铁圈就能决定一场说走就走的旅行。     当车次越来越多,车速越来越快,当曾经拥挤的列车变成了温馨的流动宾馆, “爬窗上车”的影像也被封存于记忆深处。     乘车环境变化了,乘坐条件舒适了,打发时间的方式也变得更多。曾... http://news.cyol.com/content/2019-08/20/content_18120171.htm

交通运输铺就强国枢纽通途 邮电通信助力创新经济航船 - 推荐 正文：2008年京津高铁开通运营,标志着我国铁路开始迈入高铁时代。经过近十年快速建设,“四纵四横”高铁网建成运营,我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。到2018年末,高铁营业总里程3.0万公里,是2008年的44.5倍,年均增长46.2%,高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二,居世界第一位。     公... http://news.cyol.com/content/2019-08/13/content_18111107.htm

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