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正文:曾庆洪认为,关税降低必定会影响到国内汽车产业,“主要影响高档车,对中低档车影响暂时不会太大”。他希望,消费者能从这些利好政策中获得更大收益,同时,企业也要潜心研发技术,继续提高工艺。在惊喜之余,曾庆洪也提出了自己的建议,首先要通过减税将终端消费简化,使消费者能切实享受到优惠,进而拉动消费,实现良性循环。第二是在消...
正文:曾庆洪认为,关税降低必定会影响到国内汽车产业,“主要影响高档车,对中低档车影响暂时不会太大”。他希望,消费者能从这些利好政策中获得更大收益,同时,企业也要潜心研发技术,继续提高工艺。 在惊喜之余,曾庆洪也提出了自己的建议,首先要通过减税将终端消费简化,使消费者能切实享受到优惠,进而拉动消费,实现良性循环。第二...
正文:曾庆洪认为,关税降低必定会影响到国内汽车产业,“主要影响高档车,对中低档车影响暂时不会太大”。他希望,消费者能从这些利好政策中获得更大收益,同时,企业也要潜心研发技术,继续提高工艺。 在惊喜之余,曾庆洪也提出了自己的建议,首先要通过减税将终端消费简化,使消费者能切实享受到优惠,进而拉动消费,实现良性循环。第二...
正文:曾庆洪认为,关税降低必定会影响到国内汽车产业,“主要影响高档车,对中低档车影响暂时不会太大”。他希望,消费者能从这些利好政策中获得更大收益,同时,企业也要潜心研发技术,继续提高工艺。 在惊喜之余,曾庆洪也提出了自己的建议,首先要通过减税将终端消费简化,使消费者能切实享受到优惠,进而拉动消费,实现良性循环。第二...
正文:曾庆洪认为,关税降低必定会影响到国内汽车产业,“主要影响高档车,对中低档车影响暂时不会太大”。他希望,消费者能从这些利好政策中获得更大收益,同时,企业也要潜心研发技术,继续提高工艺。 在惊喜之余,曾庆洪也提出了自己的建议,首先要通过减税将终端消费简化,使消费者能切实享受到优惠,进而拉动消费,实现良性循环。第二...
正文:曾庆洪认为,关税降低必定会影响到国内汽车产业,“主要影响高档车,对中低档车影响暂时不会太大”。他希望,消费者能从这些利好政策中获得更大收益,同时,企业也要潜心研发技术,继续提高工艺。 在惊喜之余,曾庆洪也提出了自己的建议,首先要通过减税将终端消费简化,使消费者能切实享受到优惠,进而拉动消费,实现良性循环...
正文:原标题:日产将在美国扩大发动机生产据《日本经济新闻》2月25日报道,日产汽车确定了在美国生产高档车发动机的方针。北美自由贸易协定(NAFTA)修订后要求,整车上原产于北美的零部件比例必须达到75%才能获得免税待遇,因此日产决定把生产转移到美国当地。日产将成为首家着眼2020年新协定生效而转移生产的日本汽车厂商。估...
正文:日产将在美国扩大发动机生产 2019-02-26 08:58 来源:环球网 王欢据《日本经济新闻》2月25日报道,日产汽车确定了在美国生产高档车发动机的方针。日产将在美国生产的是搭载于高档车英菲尼迪QX50上的最新款发动机,该发动机目前从横滨工厂出口。 原标题:日产将在美国扩大发动机生产 据《日本经济新闻》...
正文:据《日本经济新闻》2月25日报道,日产汽车确定了在美国生产高档车发动机的方针。北美自由贸易协定(NAFTA)修订后要求,整车上原产于北美的零部件比例必须达到75%才能获得免税待遇,因此日产决定把生产转移到美国当地。日产将成为首家着眼2020年新协定生效而转移生产的日本汽车厂商。估计零部件供应网络的调整将正式开始。...
正文:原标题:全球高档车销量:首位不变,特斯拉增速迅猛《日本经济新闻》报道称,在世界高档车市场,美国特斯拉的存在感正在提高。在德国梅赛德斯奔驰等12个主要高档车品牌的2018年全球销量排行榜上,特斯拉超过英国捷豹等排在第9位。大本营受到威胁的梅赛德斯和奥迪等德国企业相继推出纯电动汽车(EV),加以对抗。《日本经济新闻》...
正文:纵向来看,既有物美价廉的新品牌、品牌向上突破的大众品牌,也有引领国内高档车市场风向的奥迪品牌。横向则以汽车“新四化”为方向,铸造技术内核。面对未来中国汽车市场的变化,一汽-大众将主动寻变。为响应国家“汽车下乡”政策,不久前一汽-大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”具体政策;旗下所有满足《进一步优化供...
正文:纵向来看,既有物美价廉的新品牌、品牌向上突破的大众品牌,也有引领国内高档车市场风向的奥迪品牌。横向则以汽车“新四化”为方向,铸造技术内核。 面对未来中国汽车市场的变化,一汽-大众将主动寻变。为响应国家“汽车下乡”政策,不久前一汽-大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”具体政策;旗下所有满足《进一步...
正文:纵向来看,既有物美价廉的新品牌、品牌向上突破的大众品牌,也有引领国内高档车市场风向的奥迪品牌。横向则以汽车“新四化”为方向,铸造技术内核。 面对未来中国汽车市场的变化,一汽-大众将主动寻变。为响应国家“汽车下乡”政策,不久前一汽-大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”具体政策;旗下所有满足《进一步...
正文:全球高档车销量:首位不变,特斯拉增速迅猛 2019-02-21 08:20 来源:环球网 《日本经济新闻》报道称,在世界高档车市场,美国特斯拉的存在感正在提高。《日本经济新闻》统计了梅赛德斯、德国宝马、丰田“雷克萨斯”、美国通用汽车“凯迪拉克”等12个品牌的全球销量。 原标题:全球高档车销量:首位不变,特斯拉增...
正文:原标题:全球高档车销量:首位不变,特斯拉增速迅猛 《日本经济新闻》报道称,在世界高档车市场,美国特斯拉的存在感正在提高。在德国梅赛德斯奔驰等12个主要高档车品牌的2018年全球销量排行榜上,特斯拉超过英国捷豹等排在第9位。大本营受到威胁的梅赛德斯和奥迪等德国企业相继推出纯电动汽车(EV),加以对抗。 《...
正文:纵向来看,既有物美价廉的新品牌、品牌向上突破的大众品牌,也有引领国内高档车市场风向的奥迪品牌。横向则以汽车“新四化”为方向,铸造技术内核。 面对未来中国汽车市场的变化,一汽-大众将主动寻变。为响应国家“汽车下乡”政策,不久前一汽-大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”具体政策;旗下所有满足《进一步...
正文:纵向来看,既有物美价廉的新品牌、品牌向上突破的大众品牌,也有引领国内高档车市场风向的奥迪品牌。横向则以汽车“新四化”为方向,铸造技术内核。 面对未来中国汽车市场的变化,一汽-大众将主动寻变。为响应国家“汽车下乡”政策,不久前一汽-大众推出了“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”具体政策;旗下所有满足《进一...
正文:富裕阶层作为高档车的主要客户,以股价走高等财富效应为东风,其消费意愿高涨。法国咨询公司凯捷咨询(Capgemini)的2017年统计显示,金融资产超过100万美元的日本富裕阶层的总资产达到7.7307万亿美元,比上年增加10.3%。在最近5年增加39.7%。日本富裕阶层人口达到316万,比上年增加27万人。 “越...
正文:主力轿车“凯美瑞”和高档车品牌“雷克萨斯”销量增多。 本田增长8.2%达13.6483万辆,创1月单月销量新高。轿车“雅阁”和运动型多功能车(SUV)“CR-V”等主力车型销势良好。 日产减少0.8%为13.3934万辆。马自达大幅减少32.7%为2.2844万辆。 中国新车市场受经济增速放缓影响,低迷趋势增强,...
正文:“越来越多的高档车所有者去换购更为昂贵的兰博基尼。最近年轻人和在日本生活的中国人也开始经常光顾”,兰博基尼专卖店的销售负责人表示。高档车厂商均表示,拥有多辆豪车的客户增加,更新换代的周期也在缩短。
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