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正文:“马太效应”初现? 中国汽车人激辩市场营销 2017-09-07 08:10 来源:中青在线 钟天骐这两年随着移动互联网的全面入侵,汽车领域无论是在营销、销售还是传播层面,都面临着前所未有的挑战。樊京涛认为,对于以北京现代为代表的的中级合资品牌而言,未来的市场将更多转移到五六线城市,有些在乡镇,甚至在农村地区。 ...
正文:吉利越来越正规化、国际化,且机制体制灵活,而李书福率领的管理层正值壮年,对企业未来发展充满愿景。 笔者认为,吉利汽车半年报,对其可能只是未来几年快速发展的起点,但其“疯狂”的业绩表现,则反映出中国自主品牌也愈加严重的两极分化和马太效应。而这,或许也将对目前国有汽车集团自主品牌发展停滞不前敲响警钟。文/陈楚
正文:另一方面,车贷行业发展至今,“马太效应”显现,车贷规模前十的平台贡献了超过一半以上的车贷份额。这说明随着网贷行业的良性洗牌,车贷平台的成交量正在趋于集中,赢家通吃的局面正在形成。 “车贷业务的竞争还远未达到近身搏杀的程度,长期来看,如何构筑真正的竞争壁垒成为当下车贷行业角逐的关键”有业内人士对《证券日报》...
正文:而在投资界,同样有着与此非常类似的马太效应。虽然马太效应看似非常残酷,但却是市场竞争下的自然法则,使得投资的风险降到最小,而回报更大。在野蛮生长的阶段,没有长成有力量的肌肉是可怕的,将失去资本的支持,会被对手轻易打出市场。 如今日地位尴尬的易到出行,业内最早的进入专车市场的玩家之一,守规矩老实经营。在滴滴...
正文:在我看来,未来几年汽车+互联网行业的马太效应将会愈发明显,巨头通过强连接力进一步分割市场,对于筹码不足的玩家来说,或许只能通过深度服务垂直领域,在夹缝中求生存了。 王冠雄,著名观察家,中国十大自媒体(见各大权威榜单)。主持和参与4次IPO,传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章,发布于微信、微博、...
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