| 约有 200 项符合 颗粒物 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：黑烟车属于高污染车的典型代表,同时也是氮氧化物和可吸入颗粒物排放的主要车型。2020年1月省污染防治攻坚战指挥部发布《关于全省决战决胜污染防治攻坚战的命令》(2020年第1号),要求各地市“加大柴油车整治,依法划定禁止冒黑烟等可视污染物车辆行驶的区域,加强用车大户管理,基本消灭黑烟车”。近年来,通过淘汰黄标车、公...
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正文：相较燃油车,NEXO不仅实现了“加入氢、排出水”的零污染,更可以净化99.9%的颗粒物、细粉尘和空气污染物,行驶一小时,便可净化约26.9kg的空气,若是有10万辆NEXO同时行驶60分钟,可以净化供400多万人一小时呼吸的空气。作为一款集世界尖端技术于一身的氢燃料电池车,NEXO为解决环保问题带来了新的可能,同...
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正文：来源:人民网 王紫记者从北京市公安局公安交通管理局获悉,近日,北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局发布了《关于调整实施轻型汽油车国六b排放标准中颗粒物数量有关要求的通告》以下简称《通告》。 人民网北京6月30日电(王紫)记者从北京市公安局公安交通管理局获悉,近日,北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管...
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正文：此外,轻型汽车国六排放标准颗粒物数量(PN限值)6.0×1012个/千米过渡期截止日期,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。2021年1月1日起,所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车,PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。
《公告》还显示,汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体...
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正文：逸动PLUS全系搭载首发的PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯(滤净卫士),采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1µm颗粒物;对≥0.3µm颗粒物过滤效率达97.7%以上,有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。
购车政策加分:购车立享8重PLUS豪礼
产品给力,购车政策更给力。逸动PLUS为购车用户提供了“豪横...
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正文：截至目前,北京市机动车保有量为640.6万辆,其中重型柴油车24万辆,虽然数量占比不高,但单车排放大、使用强度大、流动范围大、污染排放大,氮氧化物、颗粒物排放量分别占机动车总排放量的70%和90%以上。
首先,继续执行国三标准重型柴油全市域限行政策,依法查处违反限行规定的车辆,减少使用强度。其次,加强达标排放...
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正文：在细颗粒物(PM2.5)本地污染贡献中,机动车排放贡献比例达45%。据科学测算,将国Ⅲ排放标准汽油车更换为国Ⅵ排放标准汽油车,单车的挥发性有机物和氮氧化物可减排90%。
《方案》规定,自2020年4月1日至2021年12月31日期间,提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享...
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正文：标准中定义的车辆排放污染物主要包括:一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化物(THC、NMHC)、颗粒物(PM)以及粒子直径超过23nm的粒子数量(PN)、氧化亚氮(Nz0,俗称笑气)等。
(2)“粒子数量(PN)限值”是首次出现在我国车辆排放标准中的考核指标,在国六a、国六b两阶段,这项指标的要求是相...
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正文：华诚认证方面称,通过查阅美国NIOSH 42 CFR Part 84法规及解读文件、GB 2626-2006《呼吸防护用品——自吸过滤式防颗粒物呼吸器》及GB 19083-2010《医用防护口罩技术要求》,对于N95及同级别口罩的测试方法描述中,提到的测试颗粒尺寸计量方法为计数中值直径(CMD)和空气动力学中值直...
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正文：按照排放标准要求,轻型车新增PN(颗粒物个数)限值也将于7月1日同步实施。
但是由于2020年开年受疫情的影响,业内普遍认为,2020年我国车市整体将不容乐观。而7月1日作为今年一个具有重要意义的时间节点,在轻型车国六a标准的实施方面,中汽协认为,疫情影响下,一方面,整车企业面临着生产和库存销售的难题,另一方...
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正文：根据上述定义和解释,PM2.5(指环境空气中空气动力学当量直径≤2.5μm的颗粒物)比N95实验中专用试验粒子(直径0.3μm左右)的尺寸通常要大,所以经过N95认证的滤材对PM2.5的阻隔能力是“值得肯定的”。这也就是为什么车企争相要蹭“N95”热度的原因。
然而需要注意的是,虽然车企纷纷宣传其产品具备 “...
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正文：其次,尽管哈弗H6运动版空调自带粉尘过滤功能,能够有效减少车内可吸入颗粒物,但车主也要及时更换空调滤芯。 日常用车最重要的是什么?相信“安全”这个答案,肯定要排在第一位。尤其在抗击疫情的关键时期,保养维修、清洗消毒更加不便,如何做到安全用车更是重中之重。但安全始终是一个复杂的话题,因为这不仅关系到如何选车、如何...
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正文：将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,负氧离子可以吸附空气中的杂质,促进颗粒物沉降,可以有效的过滤PM2.5、甲醛、苯以及部分细菌,从而起到空气净化的作用。
空气净化器在一定程度上可以抵抗部分病毒和灰尘等颗粒物进入车内。但我们需要注意的是,此次新型冠状病毒的传播方式更多的是飞沫传播。当...
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正文：在空调箱进气口处,高效率过滤2.5μm以上的颗粒物,如同一道防守严密的关卡,让室外的空气污染物阻隔筛挡。只需一键开启空调,7分钟便可实现PM2.5浓度值从1000μm/m3降到75μm/m3以下,达到“良”级标准。
其次,过滤后的空气开始通过负离子净化程序。负离子中的负氧离子为获得多余电子而带负电荷的氧气离...
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正文：新一轮北京大气污染源解析显示,在细颗粒物(PM2.5)本地排放中,机动车和非道路移动机械等“移动源”排放占比达45%,已成为北京市PM2.5的首要来源。其中,尤以重型柴油车排放量居高不下。目前,北京市重型柴油客货车保有量24万辆,其氮氧化物和颗粒物排放量分别占机动车总排放量的70%和90%以上,是机动车污染排放监...
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正文：据了解,VOCs是形成细颗粒物(PM2.5)、臭氧(O3)等二次污染物的重要前体物,进而引发灰霾、光化学烟雾等大气环境问题。所以减排VOCs是目前大气污染防治的一项重要内容。目前汽车维修行业多使用溶剂型油漆,产生的废气主要污染物为VOCs,溶剂型油漆产生的VOCs主要成分有甲苯、二甲苯、芳香烃、酯、醇、醚、酮等。...
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正文：专业的驾驶培训+场景挑战赛的切磋交流让受其影响的卡友每百公里至少节油1升,每年节约6000万升油,节约资源4.2亿元,每年减少180吨氮氧化物和13.5吨颗粒物(PM)的排放。可以说,中国轻卡勒芒大师赛的成功举办让奥铃在行业内和卡车司机心中的影响力迅速提升。这份影响力高光的背后关键词叫——实力。
行业首创服...
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正文：车内异味、车氧电子辐射测试评价规则,并发布18款车型的测评结果。
据悉,中国汽车健康指数是中国汽车工程研究院在国际交通医学会的指导下研究制定,包括车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、车辆电磁辐射EMR、车内颗粒物PM、车内致敏物质VAR共5个评价板块的测试评价体系。(记者闫晓虹)
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正文：后处理方面,其搭载康明斯CES集成DOC DPF SCR的单体式后处理系统,能够使汽车尾气中氮氧化合物(NOx)、颗粒物(PM)的转化率达96-99%。
【京环国六产品搭载的非EGR设计的单体式后处理系统】
在油耗方面,京环国六产品采用了智能电子控制系统、智能油耗系统配合高效增压技术和最优匹配方案,全面...
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正文：汽车排气污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等。由于汽车尾气排放属于近地面排放,处于人群呼吸带位置,因而对人体健康有较大危害。由德国公司研发的用二氧化钛作为催化剂去除空气中的氮氧化物及一氧化碳技术,可以大幅度减少汽车尾气污染,提高空气质量。
为尽快引进这一国际先进技术,中国环境科学研究院、中国工...
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