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不负好春光 北京伽途im系列智美MPV正式预售 - 行业焦点 正文：二、终身免费保修:对首任车主,基础零部件(一般零部件及易损耗零部件除外)最长保修期限延长至十年或二十万公里。 三、限时服务承诺:维修限时承诺、外出服务限时承诺、随时抢修待命。 四、续航保障服务: 直通服务:车辆出现故障48小时内无法修复的,根据客户需求500公里内给予提供免费车辆送达目的地,5... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15565555.htm

中国新能源汽车全球领先优势正在形成 - 微资讯 正文：按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,中国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。 工信部部长苗圩近日表示,中国新能源汽车动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度的提升,基本上能够满足人们日常出行的需要,社会认可度明显提高。具... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562918.htm

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中国新能源汽车全球领先优势正在形成 - 车讯推荐 正文：按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,中国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。 工信部部长苗圩近日表示,中国新能源汽车动力性、经济性、安全性以及舒适性,相比几年前都有了大幅度的提升,基本上能够满足人们日常出行的需要,社会认可度明显提高。具... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562933.htm

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日本汽车业战战兢兢应对特朗普大棒 - 微资讯 正文：此案以日本“自主限制”对美出口并不断增加在美国设厂和在当地采购零部件而平息。1985年日本对美出口汽车已多达313.2万辆,2015年已减至160.4万.辆。而同一时期在美国生产的汽车却从29.6万辆猛增至384.7万辆,厂家多达26个,在美国聘用的员工总数达150万人。1981年日本对美贸易顺差占美国外贸逆差的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15551252.htm

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日本汽车业战战兢兢应对特朗普大棒 - 品了又品 正文：此案以日本“自主限制”对美出口并不断增加在美国设厂和在当地采购零部件而平息。1985年日本对美出口汽车已多达313.2万辆,2015年已减至160.4万.辆。而同一时期在美国生产的汽车却从29.6万辆猛增至384.7万辆,厂家多达26个,在美国聘用的员工总数达150万人。1981年日本对美贸易顺差占美国外贸逆差的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15551250.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 微资讯 正文：值得一提的是,有零部件专家对记者表示,尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖进口,近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放标准的不断升级,在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了100%。 记者查阅数据显示,2016年12月份我... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534379.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 车闻推荐 正文：值得一提的是,有零部件专家对记者表示,尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖进口,近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放标准的不断升级,在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了100%。 记者查阅数据显示,2016年12月份我... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534407.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 热门点击 正文：值得一提的是,有零部件专家对记者表示,尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖进口,近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放标准的不断升级,在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了100%。 记者查阅数据显示,2016年12月份我... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534393.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 行业焦点 正文：值得一提的是,有零部件专家对记者表示,尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖进口,近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放标准的不断升级,在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了100%。 记者查阅数据显示,2016年12月份我... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534233.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 品了又品 正文：值得一提的是,有零部件专家对记者表示,尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖进口,近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放标准的不断升级,在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了100%。 记者查阅数据显示,2016年12月份我... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534365.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 车讯推荐 正文：值得一提的是,有零部件专家对记者表示,尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖进口,近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放标准的不断升级,在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了100%。 记者查阅数据显示,2016年12月份我... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534421.htm

本田夺日系车在华销量冠军,未来工厂要“满负荷”运行 - 品了又品 正文：本田还将积极推进电池等核心零部件的国产化,以更加亲民的价格为消费者提供混合动力车型。与此同时,本田正充分利用中国研发功能,加速推进电动车和插电式混合动力车的研发。此外,本田还将以开放创新的思维,考虑与优秀的中国企业合作,共同推进IT化、智能化新技术的开发。 2016年年底,讴歌发布了新的品牌战略,并为中国顾客... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15519662.htm

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