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12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 热门点击 正文：从预告净利润下限来看,29家汽车零部件企业归属于母公司股东的净利润超过1亿元,占比47%。 尽管如此,零部件业内人士仍对记者表示,“主机厂给发动机厂打工、发动机厂给博世打工”的态势依旧未打破。目前,国内零部件公司仍处于疲于奔命的状态,并没有构建自己的生态圈系统。与博世、佛吉亚等国际巨头相比,产品差距明显。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/16/content_15590579.htm

自主品牌车崛起搅动产业链 零部件链迎机会 - 车讯推荐 正文：伴随着自主品牌的崛起,相关零部件企业也迎来了春天。据记者统计,目前至少已有11家A股汽车零部件上市公司发布了业绩预增公告。其中,长春一东预计去年净利润增幅在1053%左右;东安动力预计,2016年净利润增幅达198.69%至284.03%,为7000万至9000万元;拓普集团2016净利润预计增长50%至60%,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580364.htm

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12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 微资讯 正文：从预告净利润下限来看,29家汽车零部件企业归属于母公司股东的净利润超过1亿元,占比47%。 尽管如此,零部件业内人士仍对记者表示,“主机厂给发动机厂打工、发动机厂给博世打工”的态势依旧未打破。目前,国内零部件公司仍处于疲于奔命的状态,并没有构建自己的生态圈系统。与博世、佛吉亚等国际巨头相比,产品差距明显。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534379.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 车闻推荐 正文：从预告净利润下限来看,29家汽车零部件企业归属于母公司股东的净利润超过1亿元,占比47%。 尽管如此,零部件业内人士仍对记者表示,“主机厂给发动机厂打工、发动机厂给博世打工”的态势依旧未打破。目前,国内零部件公司仍处于疲于奔命的状态,并没有构建自己的生态圈系统。与博世、佛吉亚等国际巨头相比,产品差距明显。... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534407.htm

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