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新能源鲶鱼效应起作用了吗 - 品了又品 正文：11家获得纯电动乘用车生产资质的企业与传统汽车有紧密联系,有的是汽车服务企业,有的是零部件企业,可谓各具特色、各有所长。 为了促进我国新能源汽车发展,工信部部长苗圩曾说过:“我们希望放几条鲶鱼进来把这池水搅活。”自从2015年7月10日《新建纯电动乘用车企业管理规定》实施以来,在不到两年时间内,已有11家企业获... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855830.htm

新能源鲶鱼效应起作用了吗 - 行业焦点 正文：11家获得纯电动乘用车生产资质的企业与传统汽车有紧密联系,有的是汽车服务企业,有的是零部件企业,可谓各具特色、各有所长。 为了促进我国新能源汽车发展,工信部部长苗圩曾说过:“我们希望放几条鲶鱼进来把这池水搅活。”自从2015年7月10日《新建纯电动乘用车企业管理规定》实施以来,在不到两年时间内,已有11家企业获... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855727.htm

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电动汽车为我国零部件企业带来新机遇 - 行业焦点 正文：从100多年汽车产业发展的情况看,正是零部件企业在技术上的一次次突破,推动了汽车产品水平的提高。比如,防抱死刹车、子午线轮胎、汽油喷射、安全气囊、GPS导航等等,都出自于零部件企业的创新,某种意义上说,整车企业对零部件有很强的依赖性。 如今,燃油车的零部件板块已经被固化,而电动汽车正在深刻改变着整个零部件体系... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15802565.htm

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新能源汽车企业面前的“三座大山” 你跨过了哪座? - 品了又品 正文：而企业对政策也是既爱又恨,因为按照国家的步调走就好比被人捏着三寸,不仅失去了主动权,还有性命之忧,但脱离政策谈市场又简直是以卵击石,企业实际也陷入两难境地。当然,国家迟早会松手,各车企与关键零部件企业的当务之急是通过这几年的政策环境,丰满羽翼,以此摆脱对政策的依赖。 (责编:闫枫、窦明) http://auto.cyol.com/content/2017-03/21/content_15793775.htm

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新能源汽车企业面前的“三座大山” 你跨过了哪座? - 微资讯 正文：而企业对政策也是既爱又恨,因为按照国家的步调走就好比被人捏着三寸,不仅失去了主动权,还有性命之忧,但脱离政策谈市场又简直是以卵击石,企业实际也陷入两难境地。当然,国家迟早会松手,各车企与关键零部件企业的当务之急是通过这几年的政策环境,丰满羽翼,以此摆脱对政策的依赖。 (责编:闫枫、窦明) http://auto.cyol.com/content/2017-03/21/content_15793783.htm

新能源汽车企业面前的“三座大山” 你跨过了哪座? - 行业焦点 正文：而企业对政策也是既爱又恨,因为按照国家的步调走就好比被人捏着三寸,不仅失去了主动权,还有性命之忧,但脱离政策谈市场又简直是以卵击石,企业实际也陷入两难境地。当然,国家迟早会松手,各车企与关键零部件企业的当务之急是通过这几年的政策环境,丰满羽翼,以此摆脱对政策的依赖。 (责编:闫枫、窦明) http://auto.cyol.com/content/2017-03/21/content_15793635.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 品了又品 正文：在小编看来,随着汽车行业走向成熟,汽车零部件企业也会进行一番大的调整。过去大家把重心都放在车型和动力上,认为汽车零部件只是“陪嫁”。但是随着人们安全意识的提升,大家都意识到“千里之堤毁于蚁穴”,大事故往往都是由于零部件出问题导致的。因此汽车零部件巨头们的懒散日子也结束了。 2017年,汽车圈必要有体系化的行业... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724548.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 车闻速递 正文：在小编看来,随着汽车行业走向成熟,汽车零部件企业也会进行一番大的调整。过去大家把重心都放在车型和动力上,认为汽车零部件只是“陪嫁”。但是随着人们安全意识的提升,大家都意识到“千里之堤毁于蚁穴”,大事故往往都是由于零部件出问题导致的。因此汽车零部件巨头们的懒散日子也结束了。 2017年,汽车圈必要有体系化的行业... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724558.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 车讯推荐 正文：在小编看来,随着汽车行业走向成熟,汽车零部件企业也会进行一番大的调整。过去大家把重心都放在车型和动力上,认为汽车零部件只是“陪嫁”。但是随着人们安全意识的提升,大家都意识到“千里之堤毁于蚁穴”,大事故往往都是由于零部件出问题导致的。因此汽车零部件巨头们的懒散日子也结束了。 2017年,汽车圈必要有体系化的行业... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724556.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 微资讯 正文：在小编看来,随着汽车行业走向成熟,汽车零部件企业也会进行一番大的调整。过去大家把重心都放在车型和动力上,认为汽车零部件只是“陪嫁”。但是随着人们安全意识的提升,大家都意识到“千里之堤毁于蚁穴”,大事故往往都是由于零部件出问题导致的。因此汽车零部件巨头们的懒散日子也结束了。 2017年,汽车圈必要有体系化的行业... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724550.htm

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