| 约有 4131 项符合 长城汽车 的查询结果， 以下是第 3841-3860 项 （搜索用时 94 毫秒） |
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正文：其中东风悦达起亚店还售卖比亚迪与奔驰合作的电动车腾势,但显然这款补贴外售价也在26万元的电动车并不是很吸引消费者。 至于自主品牌4S店,就相比合资冷清多了,即便销售明星长城汽车,该日到店的客户,据记者观察,还是不如一汽-大众、长安福特、广汽丰田这样的4S店,奇瑞店里客户就更少了。
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正文：近日,长城汽车官方宣布,消费者购买哈弗H6运动版和H2全新车型,可分别获得6000元和5000元优惠,此外,消费者在置换这两款车型时还将额外享受1000元/台的置换补贴。这样的降价幅度在长城汽车多年的销售历史上可谓少见,长城也因此成为第二家“官降”的自主品牌车企。
哈弗的“官降”引起了很大反响。这主要是...
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正文：它和长城汽车一东一西,成为中国汽车品牌崛起的代表。而它又不像长城那样聚焦在SUV市场,长安汽车在轿车、SUV、MPV以及轻型商用车方面齐头并进,成为自主品牌市场被合资挤压、不断萎缩的大环境下,为中国汽车挽回颜面的不多几个自主品牌车企。 2014年,长安汽车乘用车以57万辆的销量成为中国乘用汽车品牌销量第二。...
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正文：长城汽车是近年来自主品牌的佼佼者,销量很大的SUV为其带来了不菲的利润,但是售价20万元之上的高端产品哈弗H8、H9的表现,才真正决定哈弗品牌的成色,但这两款中国汽车品牌中的“高价”SUV似乎还没有打开市场。 在“向上”走的道路上,几乎每个自主品牌都有一部血泪史。树立品牌,走中高端,需要时间,更需要空间。 ...
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正文：倒是一些中国汽车品牌出现了爆发式增长,比如长安汽车、长城汽车,4月份同比增速都在40%以上,值得关注。 主流合资车企集体大幅下跌,这是罕见的。过去几年的时间内,车市受影响最大的,是日系企业,而4月份大众、通用、现代等销售强势企业集体走低,说明了中国车市供大于求问题非常突出。 “五一”黄金周后第一个周末...
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正文：看来,魏建军(长城汽车董事长)不仅要在产品上跟宝马、奔驰对标,连展台也不示弱。17款哈弗SUV、5款动力总成及1款新能源底盘,在如同歌剧院般椭圆形多层结构的台上展示,构成了哈弗家族强大的产品矩阵。 4月20日,备受关注的哈弗H8宣布上市,市场售价为20.18万~25.68万元。魏建军介绍说,通过对后桥主减速...
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正文：看来,魏建军(长城汽车董事长)不仅要在产品上跟宝马奔驰对标,连展台也不示弱。
自主品牌的亮点还有很多很多,这些包含了产品、技术、展台和员工等等在内的所有细节,让人们看到了它们越来越清晰的发展方向,以及中国汽车由大到强的信念。
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正文：有分析人士认为,自主SUV在短短一年时间里打了一场漂亮的翻身仗,把合资品牌甩在了后面,同时自主品牌在SUV市场也不再是长城汽车的孤军奋战,而是进入了一个全面开花的时期。“自主品牌在SUV市场的‘跟风’效应是比较明显的,哈弗取得成功之后,更多的品牌看到机遇就都进来了。”在崔东树看来,自主品牌在SUV产品的快速布局是...
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正文：长城汽车85万辆,增幅16%…… 在汽车销售进入“微利时代”乃至“无利时代”的当下,主机厂描绘的愿景越是宏大,经销商面临的运营风险越高;如果说“造车的吃肉,卖车的喝汤”是三四年前的光景,那么在当下,整车企业依然日进斗金,相当一部分4S店及相关从业人员却只能“吸风饮露”。 鉴于汽车经销渠道健康状况不佳的...
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正文：从2013年首次宣布上市,到2014年短短3个月时间内两次宣布推迟上市,长城汽车饱受非议,付出了不小的代价。“直接损失是4到5亿元,间接损失不可估量。”魏建军坦言。 面对“H8跳票风波”引发的质疑,长城汽车最终重新站到聚光灯下,接受市场考验。“长城汽车面临的最大风险是骄傲。”魏建军表示,面对种种挫折,长城越...
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正文：毫无疑问,哈弗H8剑指高端,无论是对长城汽车还是对自主品牌来说都是利好消息。对长城而言,哈弗要成为专业的SUV品牌,需要哈弗H8与哈弗H9合力支撑其高端路线;对自主品牌而言,H8与H9并肩上市,说明国产车走高端路线能够成功并非偶然。 哈弗之前的成绩,源于其平民路线。H6等产品不够高端,价格却足够亲民。但是,...
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正文：长城汽车员工平均月薪在4500元左右,奇瑞汽车员工月薪为3800元左右。 同一车企的一线员工收入也有很大的不同。首先,不同学历影响收入。一名长城汽车的员工告诉记者,985高校的研究生入职的月薪为5000~5500元,而985高校的本科生月薪为4000元,普通本科生的月薪为2800元。其次,车企的效益影响每年...
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正文：3月5日,长城汽车发布了2015年2月的销量成绩。2月,长城汽车总计销售约5.18万辆汽车,同比增长16.84%。其中,SUV车型依然“唱主角”,销售41281辆,占总销量的79.7%。具体来说,哈弗H6销售20186辆,同比增长31.53%,哈弗H2销量10561辆,哈弗H9销量1819辆。
这为长城...
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正文：全国人大代表、长城汽车总裁王凤英:确实,“中国式开车”对交通有很大的影响,关键还不安全。但是解决交通问题,除了要增强车主的安全意识和开车守规矩之外,相关部门更要加强城市交通规划立法,建立科学合理的路网结构,以路网建设规划为“本底”规划,其他一切规划以其为基础。道路交通规划是主规划,房地产规划是次规划,城市路网规划...
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正文：2月5日,长城汽车业绩快报显示,该公司1月销售8.8万辆汽车,同比增长26.51%,其中,SUV销售超过7万辆,同比猛增69.2%。长安汽车自主品牌、广汽集团的自主品牌乘用车也均取得了高速增长。相比之下,主流合资品牌增幅比较稳健,甚至出现小幅负增长。 中国乘联会秘书长崔东树认为,这是由于去年自主品牌推出了一...
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正文：与长城汽车作为民营企业,以聚焦SUV市场战略的发展路径不同,长安是大型国企,在自主品牌发展道路上,采取了更为稳妥的多元化发展方式,在自主品牌轿车节节受挫的大环境下,长安轿车顺时而动,最终将长安推上了自主品牌第一的宝座。
如果说2013年,自主品牌最闪亮的企业是长城的话,2014年则是长安汽车。那么201...
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正文：大幅增加研发投入 长城汽车净利降2%
周一,长城汽车股份有限公司发布公告称,因大幅增加研发投入,去年净利同比下降2%。该公司业绩快报显示,2014年1~12月,公司净利为80.52亿元人民币,期内每股收益2.65元。长城汽车表示,去年营业收入同比增长10.23%至625.91亿元,净利润略有下降。
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正文：2013年长城汽车销量位居第七,是唯一一个进入前十的自主品牌企业,2014年则换成了长安汽车。
与长城汽车8成的销量集中于SUV不同,长安汽车荣登第八,则是轿车、SUV与MPV全面发力的结果,从这个意义上说,长安的进步更为全面均衡。
表现最佳的车型如SUV CS35,销量突破10万辆,而后上市...
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正文：由哈弗H8数次推迟上市引起的对于长城汽车的争论,一直贯穿2014年,长城汽车的模式、魏建军的特立独行,成为业界曝光的焦点。
聚焦SUV的战略,让长城汽车销量大涨,成为中国风头最劲的车企,长城也成为最会赚钱的中国车企,但是哈弗H8因缺陷连续推迟上市,下半年长城推出了哈弗H9,却将H8仍旧雪藏,其所谓的军事...
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正文：2013年长城汽车实现净利润82.32亿元,同比增长43.87%;营业收入567.84亿元,同比增长31.57%;利润总额99.20亿元,同比增长45%。去年哈弗SUV销量超过42万辆,增速高达50%。2012年、2013年连续两年长城利润率均超过15%,而厂家一般利润率都低于10%,最赚钱的大众也只有11.3%...
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