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正文:董修惠直言,在“创变”之年,一汽-大众大众品牌将向142.5万辆的销量目标发起冲击。 “春种一粒粟,秋收万颗子”。在中国汽车市场,各家车企也将展开新一轮的激烈较量。面对新年车市的不确定性,并不意味着企业可以变得“佛系”。恰恰相反,一汽-大众时隔5年再登顶的故事表明,向技术创新要红利,向产品矩阵要格局,向营销变...
正文:董修惠直言,在“创变”之年,一汽-大众大众品牌将向142.5万辆的销量目标发起冲击。 “春种一粒粟,秋收万颗子”。在中国汽车市场,各家车企也将展开新一轮的激烈较量。面对新年车市的不确定性,并不意味着企业可以变得“佛系”。恰恰相反,一汽-大众时隔5年再登顶的故事表明,向技术创新要红利,向产品矩阵要格局,向营销变...
正文:伴随农历新年钟声的临近,众车企发布了各自的2020年销量目标。有的“稳”字当头,谨小慎微地将增长目标锁定为“零点几个百分点”;还有的甚至罕见地避谈新年目标。 此前,中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年国内汽车总销量2576.9万辆,继续蝉联全球第一,但同比跌幅达到8.2%。 近日,在位于北京顺义的第...
正文:尽管销量下滑,但吉利完成了其修订后的136万辆销量目标。而在2019年初时,吉利曾设定的年销量目标为152万辆。 从销量上看,吉利过去几年的销量增长很大程度源于产品和车型的极大丰富,一方面补短SUV的短板,另一方面则是用家族化策略,在每一个细分市场排兵布阵。高速迭代的产品投放节奏带来的好处是不断有新车刺激市...
正文:“红旗一公布销量目标,我和我的团队就等于被架到火上烤。如果计较个人名利的得失,那就干脆什么也别干了。”在接受采访时,一向心直口快的徐留平直言,未来3至5年是红旗复兴最后的战略机遇期,“如果做不好红旗品牌,我就引咎辞职。” 在随后的两年时间内,以市场化为导向,新红旗在品牌塑造、造型创意、产品研发、技术创新、品质...
正文:奥迪完成了全年68.88万辆的成绩,超额完成计划67万辆的年销量目标,旗下经典产品A4L更是贡献了17万辆的销量。 至于2019年重新进入市场的捷达汽车,由于背靠大众品牌,仅四个月的时间实现销量突破4.3万辆,月均数据已突破万辆。 丰田汽车:162万辆 同比增长9% 丰田汽车2019年在华销量162万辆...
正文:实际销量低于去年初定下的760万辆总销量目标。 据悉,现代汽车集团执行副董事长郑义宣表示,2020年公司预计总销量将达754万辆,同比增长5%。他指出,2020年现代汽车集团将“大跃进发展,有能力成为市场规则的制定者”。集团将在电气化、氢燃料工业生态系统、自动驾驶商业化,以及其移动出行服务业务等领域扩张。 ...
正文:威马和小鹏,前11月分别交付17395、15355和12960辆,虽然面对重重考验拿到这样的销量已属不易,但因“生不逢时”被寒流袭击,导致各自未实现预期销量目标。 春天有多远? 市场骤然降温的同时,新玩家不断涌入,加剧市场的残酷度。 临近岁末,除了传统车企以及造车新势力,还有第三方也加入抢“蛋糕”。1...
正文:市场骤冷,连排名第一的上汽集团也不得不调低全年销量目标,多家自主品牌在寒冬面前艰难求存,法系以长安PSA被股东双方抛售为起点,逐渐从中国市场败退,韩系和美系的市场份额也在下滑。看上去,豪华车这一年活得还不错,全年销量将突破300万辆,但在一定程度上以降价为代价。对于2019年车市而言,最大赢家或许是日系品牌,前1...
正文:在北京一家奥迪4S店内,店内销售人员正在为没完成今年的销量目标而犯愁。在中新经纬记者询价的A4 L中,销售人员一开始就直接给出了最少8万元的优惠。 “现在很多4S店都已经完成今年的销量任务了,我们家的任务比较重,还没有完成,所以优惠是最多的。不过,厂家给的返点都是固定的,我们不能在成交价上再降太多,这样对市场...
正文:根据丰田公布的销量目标,2019年,丰田在中国市场向年销量160万辆的目标发起挑战。这也意味着,如果该目标实现,中国市场将超越日本市场,成为丰田仅次于美国市场的全球第二大市场。 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:根据丰田公布的销量目标,2019年,丰田在中国市场向年销量160万辆的目标发起挑战。这也意味着,如果该目标实现,中国市场将超越日本市场,成为丰田仅次于美国市场的全球第二大市场。 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:因此,他信心满满地告诉记者:“明年长城皮卡销量总目标是20万辆,长城炮在国内的销量目标暂定在5万-7万辆。” “长城炮改写全球皮卡市场竞争格局,销量直指世界前三。”据他透露,为了确保每一辆长城炮都能高质量地交付给全球用户,长城汽车重庆工厂设立了遍布整个生产流程的22道质量门,共有18个大项、498...
正文:一汽马自达CX-4中期改款车型也于11月正式上市,而全新一代“MAZDA6 ATENZA阿特兹”、第二代“MAZDA CX-5”、全新七座大型SUV“MAZDA CX-8”均于今年广州车展纷纷亮相。据悉,马自达今年在华销量目标为27万台,根据目前的销量数据统计,实现目标难度较大。
正文:郭德强告诉记者,作为销售公司负责人,不能为了冲击短期销量目标而把整个销售体系弄崩溃,“这需要定力,也是我们不可逃避的责任。一旦盲目降价造成价格体系、销售体系崩溃,那就又回到了原来恶性循环的老路。” 在他看来,随着市场饱和度的增加,今后新车销售市场不会再出现过去那种爆发式增长,消费者换购产生的需求将是市场的主要...
正文:郭德强告诉记者,作为销售公司负责人,不能为了冲击短期销量目标而把整个销售体系弄崩溃,“这需要定力,也是我们不可逃避的责任。一旦盲目降价造成价格体系、销售体系崩溃,那就又回到了原来恶性循环的老路。” 在他看来,随着市场饱和度的增加,今后新车销售市场不会再出现过去那种爆发式增长,消费者换购产生的需求将是市场的主要...
正文:广汽本田汽车有限公司副总经理、广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第一事业本部本部长袁小华透露,“2020年,我们将以技术为核心、以服务为基石,满足消费者多元化需求,向更高的销量目标挑战,实现同比5%以上的增长。”(中国青年报·中国青年网记者 程鸿鹤)
正文:吉利和长城均已完成年销量目标的80%。 上汽乘用车、长安汽车和奇瑞汽车的销量也实现微增长,但前10月整体销量仍处于下滑态势。此外,处在非头部位置的自主车企一汽奔腾10月依靠奔腾T77、T33以及上个月上市的T99等车型拉升了整体销量,同比增长近2倍。 10月,其他自主车企仍在持续下滑。广汽乘用车自...
正文:截至2019年10月底,合计批售597,842台,已顺利完成销量目标的82%。今年上市的亚洲龙AVALON整体销量已达到45,741台,第十二代卡罗拉10月销量高达38868台,创出年内月度销量新高。SUV阵营销量同样喜人,普拉多3.5L在国内市场截至10月总销量30,346辆,延续“越野神车”辉煌。奕泽IZOA...
正文:今年1月至6月,上汽新能源累计销售8.2万辆,完成了全年20万辆销量目标的40%;而在出口及海外销量上,上半年实现了14.5万辆销量,完成50万目标不足三成。 2019广州车展在即,汽车行业也将进入每年一度的盘点全年,谋划明年的关键时刻。值得一提的是,即将到来的2020年,不但是众多车企心心念念的理想与目标达成...
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