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正文:中汽协:车市仍存不确定性 全年降幅或缩窄至10%作者:中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报 “今年6月,我国经济运行总体复苏态势持续向好,制造业供需两端持续回暖,消费市场继续改善,重大基建项目加快开工。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,市场表现总体好于预期。汽...
正文:作为中西部车市的重要“风向标”,成都国际车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需的重要使命。 主办方相关负责人表示,随着汽车市场逐步复苏,众多汽车品牌均试图掀起下半年汽车行业升级换代的浪潮,而本届成都国际车展有望成为车市回暖的“前哨阵地”。 中国汽车工业协会公布的数据显示,6月汽车产销延...
正文:车市“半年考”马太效应加剧 自主品牌上行刻不容缓作者:中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报 “疫情按下了汽车企业优胜劣汰的加速键。”近日,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠的这一判断再次提醒所有人,2020年下半年的市场竞...
正文:今年5月份,全国规模以上工业增加值同比增长4.4%,其中,制造业增长5.2%,全社会固定资产投资环比提高5.87%,一些消费零售指标也出现积极变化,车市和楼市均在回暖。由此可见,做好国内大循环,将为畅通国内、国际双循环提供源源不断的强劲动力。 独行快,众行远。中国既是经济全球化的受益者,更是贡献者。新冠肺...
正文:销量突破12万辆,同比增长11%,再度领跑中国车市。 天峨县广林菇棒基地复产。潘树红摄/光明图片 “我们在做好常态化疫情防控的同时,加快恢复生产生活秩序,统筹推进经济社会发展。”自治区党委书记鹿心社说,新冠肺炎疫情发生以来,广西按照“坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”的总要求,在科学、精准...
正文:一场席卷全球的新冠疫情,让本就处于下行状态的全球车市雪上加霜。 据外媒报道,今年4月,多国汽车销量出现“腰斩”,有的国家市场销量跌幅甚至超过80%。中国汽车市场同样未能独善其身。不过,随着疫情防控形势逐渐向好,中国车市开始持续回暖。 中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据显示,5月份国内汽车产销...
正文:5月车市持续回暖专家表示“2020年谨慎乐观”作者:中青报·中青网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报 继今年4月国内汽车销量结束21个月的连降,实现触底反弹后,5月,汽车销量继续回暖。 “2020年5月,汽车产销形势持续向好,环比均呈增长,同比增速明显高于上月。”近日,...
正文:对二手车经销企业销售旧车减征增值税……3月31日,国务院常务会议确定了促进汽车消费的三大举措,提振车市政策再度加码。 “随着我国疫情防控阻击战取得重大战略成果,家庭购车和换车需求持续释放,拉动车市持续走强。加之各地接连出台促消费政策,大幅提升了汽车消费信心。”全国乘用车联合会秘书长崔东树表示。 营销...
正文:中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示,随着车市提振政策再度加码,市场回暖明显,车企应抓住机遇,推动创新。 有分析认为,从产品到营销再到品牌,一汽-大众奥迪展现出了新姿态。在销量实现反转的同时,更为疫情下汽车行业止跌回升提供了极具参考价值的样本。
正文:以奖代补支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车、对二手车经销企业销售旧车减征增值税……国务院常务会议确定了促进汽车消费的三大举措,车市提振政策再度加码。 新能源汽车现重大利好 “汽车是国民经济战略性、支柱性产业,汽车消费在全社会消费品零售总额中占比高、增长空间大、带动效益强,是当前扩大实...
正文:补贴延长、购置税免征,政策“红包”助推新能源车市回暖 “市里补贴1万元,厂家追加补贴1万元,现在买电动车划算。”赵顺在广州经营一家装饰公司,前些年一直开着一辆广西牌照的燃油车四处跑客户。去年开始,广州对外地车辆驶入管控区域实施了“开四停四”的限行政策,规定外地车在市中心管控区域连续行驶时间最长不得超过4天,再...
正文:同时,有业内人士指出,在全球车市面临巨大挑战的背景下,乘着“新基建”东风的智慧公路或将迎来新一轮强势增长。 当然,这也要求以车企为代表的各项目参与方抛弃旧思维,积极投身到协同创新的浪潮中来。 “中国一汽始终把自主创新作为推动企业高质量发展、赢得新一轮竞争优势的动力源。”徐留平直言,在电动化、智能网联化、共...
正文:车市逐步复苏,销量“V型”反转 随着疫情防控形势的好转和促销政策的推出落地,中国车市正在逐步复苏。 乘联会指出,从4月乘用车零售来看,目前已经基本确定了中国车市的V型反转态势。中国汽车工业协会数据显示,4月中国汽车产销实现了同比、环比增长,结束了连续21个月的下降态势。 狭义乘用车销量走势...
正文:奚国华坚信,只要有正确的方向和战略目标、有务实可行的举措,中国车市依旧大有可为。     (二)全国人大代表、中国一重副总经理 陆文俊:     推广秸秆热解气化工艺,为生态文明建设注入全新动力     黑龙江作为农业大省和粮食主产区,在农业经济快速发展的同时每年产生达1.3亿吨的农业秸秆,可收集量达1亿吨。但受...
正文:一场疫情让本就低迷的车市更加艰难,许多车企因此陷入深深的焦虑之中,其中一些甚至主动下调了年度销量目标。然而,全国政协委员、中国一汽总经理奚国华表示,应对危机最有效的方法就是要苦练内功,挑战之下,中国一汽坚持多角度发力,咬定全年目标不放松,坚定不移走高质量发展之路。“没有上不去的坡、没有跨不过的坎。”奚国华坚信,只...
正文:在他看来,当前中国车市正在遭遇30年未见之大变局,电动化、智能化、网联化和共享化正成为全球汽车产业的未来发展趋势,为汽车产业带来了全新的发展机遇和挑战。 “未来新能源市场就是车企之间综合实力的较量。作为企业,应该注重加强自身造血能力,加大智能科技研发,打造有自己核心竞争力的一些技术,并加强产业链之间的配合,通...
正文:行之有“消” 政策红利车市回暖 经过一段时间的销量低迷,汽车市场迎来了一系列政策利好。4月29日,国家发展改革委等11个部门发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。通知提出,调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费...
正文:汽车行业分析师曹鹤告诉记者,自己原本预测今年车市会实现正增长,但突如其来的疫情成了车企面对淘汰赛“大考”时的“附加题”。 一方面,新冠疫情的持续扩散冲击了汽车行业供需两端,尤其是海外疫情导致全球汽车产业链部分环节供应困难;另一方面,技术进步始终是汽车业发展的根本动力,新技术、新产品的产业化可能会对上一代产品产...
正文:在全球车市遭遇空前挑战的背景下,包括中国自主品牌在内的各家车企显然将更加依赖品牌效应。在打造新能源、智能网联等自主乘用车传统优势的基础上,越来越多的中国自主品牌开始尝试推出新LOGO和新车标,并以此将全新的品牌故事和价值传递给消费者。 自主品牌换新标“另起炉灶” “今天,‘BEIJING品牌’正式定名为‘...
正文:尽管如此,笔者以为,单月表现并不能代表全年销量,对今年车市不宜盲目乐观。     复盘4月份车市之所以明显回暖,主要原因在于国内防疫形势向好和相关促消费政策推动,企业多款新车集中上市和市场活动增多,使得2月至3月累积的消费需求释放。随着疫情期间压抑的需求已基本得到释放,对后期消费拉动衰减,汽车市场仍将面临较大压力...
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