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正文:单论销量,上汽通用五菱已经是国内最大的单一车企,平均月销10多万辆,还联手上汽和通用成功进抵印度市场。美国《福布斯》杂志甚至高调赞誉五菱之光为“地球上最重要的一款车”。但是,即便有如此业绩,在总经理沈阳看来,上汽通用五菱依然是寒门。 “寒门说”源于世俗评价。在中国根深蒂固的“官文化”背景下,只有形同“轿子”...
正文:这个以中高级轿车为主力产品的车企,仅用了5年时间就实现产销100万辆,成为最快实现百万辆下线的企业之一。同时,跻身百万辆俱乐部,也意味着广汽丰田不仅进入国内汽车行业第一阵营,而且在产品、技术和服务方面,成为中国汽车市场主导者。 从2006年第一生产线投产之初,广汽丰田就以超越行业的高标准建造基础。工厂导...
正文:不少车企更加快SUV等多功能车的导入。在众多新车中,风头正劲的当属广汽丰田新近发售的中国首款FUV时尚多功能车逸致。除了崭新的概念“FUV”引发广泛关注以外,其“三车一体”、“宜商宜家”的产品价值更高度契合时下多元化的用车潮流。据了解,作为广汽丰田按照中高级轿车标准打造的车型,逸致集轿车舒适性及燃油经济性、MPV...
正文:统计显示,受日本地震影响,今年上半年日系品牌车企销量均出现了不同程度的下滑。其中,一汽丰田销售21万辆,同比下滑12.1%;广汽丰田销售10.8万辆,同比下滑18.4%;广汽本田销售14.6万辆,同比下滑19.6%;东风本田销售11.7万辆车,同比下滑8.6%。 随着产能的提升,日系车的库存量已经得到补充。...
正文:而且,救援中心的人员、资金欠缺,组合保险的覆盖范围有限,目前主要是车企和旅行社加入,比如在景区摔伤就不好操作,他希望能把旅游六要素都包括进来。 “旅游安全不仅是游客的希望,也是旅游业界共同奋斗的目标。教训表明,道路管理方、驾驶人员和游客等都存在安全意识薄弱现象。”苏亚中说,保障旅游安全是长期工作,组合保...
正文:事实并非如此,目前中国是全球第一大汽车市场,是全球车企的“利润奶牛”。大众每年在中国收获的利润多达上百亿元,不投入新技术和新产品,必将影响大众自己的收益。 有数字为证。2010年大众在整个亚太地区销量为214万辆,在中国销量为192.35万辆(包括国产和进口),其中一汽大众和上海大众分别实现86.99万...
正文:批发数出现了大幅下滑,锐志6月份的销量甚至不足2000辆。上半年,一汽丰田仅完成销售21万辆,与55万辆的全年目标还有很大差距。在这种情况下,如何在下半年快速冲量,抢夺市场份额,成为一汽丰田和其他日系车企的主要任务。 锐志的对比试驾,是一次主动出击,也可以看成是一向低调务实的一汽丰田改变的开始。
正文:其实,俄罗斯也曾是中国汽车出口的第一大市场,然而,中国车企征战俄罗斯的道路却充满了曲折。自金融危机爆发后,中国多家车企在俄项目受阻,对俄出口量急剧下降,以至于有人预言,“中国汽车出口俄罗斯前景渺茫”。 本报记者发现,与美欧和日本汽车企业在俄组建轿车生产线不同,北京汽车集团此次与俄企业组建合资汽车公司的拳头产...
正文:他介绍说,根据中汽协组织主流车企进行的大量调研工作所得出的结论,我国在新能源汽车的研发方面并没有什么明显的优势,而且与世界先进水平相比还有“全面”的差距。 这种差距在中国汽车技术研究中心主任赵航看来,体现在浮躁上。他说:现在发展新能源汽车在全球都是焦点。在欧、美、日等汽车业发达地区,政府大力提倡发展新能源汽...
正文:随着市场的火爆,各家车企纷纷推出自己的SUV产品,SUV阵营越来越庞大,但这指的还是城市SUV。跨领域或者说专业SUV市场在中国还有待成熟,这是个不争的事实。 数据显示,今年上半年,SUV市场累计销量为75.5万辆,实现同比增长25.5%,高于狭义乘用车市场9.5%的增速,也远远高于整个行业3.4%的增速,...
正文:这个被尊崇为汽车界“营销专家”的车企老总,同时也是个微博“达人”。 微博营销,是于洪江在网络时代选择的新营销手段。在过去的一年里,于洪江斩获了无数个“年度营销人物奖”称号。而一汽马自达,也被看作是剑走偏锋的企业代表。“于氏营销”最成功的案例莫过于对老款马自达6的大幅降价,以14.98万元的价格去和A级车...
正文:“2008年6月,新天籁在山东烟台上市前,我的助理在飞机上邂逅竞品车企的管理人员(广汽本田的销售管理人员),向对方咨询对新天籁的评价,对方说:我们只有一个竞争对手(凯美瑞)。助理回来向我汇报了这件事。从那一刻起,知耻而后勇。” 在7月16日,“砺锋三载,梦想之巅——东风日产新天籁筑梦三周年”的庆祝活动上...
正文:虽然受地震影响,日系车市场份额下滑了近1.56个百分点,但东风日产凭借强劲的营销战略,以37.37万辆的成绩逆市增长13%,德、美系车企市场占有率也趁机大幅提升至36.2%。尤其引人关注的是,上半年豪华车销量持续飙升,宝马、奥迪、奔驰的同比增幅都超过50%,豪华车全年销量有望超过100万辆,蚕食国产车的市场。自主...
正文:针对“自主品牌的界定”、“自主品牌车企市场发展方向”、“自主创新与自主品牌建设”等自主品牌发展面临的关键问题,展会开幕当天,组委会以“自主创新,造好中国车”为主题,召开由产、学、官、研等各方代表参加的研讨会,共同探讨中国自主品牌汽车的发展问题。
正文:他们大多数都有海外车企的工作经验,例如侯海靖曾担任上海通用总装车间生产经理、上海通用东岳汽车公司整车厂厂长、福田汽车副总裁等职。韩志玉历任福特汽车主任技术专家、长城汽车研究院院长等职。 “这是一支国际化团队。未来10年内,华泰汽车将进行第二次创业,树立新华泰的理念,凝聚团队,打造差异化竞争力。”侯海靖表示,...
正文:规格很高,各家自主车企的投入都不低,但因前期宣传不足,参观者寥寥。事实上,这个所谓的自主车展从设计之初就不是给普通消费者看的,更没有考量实际成交量,活脱脱一个秀场。已经在市场终端“伤不起”的自主品牌还要“被作秀”,这都是急功近利的表现。 上半年,上汽、东风又攀高峰,大集团公司四处宣扬沾沾自喜。但是,在上汽的...
正文:《办法》受到了自主车企的热烈欢迎。根据6月30日全国人大常委会表决通过的关于批准2010年中央决算的决议,2010年中央行政单位、事业单位和其他单位“三公”支出合计94.7亿元,其中公车购置及运行费61.69亿元。如果这笔费用的20%可以用来采购自主品牌,自主品牌的发展将迎来新的契机。 《办法》降低了采购标...
正文:如果没有中国车企的罗孚并购案,或许MG将永远与中国消费者无缘。 在上汽的精心打造下,MG在中国初试锋芒,但品牌认知成骑墙之势,卡位在外资和自主品牌之间。舶来的英伦范儿在中国积淀不深,难以比肩大众、通用,但又不愿陷入自主品牌低价、低质的泥潭中,MG急待提升的品牌认知必须将深埋的历史之根挖掘出来。 MG的...
正文:趣参与的消费者可通过当地销售店咨询详情,共同与雅力士“玩酷”一把。 业内人士表示,雅力士全国挑战赛的举办,不仅是验证其产品动力操控性能和品质可靠性的最佳方式,也是车企体验营销的全新尝试。这种营销方式对于车企来说,不失为一种挖掘产品内涵和品牌潜力,加强产品美誉度的有效手段。(黄华) 来源:中国青年报...
正文:作为未来全球最具潜力的新能源汽车市场,很多车企都纷纷将电动车押宝在中国。在这种情况下,大众率先本土化研发和生产电动车,正是占领中国未来新能源车市场的一个重要手段。 事实上,作为中国最早的轿车合资企业之一,上海大众本身就是中德双方互惠双赢的最好见证。经过20多年的滚动发展,目前上海大众形成了完善的质量保证体系...
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