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股比放开再落重锤 - 出行 正文：股比放开是大势所趋 更考验车企战略定力的日子来了在中国汽车市场的发展历史中,“合资股比限制”始终是无法回避的敏感话题。合资大潮时而岸高岸低,时而风正帆平。它让4家总销量超过1000万辆的巨型合资企业平地而起,也让铃木、大发等国际巨头铩羽而归。随着中国对外开放水平的不断提高,汽车行业股比放开早被提上日程。2018年... https://s.cyol.com/articles/2020-12/10/content_ro0QgyuX.html

品质和文化缺一不可 90后这样定义汽车“新国潮” - 出行 正文：例如,现在许多车企都会在线上、线下与年轻人举办交流活动,这样才能让年轻消费者对汽车品牌产生更强的归属感。青年愿意为优质国潮产品埋单锦州医科大学药学专业 才博越来越多带有“中国属性”的品牌进入了大家的视野。对于新时代的青年人来说,“并不一定外国的月亮才是圆的”,在汽车领域,许多自主品牌正在被认可。例如,越来越多的自... https://s.cyol.com/articles/2020-12/10/content_Dg0j9Rcz.html

自主品牌画出“好车”的N种定义 - 出行 正文：吴周涛向记者直言,“在做好品质的基础上,车企应该以不同时代的不同消费者需求为出发点,在产品上进行补充和升级,要给消费者创造价值。” 近日,BEIJING汽车“BEIJING磁场”活动在广州拉开帷幕,在北汽广州基地内,BEIJING汽车的工程师与媒体、消费者深入互动,探访BEIJING汽车生产制造的各个环节,共... http://news.cyol.com/app/2020-12/10/content_18879933.htm

品质和文化缺一不可 90后这样定义汽车“新国潮” - 出行 正文：例如,现在许多车企都会在线上、线下与年轻人举办交流活动,这样才能让年轻消费者对汽车品牌产生更强的归属感。 青年愿意为优质国潮产品埋单 锦州医科大学药学专业 才博 越来越多带有“中国属性”的品牌进入了大家的视野。对于新时代的青年人来说,“并不一定外国的月亮才是圆的”,在汽车领域,许多自主品牌正在被认可。... http://news.cyol.com/app/2020-12/10/content_18879929.htm

股比放开再落重锤 - 出行 正文：股比放开是大势所趋 更考验车企战略定力的日子来了 在中国汽车市场的发展历史中,“合资股比限制”始终是无法回避的敏感话题。合资大潮时而岸高岸低,时而风正...王侠分析说,如何在新形势下升级合作模式,找准新的生存发展之道,将成为考验中外车企智慧的“终极考题”。 一个业内公认的事实是,合资股比的放开将进一步加速汽... http://news.cyol.com/app/2020-12/10/content_18879931.htm

股比放开再落重锤 - 焦点图闻 正文：股比放开是大势所趋 更考验车企战略定力的日子来了 在中国汽车市场的发展历史中,“合资股比限制”始终是无法回避的敏感话题。合资大潮时而岸高岸低,时而风正帆平。它让4家总销量超过1000万辆的巨型合资企业平地而起,也让铃木、大发等国际巨头铩羽而归。 随着中国对外开放水平的不断提高,汽车行业股比放开早被提上日程... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879821.htm

股比放开再落重锤 - 行业焦点 正文：股比放开是大势所趋 更考验车企战略定力的日子来了 在中国汽车市场的发展历史中,“合资股比限制”始终是无法回避的敏感话题。合资大潮时而岸高岸低,时而风正帆平。它让4家总销量超过1000万辆的巨型合资企业平地而起,也让铃木、大发等国际巨头铩羽而归。 随着中国对外开放水平的不断提高,汽车行业股比放开早被提上日程... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879815.htm

品质和文化缺一不可 90后这样定义汽车“新国潮” - 焦点图闻 正文：例如,现在许多车企都会在线上、线下与年轻人举办交流活动,这样才能让年轻消费者对汽车品牌产生更强的归属感。 青年愿意为优质国潮产品埋单 锦州医科大学药学专业 才博 越来越多带有“中国属性”的品牌进入了大家的视野。对于新时代的青年人来说,“并不一定外国的月亮才是圆的”,在汽车领域,许多自主品牌正在被认可。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879820.htm

品质和文化缺一不可 90后这样定义汽车“新国潮” - 行业焦点 正文：例如,现在许多车企都会在线上、线下与年轻人举办交流活动,这样才能让年轻消费者对汽车品牌产生更强的归属感。 青年愿意为优质国潮产品埋单 锦州医科大学药学专业 才博 越来越多带有“中国属性”的品牌进入了大家的视野。对于新时代的青年人来说,“并不一定外国的月亮才是圆的”,在汽车领域,许多自主品牌正在被认可。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879813.htm

自主品牌画出“好车”的N种定义 - 焦点图闻 正文：吴周涛向记者直言,“在做好品质的基础上,车企应该以不同时代的不同消费者需求为出发点,在产品上进行补充和升级,要给消费者创造价值。” 近日,BEIJING汽车“BEIJING磁场”活动在广州拉开帷幕,在北汽广州基地内,BEIJING汽车的工程师与媒体、消费者深入互动,探访BEIJING汽车生产制造的各个环节,共... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879817.htm

自主品牌画出“好车”的N种定义 - 行业焦点 正文：吴周涛向记者直言,“在做好品质的基础上,车企应该以不同时代的不同消费者需求为出发点,在产品上进行补充和升级,要给消费者创造价值。” 近日,BEIJING汽车“BEIJING磁场”活动在广州拉开帷幕,在北汽广州基地内,BEIJING汽车的工程师与媒体、消费者深入互动,探访BEIJING汽车生产制造的各个环节,共... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879807.htm

卖车还是讲故事,车企出海是噱头吗? - 行业焦点 正文：在吉利汽车公关总监杨学良看来,车企开拓欧洲市场的开拓,不仅能使自主品牌寻求更多的发展空间,而且通过在发达国家市场的成功布局,也有助于提升自主车企的国际形象,为品牌建设加分。 此外,车企出海欧洲必须要获得包括车辆安全性能、环保和排放水平等指标在内的WVTA 欧盟整车型式认证,这是世界三大汽车认证体系中最严苛的标... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879779.htm

从“打太极”到“甩锅” 造车新势力该关注社会责任了 - 行业焦点 正文：特斯拉在中美两国监管部门面前截然不同的态度,被新华社批评“车都已经在中国召回了,车企在海外却不认账,甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力,这种‘特斯拉傲慢’惯不得。”其实,不管是特斯拉的傲慢,还是理想和威马的“打太极”,都不应该是一家成熟企业应有的态度。 勇于承担社会责任是成长必修课 表面上看,部分新势力是... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879775.htm

品质和文化缺一不可 90后这样定义汽车“新国潮” - 中国青年报 正文：例如,现在许多车企都会在线上、线下与年轻人举办交流活动,这样才能让年轻消费者对汽车品牌产生更强的归属感。 青年愿意为优质国潮产品埋单 锦州医科大学药学专业 才博 越来越多带有“中国属性”的品牌进入了大家的视野。对于新时代的青年人来说,“并不一定外国的月亮才是圆的”,在汽车领域,许多自... http://zqb.cyol.com/html/2020-12/10/nw.D110000zgqnb_20201210_2-11.htm

股比放开再落重锤 - 中国青年报 正文：股比放开是大势所趋 更考验车企战略定力的日子来了 在中国汽车市场的发展历史中,“合资股比限制”始终是无法回避的敏感话题。合资大潮时而岸高岸低,时而风正帆平。它让4家总销量超过1000万辆的巨型合资企业平地而起,也让铃木、大发等国际巨头铩羽而归。 随着中国对外开放水平的不断提高,汽车行业股比放开... http://zqb.cyol.com/html/2020-12/10/nw.D110000zgqnb_20201210_1-11.htm

自主品牌画出“好车”的N种定义 - 中国青年报 正文：吴周涛向记者直言,“在做好品质的基础上,车企应该以不同时代的不同消费者需求为出发点,在产品上进行补充和升级,要给消费者创造价值。” 近日,BEIJING汽车“BEIJING磁场”活动在广州拉开帷幕,在北汽广州基地内,BEIJING汽车的工程师与媒体、消费者深入互动,探访BEIJING汽车生产制造的各个环... http://zqb.cyol.com/html/2020-12/10/nw.D110000zgqnb_20201210_1-12.htm

越亏越建?充电桩“大冒险” - 财经 正文：“相较其他车企,我们建充电桩不是运营属性,更多是服务。”特斯拉中国区相关负责人对北京商报记者表示。从买车送桩到免费赠送充电额度,特斯拉的扩张底气似乎也源于其在汽车销售领域的不俗表现。乘联会数据显示,今年1-10月新能源汽车销量榜单中,特斯拉Model 3以92051辆的累计销量位列榜首。据乘联会秘书长崔东树预计,... https://s.cyol.com/articles/2020-12/09/content_1QZyv8cW.html

越亏越建?充电桩“大冒险” - 创·时讯 正文：4 互联互通 虽然看似百舸争流,但实际上,车企建桩意愿和速度已大不如前。 “对于车企来说,因为投入大,大部分中小车企不愿意建充电桩。只有少数车企愿意自建充电桩来宣传品牌,提高知晓度。包括特斯拉、蔚来、小鹏,以及上汽、北汽。但是其中还有一部分的充电桩是外包的,只是贴牌生产,真正自建充电桩的很少。”张翔说。 以... https://s.cyol.com/articles/2020-12/09/content_r2dGbvI3.html

大蚂蚁对比威马EX5-Z 尽显大空间 高安全 - 汽车互联 正文：近年来,随着新能源汽车的快速崛起,纯电SUV已然成为汽车市场上各车企间的“香馍馍”。而在竞争更为激烈的15-20万元的售价区间,空间、舒适配置、安全性等方面成为左右消费者选择的重要因素 长期以来,国内的汽车市场一直对SUV车型有着特殊的偏爱。近年来,随着新能源汽车的快速崛起,纯电SUV已然成为汽车市场上各车企间... http://auto.cyol.com/content/2020-12/09/content_18879026.htm

高品质新车走俏 奔腾增加优质供给有何“撒手锏”? - 出行 正文：眼下汽车品牌、各细分车型层出不穷,年轻化、智能化也成为大多数车企共同的努力方向。但在竞争激烈的10万元家轿市场,什么才是年轻消费者想要的产品?近日上市的全新第三代奔腾B70给出了答案。据了解,全新第三代奔腾B70上市售价为9.99万-13.99万元,此外新车还有“终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、... https://s.cyol.com/articles/2020-12/09/content_187NpQHY.html

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