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别让“浮夸风”搅乱了新能源汽车的升级梦 - 出行 正文：别让“浮夸风”搅乱了新能源汽车的升级梦 2021-01-28 08:46 来源:中国青年报·出行周刊 记者 许亚杰任何车企都不应该拿远没达到量产阶段的技术当噱头。诸如“超级快 中国电池材料研究处于国际先进行列,但电池材料创新是厚积薄发的过程,需要长期努力。任何车企都不应该拿远没达到量产阶段的技术当噱头。诸如“超级... http://auto.cyol.com/content/2021-01/28/content_18935120.htm

探索中国豪华车市场“转正”的关键密码 - 焦点图闻 正文：事实上,这并非车企借助直播整合线上、线下全域资源,联动全网经销商的首次尝试。受新冠肺炎疫情影响,大数据、5G等新技术与各领域进行了更深度的融合,线上线下相结合的新业态改变了企业的经营方式和中国消费者的生活。 据商务部统计,2020年1-11月,全国的电商直播场次超过2000万场;上半年网上零售额达51501亿元,... http://auto.cyol.com/content/2021-01/28/content_18935145.htm

探索中国豪华车市场“转正”的关键密码 - 出行 正文：事实上,这并非车企借助直播整合线上、线下全域资源,联动全网经销商的首次尝试。受新冠肺炎疫情影响,大数据、5G等新技术与各领域进行了更深度的融合,线上线下相结合的新业态改变了企业的经营方式和中国消费者的生活。 据商务部统计,2020年1-11月,全国的电商直播场次超过2000万场;上半年网上零售额达51501亿元,... http://auto.cyol.com/content/2021-01/28/content_18935116.htm

别让“浮夸风”搅乱了新能源汽车的升级梦 - 综合 正文：比如说,新能源车企都会拿NEDC续航里程说事,但几乎没有哪个消费者能在实际用车过程中跑那么远。车企乃至全行业应尽快普及标注车辆行驶的真实数据,甚至按夏季和冬季、南方和北方的不同情况标注得清清楚楚。”他提醒说,尤其是新能源汽车补贴退坡后,企业更应该把心思用在技术创新、技术突破,而不是商业包装、炒作噱头。 “企... https://s.cyol.com/articles/2021-01/28/content_Dj0VdQH2.html

别让“浮夸风”搅乱了新能源汽车的升级梦 - 时政 正文：比如说,新能源车企都会拿NEDC续航里程说事,但几乎没有哪个消费者能在实际用车过程中跑那么远。车企乃至全行业应尽快普及标注车辆行驶的真实数据,甚至按夏季和冬季、南方和北方的不同情况标注得清清楚楚。”他提醒说,尤其是新能源汽车补贴退坡后,企业更应该把心思用在技术创新、技术突破,而不是商业包装、炒作噱头。 “企业... http://news.cyol.com/app/2021-01/28/content_18935027.htm

探索中国豪华车市场“转正”的关键密码 - 中国青年报 正文：事实上,这并非车企借助直播整合线上、线下全域资源,联动全网经销商的首次尝试。受新冠肺炎疫情影响,大数据、5G等新技术与各领域进行了更深度的融合,线上线下相结合的新业态改变了企业的经营方式和中国消费者的生活。 据商务部统计,2020年1-11月,全国的电商直播场次超过2000万场;上半年网上零售额达515... http://zqb.cyol.com/html/2021-01/28/nw.D110000zgqnb_20210128_2-11.htm

别让“浮夸风”搅乱了新能源汽车的升级梦 - 中国青年报 正文：尤其是国内外各大电池厂商没有发布相关信息,因此不是某一家车企宣布就真正可以量产。 新能源汽车独立研究员曹广平告诉记者,广汽埃安作为整车企业宣传电池零部件的性能,却没有电池零部件企业来为其站台、背书,“显然有些违背常理”。 曹广平介绍说,一般锂电池的负极材料采用的是普通石墨,掺杂石墨烯后会提高导... http://zqb.cyol.com/html/2021-01/28/nw.D110000zgqnb_20210128_1-11.htm

面向市场 东风深化改革促发展 - 汽车互联 正文：刚刚步入的“十四五”,车企将迎来更苦的日子。面向市场,深化改革,是迎接挑战、实现高质量发展的必由之路。 1月15日,东风汽车集团有限公司2021年工作会提出,要牢牢把握构建市场化经营机制这一重要目标,积极推进国企改革三年行动,以体制机制创新不断激发内生动力,赢得长远发展新优势。 2021年,东风公司主要经... http://auto.cyol.com/content/2021-01/27/content_18934859.htm

中国品牌汽车在中东日益受欢迎(国际视点) - 推荐 正文：许多中国车企正从整车出口转向在当地投资建厂,逐步实现生产本土化,不仅为当地提供了大量就业岗位和技术人才,而且推动了地区国家汽车产业链的完善。 据“阿拉伯商务网”近日报道,沙特、伊朗、阿尔及利亚等国已成为中国品牌汽车在中东及北非地区的主要销售市场。业内人士指出,中国品牌汽车能在中东地区站稳脚跟,在于其较高的性价... http://news.cyol.com/content/2021-01/27/content_18934164.htm

见证汽车产业智能化进程 第五届“年度智能座驾评选”在京举行 - 出行 正文：“2020年是异常艰难的一年,全球车市的状况都不好,车企裁员频发、销量大降,宏观环境严峻。但是,疫情也加速了智联时代的到来,互联网成了更重要的纽带,智能互联技术与每一个人都得变得更加紧密。即便疫情对全球汽车产业造成了空前影响,但技术和市场的发展从未停下脚步,智联化、电动化的进步让我们对车市的未来更加看好,中国汽车... https://s.cyol.com/articles/2021-01/27/content_DgQvG2Uz.html

见证汽车产业智能化进程 第五届“年度智能座驾评选”在京举行 - 出行 正文：“2020年是异常艰难的一年,全球车市的状况都不好,车企裁员频发、销量大降,宏观环境严峻。但是,疫情也加速了智联时代的到来,互联网成了更重要的纽带,智能互联技术与每一个人都得变得更加紧密。即便疫情对全球汽车产业造成了空前影响,但技术和市场的发展从未停下脚步,智联化、电动化的进步让我们对车市的未来更加看好,中国汽车... http://auto.cyol.com/content/2021-01/27/content_18934041.htm

中国品牌汽车在中东日益受欢迎 - 出行 正文：许多中国车企正从整车出口转向在当地投资建厂,逐步实现生产本土化,不仅为当地提供了大量就业岗位和技术人才,而且推动了地区国家汽车产业链的完善。据“阿拉伯商务网”近日报道,沙特、伊朗、阿尔及利亚等国已成为中国品牌汽车在中东及北非地区的主要销售市场。业内人士指出,中国品牌汽车能在中东地区站稳脚跟,在于其较高的性价比、细... https://s.cyol.com/articles/2021-01/27/content_kvdPGvc4.html

兼并重组局部活跃 染指汽车业“野蛮人”增多 - 出行 正文：另一方面,电动车的加入促使传统车企与新能源车企正面竞争,彼此都有很大的压力,这都将加剧车企间的兼并重组。(经济日报-中国经济网 记者姜智文) ... https://s.cyol.com/articles/2021-01/27/content_DE8GnEfj.html

原材料市场“涨声一片” 新能源汽车迎来提价前夜? - 出行 正文：有国内知名合资品牌车企采购主管对记者坦言,供需倒挂、物流涨价,都逼着零部件企业不得不调整价格。截至目前,该主管所在车企已陆续收到铝合金轮毂、汽车电子等企业发来的提价函,价格上调幅度每件在20元-100元不等。动力锂电池酝酿新一轮涨价新能源汽车持续受热捧,磷酸铁锂电池化身为“香饽饽”。近日,国内多家碳酸锂企业上调产... https://s.cyol.com/articles/2021-01/27/content_k3AbP3H0.html

兼并重组局部活跃 染指汽车业“野蛮人”增多 - 出行 正文：未来肯定会继续发生,并且会越来越剧烈。”赵岩认为,一方面,中国汽车市场还有很大的内生动力,但受限于国际、国内包括行业和国家重点政策等不确定性,消费需求产生波动,车企间的竞争更加激烈。另一方面,电动车的加入促使传统车企与新能源车企正面竞争,彼此都有很大的压力,这都将加剧车企间的兼并重组。(经济日报-中国经济网记者姜... http://auto.cyol.com/content/2021-01/27/content_18933779.htm

原材料市场“涨声一片” 新能源汽车迎来提价前夜? - 出行 正文：有国内知名合资品牌车企采购主管对记者坦言,供需倒挂、物流涨价,都逼着零部件企业不得不调整价格。截至目前,该主管所在车企已陆续收到铝合金轮毂、汽车电子等企业发来的提价函,价格上调幅度每件在20元-100元不等。 动力锂电池酝酿新一轮涨价 新能源汽车持续受热捧,磷酸铁锂电池化身为“香饽饽”。近日,国内多家碳酸锂企业上... http://auto.cyol.com/content/2021-01/27/content_18933807.htm

中国品牌汽车在中东日益受欢迎 - 出行 正文：许多中国车企正从整车出口转向在当地投资建厂,逐步实现生产本土化,不仅为当地提供了大量就业岗位和技术人才核心阅读 当前,越来越多中国品牌汽车在中东国家受到消费者欢迎。许多中国车企正从整车出口转向在当地投资建厂,逐步实现生产本土化,不仅为当地提供了大量就业岗位和技术人才,而且推动了地区国家汽车产业链的完善。 据“阿拉... http://auto.cyol.com/content/2021-01/27/content_18933808.htm

3000亿市值背后,小鹏P7连闯三道难关 - 汽车互联 正文：将时光的分针倒拨回2017~2018年,当时自主车企还在普遍为如何上攻到15万元以上头疼,传祺GS8等极少数车型成功捅破了天花板,直到2020年,自主燃油车品牌也只有红旗才能站稳20万元以上均价。当新势力头部车企收获第二、三个完整年份销量,便有小鹏和蔚来分别轻松冲入30万元和40万元区间。那么,从品牌溢价和档次上... http://auto.cyol.com/content/2021-01/26/content_18933343.htm

内外220V双电源 前后双备箱 大蚂蚁于细微之处彰显卓越品质 - 汽车互联 正文：如何满足消费者的多样化需求,成了众多车企需要思考的问题。奇瑞新能源通过大蚂蚁车型给出了自己的答案,从车内外双220V电源、无线快充、前后双备箱、感应式电动尾门等一些同级罕见实用的配置就能看到,大蚂蚁于细微之处,彰显卓越品质,为用户带来远超同级、更为便捷的用车体验。 http://auto.cyol.com/content/2021-01/26/content_18933212.htm

电动汽车冬季“趴窝” 工信部再喊话车企:加强技术攻关 - 出行 正文： 26日,国新办就2020年工业和信息化发展情况举行发布会。工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示,支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验。发布会上,有提问称... https://s.cyol.com/articles/2021-01/26/content_r2Ab4jf3.html

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