约有 766 项符合 走势 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 52 毫秒）

特斯拉股价暴跌17% 维权人士呼吁内幕交易调查 - 汽车互联 正文：摩根士丹利分析师Adam Jonas在给客户的报告中称,"许多投资者都难以通过基本面来评判这种走势的合理性。"他补充称,投资者从讨论中得到的反馈是"冷静、好奇和整体谨慎"。 这种情绪可能最终影响了该股的走势。美国股市周二收盘前,特斯拉的股价上涨13.73%,报887.06美元。进入2020年,特斯拉股价的上涨... http://auto.cyol.com/content/2020-02/07/content_18357753.htm

2019年二手车交易量近1500万辆 新旧车交易比达1.73:1 - 汽车互联 正文：伴随全国解除二手车限迁政策的推进,从月度转籍比例的走势来看,2019年上半年的转籍比例明显高于历史同期,但从7月开始,由于部分地区提前实施国五向国六切换的排放升级政策,导致个别地区的限迁出现再次抬头之势,转籍比例呈现持续下降趋势,并低于去年同期。 车龄3年以内的二手车占比增长最快 从车龄分布状况看,去年... http://auto.cyol.com/content/2020-02/06/content_18355476.htm

直面“寒冬”稳步前行 东风公司2019年高质量收官 - 行业焦点 正文：2019年,我国汽车行业主要经济指标呈下降走势,利润下降,库存增多。东风公司全年销售汽车360.9万辆,销量比去年有所下滑,但降幅低于行业2.4个百分点,跑赢大市。市场占有率提升0.4个百分点,达到14%。经营继续保持高质量,呈现出收入增幅大于销量增幅,利润增幅大于收入增幅的态势。全年实现销售收入5788亿元,同... http://auto.cyol.com/content/2020-01/21/content_18335361.htm

再见2019!“盼”字当头盘点 汽车产业车型篇 - 行业焦点 正文：作为各个车企的“旗舰”,合资B级车所在的细分市场2019年的表现可以用“稳定”一词概括,无论是销量走势还是整体排名,都没有大起大落的变化,其中雅阁和帕萨特的表现相对亮眼。 数据显示,2019年,雅阁一马当先,以累计销售22.37万辆的成绩取得合资B级车市场的年度冠军;帕萨特在累计销量上虽有不足,但已连续三个月... http://auto.cyol.com/content/2020-01/21/content_18335055.htm

自主突破、合资分化 2019年SUV下滑3.6% - 行业焦点 正文：下半年回暖走势更加明显,除10月微幅下降,其余月份表现全面优于去年。 SUV市场的增量,几乎全部来自于一汽-大众的贡献,旗下大众品牌SUV的异军突起和捷达品牌的旗开得胜,为SUV市场注入了活力。自主SUV则迎来了分化走势,主力品牌的领头效应愈发凸显,而小品牌则纷纷掉队。 自主新车弱势中寻得突破点 具体... http://auto.cyol.com/content/2020-01/17/content_18329239.htm

2019年二手车交易量近1500万辆 新旧车交易比达1.7:1 - 行业焦点 正文：伴随全国解除二手车限迁政策的推进,从月度转籍比例的走势来看,2019年上半年的转籍比例明显高于历史同期,但从7月份开始,由于部分地区提前实施国五国六切换政策,限迁政策再次抬头,转籍比例呈现下降趋势,并低于历史同期。 从车龄分布状况看,去年车龄在3年以内的车型交易了369.95万辆,占总交易量的24.79%,... http://auto.cyol.com/content/2020-01/16/content_18327712.htm

新能源汽车销量十年来首现负增长 业内人士:长期向好 - 汽车互联 正文：罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁郑赟认为,中国汽车发展已进入新常态,对于未来中国汽车市场的走势,最重要的变量来自于人均GDP增速。如果人均GDP增速在5%,整个中国乘用车市场未来的走势会与年复合增长基本持平。如果人均GDP增速在6%,中国乘用车市场从2022年开始或将以2.1%左右的速度向前发展。如果人均GDP... http://auto.cyol.com/content/2020-01/14/content_18325291.htm

万钢:建议新能源汽车补贴年底前不退坡、2025年前继续免购置税 - 行业焦点 正文：本次论坛以“把握形势 聚焦转型引领创新”为主题,将就全球范围汽车产业与市场发生的重大变革、转型方向及路径、中国汽车的产业政策走势、企业的战略转型举措展开。论坛将讨论新能源汽车技术路线、产业重组的机遇与竞争合作模式等业界关切的核心议题。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在会上做了主题发言。 以下为万钢发... http://auto.cyol.com/content/2020-01/13/content_18323505.htm

2019年前11月车市产销量同比下降,豪华车市场为何逆势走强 - 行业焦点 正文：全国乘用车联席会秘书长崔东树告诉记者,他曾针对有车群体的换车走势进行过分析,结果显示乘用车5年更新属于正常水平;8年更新,属于相对延迟更新状态;10年更新,则属于达到美国水平的纯保有量社会的更新状态,“如果按照8年更新角度来看,2019年我国新购和增购群体用户占比40%,换购群体的用户达到60%,这意味着,当前我... http://auto.cyol.com/content/2020-01/06/content_18312538.htm

今年新能源车市骤然降温 明年冷风继续吹? - 行业焦点 正文：2019-12-31 09:42 来源:中新经纬 李溯婉一直以来,中国新能源车市增长迅猛,而今年走势异常,与往年“前低后高”的路线截然不同,第一季增长109.7%,随后增速放缓至上半年的49.6%,而从7月起骤然降温。补贴退坡以及传统燃油车降价清国五库存车,让新能源车市下半年承压,但并非所有车企的销量都缩水。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306115.htm

2020年车市大猜想:豪华车向上、法系乏力、自主淘汰加速 - 行业焦点 正文：多位车企负责人在上个月广州车展上接受第一财经记者采访时谈到,因为2019年车市的波动大于年初预期,要预测2020年的市场走势就变得更加不容易。目前,各个协会和机构的预测结果不尽相同,但普遍认为2020年车市还将下行。 12月12日,在中汽协主办的“2020中国汽车市场发展预测峰会”上,该协会秘书长助理许海东发... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306107.htm

汽车人新年“逆袭”攻略:品质为先 - 行业焦点 正文：特恩斯新华信市场咨询(北京)有限公司CEO金永生认为:“当前很多机构都已经发布了对2020年的走势预测,有积极的也有消极的,但都只是‘定量’上增减的问题。若从定性的角度来看,抓住产品、品牌、渠道、营销和组织机制上的机会,有所作为,市场才不会亏待你。”(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰) http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18304585.htm

自主车企表现亮眼 乘用车市寒冬遇暖流 - 行业焦点 正文：从月度数据可见,乘用车销量状况基本与汽车整体市场同步,呈现出两头高中间低的“U”型走势,而下半年同比降幅逐月趋缓,其中9~11月均好于上年同期水平。尽管继去年7月起,我国乘用车单月销量已连续17个月出现同比负增长,今年11月销量已冲高至今年前11个月第一。 据了解,11月轿车产销分别完成98.1万辆和96.3... http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18304443.htm

2020车影不凡,开启汽车内容营销新价值 - 行业焦点 正文：已经连续举办四届,本次活动再次聚首汽车厂商、权威媒体、新媒体从业者等400余位汽车领域意见领袖,共同探讨深度变革下的内容营销新走势,并于现场见证了“不凡营销”、“不凡车型”两大奖项的颁发。 2020车影不凡 五年坚守,用内容力量赋能汽车行业 开场车影工场创始人&CEO马晓波进行了此次活动的主题演... http://auto.cyol.com/content/2019-12/25/content_18299145.htm

能链集团(车主邦/团油/快电)联创&CEO王阳与专家共谋加油站数字化升级 - 行业焦点 正文：这也意味着 国际油价有稳定的基础,油价对国内物价总水平的传导影响总体可控,但仍需密切关注地缘政治局势、全球贸易争端进展以及投机炒作对原油价格走势的影响。 其实,不管CPI在什么位置,中国经济从这么多年高速的发展到现在这个中高速发展阶段,而中高速的发展阶段并不是意味着直线往下走,它还会进入一个平台期,这个平台期... http://auto.cyol.com/content/2019-12/23/content_18294513.htm

宋术山:欧曼要成为中国自动挡重卡领导者 - 行业焦点 正文：“商用车市场走势,与宏观经济形势密切相关。”在福田汽车举办的中国商用车创新大会上,中国汽车工业协会副秘书长师建华介绍,今年以来,宏观经济放缓是商用车不同车型下跌的共性原因,但不同车型的走势依然受到差异化政策和细分市场等因素影响。 围绕重卡市场未来发展趋势,师建华认为,长途物流对驾驶安全性和舒适性的需求不断... http://auto.cyol.com/content/2019-12/17/content_18286982.htm

思迅能源携手能链集团主办的“中国加油站发展年终大会”,引爆能源圈 - 汽车互联 正文：他表示,当前,国际石油市场风云变幻,各方势力博弈加剧,能源版图正在深刻调整变化,未来石油价格走势存在较大不确定性;同时国内经济发展进入新常态,能源结构不断优化,成品油价格机制运行面临内外部新环境带来的新问题新挑战。 图注:国家发展改革委价格监测中心国际处处长赵公正演讲中 北京中科联华石油科学研究院首席顾... http://auto.cyol.com/content/2019-12/16/content_18285758.htm

新形势、新变化、新局面能链集团亮相2019中国加油站发展年终大会 - 行业焦点 正文：中国石油流通协会副秘书长尹强、北京石油干部管理学院教授王旭东、中国税收政策消费税专家组成员陈广慧等行业专家、企业大咖出席大会,并从国家能源政策、国际原油价格走势、新能源发展前景,以及传统加油站行业影响、成品油零售市场国内外发展现状、市场变革以及未来发展趋势等当下热点议题,进行深度解读和分享,为2020年加油站行业... http://auto.cyol.com/content/2019-12/16/content_18285387.htm

2019年前三季度中国进口汽车市场九大特征 - 行业焦点 正文：海关进口量延续下滑态势,季度走势波动巨大 2019年1-9月,中国累计进口汽车78.9万辆,同比下滑6.9%,相比2018年全年,降幅收窄1.9个百分点;一季度和三季度出现下滑,而二季度大幅增长73.4%,主要源自2018年同期关税下调预期形成的低基数。 ◆终端需求小幅下滑,二季度呈现20%以上增长 ... http://auto.cyol.com/content/2019-12/13/content_18276359.htm

“2019年度女性创业者TOP 10”之能链集团联创兼CEO王阳如是说 - 汽车互联 正文：从全球能源企业的股价走势的来看,整个能源行业正在经历从“资源”到“渠道”,再到“用户”的大转型期。从中国能源行业现状来看,行业整体处于产能过剩的状态:炼厂产能过剩,加油站渠道过剩,当产能过剩、供大于求的时候,流量和需求成为B端市场的核心竞争点。 在能源供需端,商用车辆是燃油消耗最主要的贡献者。数据显示,中国现... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18275575.htm

首页 前页 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下页 尾页