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正文:但国内车市正积极走出疫情“阴霾”,3月呈现谷底“V”型反弹走势,共售出1045406辆,环比猛增317.5%,同比下滑40.4%,已恢复至接近同期6成水平,体现出疫情后时代刚需的较快恢复。 乘联会秘书长崔东树表示,“虽然目前国内9成以上经销店实现复工,但仍以售后业务先行、终端零售缓步恢复为主要表现;同时,近...
正文:3月乘用车市场零售走势平稳回暖 图片来源:乘联会官微 (数据不齐,部分暂估) 数据显示,3月第1周(1-8日)的乘用车市场零售表现较强,第1周日均零售1.67万辆,同比增速下降50%。第2周(9-15日)的乘用车市场零售回升相对平稳,日均零售2.17万辆,同比增速下降44%。第3周(16-22日)的乘用...
正文:特斯拉近期股价走势图 美国工厂停产且计划裁员 近日,美国内华达州斯托里县的官网显示,受新型冠状病毒疫情影响,特斯拉计划在内华达电池工厂裁减约75%员工。内华达州电池工厂为特斯拉Model 3轿车生产电机和电池组,由特斯拉和日本企业松下共同运营。其中,松下负责生产电池,特斯拉则负责电池包部分。在3月20日,...
正文:车市在年初遭遇暂时性的“休克”,根据乘联会发布的数据,2月,我国狭义乘用车销量仅为252308辆,环比下滑85.3%,同比巨跌78.5%,完全背离历史走势。但随着复工、复产的推进,2月最后一周销量下滑速度已降至58%,趋势向好。 正如中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李...
正文:合资方面,捷达VS7、丰田威兰达,还有高档品牌林肯冒险家,则都是能够左右各自品牌未来走势的战略车型。 受疫情影响,2月汽车产业生产、运输、销售等环节几乎全线停摆,2月车市果不其然迎来暴跌,其中SUV市场销量109938辆,同比下降78.4%。 具体来看,“2月国内SUV销量前十榜单”入榜车型阵容变化较大...
正文:自新冠肺炎疫情蔓延以来,腾讯地图通过推出了全国疫情地图、发热门诊地图、疫情小区查询、跨省登记等诸多应对新冠肺炎疫情的功能,为不同时期的疫情防控提供了全面、有效的助力。当前,全球的疫情形势仍十分严峻,腾讯地图还将持续关注疫情走势,开发具有针对性的新功能,为全民健康保驾护航。
正文:汽车工业走势不容乐观 疫情将对汽车行业一季度的运行影响巨大。如果疫情在3月底得到有效控制,预计一季度产销下滑在45%左右,上半年产销下滑25%左右。疫情结束后,抑制的消费需求会在短期内得到释放,汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰,但受到部分居民收入下降,尤其是中低收入群体的收入下降,全年汽车市场发展形势仍不容...
正文:2020年行业将呈现前低后高走势。 叶盛基建议,尽快出台政策激发消费潜力,包括限购地区适当增加汽车号牌配额、将个人购车支出纳入个人所得税专项附加扣除、调整小排量(1.6L级以下)乘用车购置税率、加大四五线城市及乡镇汽车市场鼓励政策力度等。 他还建议继续大力发展新能源汽车产业,优化并延续新能源补贴政策;鼓励...
正文:后市走势前低后高 虽然受疫情影响,当前车企的生产节奏和市场对汽车的购买需求均受到压制,但随着全国各行各业陆续复工复产,汽车行业的发展正在慢慢恢复。 事实上,为了提振汽车消费,政策层面已多次传出积极信号。不少汽车限购限行城市的消费者也在等待政策松动的信息。 根据每日经济新闻与腾讯汽车联合推出的“2020...
正文:布伦特原油期货价格走势图。 国内油价或迎史上最大跌幅 连日来,国际油价“跌跌不休”。俄罗斯拒绝沙特的原油减产要求后,沙特发动原油价格战,大幅降低销往欧洲、远东和美国等市场的原油价格,折扣幅度创下近20年来最高水平。 3月9日,美国纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货下跌24.59%,英国伦敦布伦特原油...
正文:3月9日,乘用车市场信息联席会发布数据显示:2月,受疫情冲击,我国狭义乘用车销量仅为252308辆,环比下滑85.3%,同比巨跌78.5%,完全背离历史走势。 原标题:2月车市下滑78.5% 自主品牌危中寻机 2月,受疫情冲击,我国狭义乘用车销量仅为252308辆,环比下滑85.3%,同比巨跌78.5%,完...
正文:接下来,德系品牌延续了高频召回的走势。继1月发布4起召回公告后,2月,德系再次发布4起公告,共召回汽车27289辆,占比21.17%。奔驰单一品牌就发布3起公告,共召回22462辆汽车,其中涉及进口车型17915辆,占比79.76%。召回原因涉及安全带系统隐患、通信模块软件问题以及一起悬架系统的扩大召回。 ...
正文:不过,随着新冠肺炎疫情的暴发,中汽协认为,一季度甚至未来几个月的车市将不可避免的受到影响,进而影响2020年车市的整体走势。中汽协副总工程师许海东表示,受疫情影响,2020年我国车市整体不容乐观。 聚焦商用车领域,中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示,疫情之下,整体国民经济受到了严重影响,而被称为国民经济发展“晴雨...
正文:中国机械工业联合会25日表示,预计2020年中国机械工业经济运行将呈现前低后高、逐步回升的走势,如新冠肺炎疫情能早日结束,工业增加值增速仍可达5%左右,营业收入、利润总额等指标将保持小幅增长。 2月25日,中国机械工业联合会表示,预计2020年中国机械工业经济运行将呈现前低后高、逐步回升的走势,如新冠肺炎疫情...
正文:汽车之家已经积累了充足的大数据基础,能够结合数据走势进行正确的分析和预判。目前已经开展了针对终端的系列数据服务,帮助经销商梳理局势:组织一线调研摸底排查,向行业传递经销商真实现状,帮助经销商全面了解终端市场情况;发布车商谈情报局,用大数据分析疫情对汽车行业的影响并预判下一阶段产业发展趋势;上线车市消费洞察报告,解...
正文:伴随全国解除二手车限迁政策的推进,从月度转籍比例的走势来看,2019年上半年的转籍比例明显高于历史同期,但从7月份开始,由于部分地区提前实施国五国六切换政策,限迁政策再次抬头,转籍比例呈现下降趋势,并低于历史同期。 除了限迁“抬头”的影响,在一些业内人士看来,部分企业推出的二手车全国购,开展起来还有不小的难度...
正文:中宇资讯指出,本轮计价周期内国际油价走势继续探底,随着中国企业逐步复工,疫情对原油需求的影响开始显现,同时主要产油国能否扩大减产还存在较大变数,这令国家原油价格连续五周下滑,跌至近13个月低位。计价周期末消息面利多因素显现,EIA美国精炼油和汽油库存有所减少,OPEC扩大减产态度坚定,国际油价走势连续上涨。 ...
正文:具体数据让我们一起来看看2020年1月份乘用车市场销量走势分析。 整体销量走势:1月零售属历年最低 从整体市场销量情况来看,2020年1月全国乘用车市场零售销量169.9万辆,同比下滑了21.5%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示:这也是自05年乘联会零售统计以来的最低增速。此外,1月份零售销...
正文:对于后期市场走势,他预计未来1-2个月市场会非常低迷,将影响全年的销售节奏。“从长远来看,这次疫情对公共交通、网约车等冲击会比较大,但对家用车会有一定利好。疫情结束后,市场会有显著反弹以释放消费能力。因此,虽然一季度业绩会短暂下滑,但相信二季度会迎来高峰。” 私域流量推销售创业企业发挥创新优势 相比于传...
正文:JEEP、斯巴鲁品牌保持增长走势。 在平行进口车领域,丰田是份额最大品牌,2019年份额达44.4%;日产和奔驰位居二、三位。前六大品牌累计份额为90.6%,品牌结构变化明显,丰田和三菱占比分别提升4和6.2个百分点;其余品牌均下滑。 排量结构方面,小排量汽车正逐步扩大市场份额。2019年,3.0升以...
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