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销量锐减却大肆扩产,北汽自主唱哪出? - 车闻速递 正文：虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16459091.htm

销量锐减却大肆扩产,北汽自主唱哪出? - 微资讯 正文：虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16459093.htm

销量锐减却大肆扩产,北汽自主唱哪出? - 车闻推荐 正文：虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16459097.htm

销量锐减却大肆扩产,北汽自主唱哪出? - 滚动新闻 正文：虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16459087.htm

加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 - 品了又品 正文：加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 2017-08-31 08:27 来源:环球网 据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。该法案已经在委员会中获得通过,如果立法机构在9月15日的会议结束时批准该法案,该法案将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453680.htm

加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 - 滚动新闻 正文：加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 2017-08-31 08:27 来源:环球网 据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。该法案已经在委员会中获得通过,如果立法机构在9月15日的会议结束时批准该法案,该法案将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453692.htm

加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 - 微资讯 正文：加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 2017-08-31 08:27 来源:环球网 据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。该法案已经在委员会中获得通过,如果立法机构在9月15日的会议结束时批准该法案,该法案将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453698.htm

加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 - 车闻推荐 正文：加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 2017-08-31 08:27 来源:环球网 据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。该法案已经在委员会中获得通过,如果立法机构在9月15日的会议结束时批准该法案,该法案将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453710.htm

加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 - 车闻速递 正文：加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 2017-08-31 08:27 来源:环球网 据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。该法案已经在委员会中获得通过,如果立法机构在9月15日的会议结束时批准该法案,该法案将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453686.htm

加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 - 车讯推荐 正文：加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 2017-08-31 08:27 来源:环球网 据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。该法案已经在委员会中获得通过,如果立法机构在9月15日的会议结束时批准该法案,该法案将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453716.htm

加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 - 热门点击 正文：加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 2017-08-31 08:27 来源:环球网 据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。该法案已经在委员会中获得通过,如果立法机构在9月15日的会议结束时批准该法案,该法案将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453704.htm

加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 - 行业焦点 正文：加州或追加30亿美元投资 提高电动车补贴 2017-08-31 08:27 来源:环球网 据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。该法案已经在委员会中获得通过,如果立法机构在9月15日的会议结束时批准该法案,该法案将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453595.htm

恒天新楚风纯电动轻卡“湿身”以证安全 - 行业焦点 正文：据徐昊卿介绍,纯电动轻卡因具备诸多优势而越来越受到轻卡用户的追捧,它响应了国家的环保号召,在城市内不限行、不限时、不限号,又可享受停车费减免、路权不限、购车补贴等许多政策,它可24小时进城,可获得新能源号牌资源,这都让商超配送、市内搬家等类型的用户拥有了更强的竞争力和盈利能力。“新楚风纯电动轻卡定位于城市运输的最... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16446890.htm

“比宁沃”三足鼎立?沃特玛创新联盟开放阵营效应明显 - 行业焦点 正文：尤其是在2016年,补贴拖延、整车销售放缓,独立运营公司订单转化率急剧下降,而创新联盟的市场影响力实现了逆势飞扬。数据显示,自2013年10月成立以来,沃特玛创新联盟已累计促成合作项目100余项,产值突破5000亿元,拉动企业投资超过1000亿元。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/28/content_16442392.htm

福特撼路者支招如何花样过七夕 - 行业焦点 正文：针对不同类型车主给予金额不等的购车补贴。其一是:福特系、江铃集团旗下车型、普拉多、帕杰罗、汉兰达等老车主购买撼路者可享受 6000 元含税补贴;其二是:其它车型老车主购买撼路者可享受 4000 元含税补贴。三重礼:老客户转介绍双方均享全年保养,撼路者老车主介绍其他人成功购买撼路者后,新老车主均可获赠超值全年保养。... http://auto.cyol.com/content/2017-08/28/content_16440986.htm

选购新能源汽车必须规避的“潜规则” - 行业焦点 正文：北京市累计建成9.23万台充电桩,上海市将建立6000个新能源汽车分时租赁服务网点,深圳市对已完工的充电基础设施给予大力度补贴。 市场火爆,也催生了各种汽车品牌的涌入,随之出现质量和服务良莠不齐的情况。据《2016中国新能源乘用车消费者调研报告》披露,消费者在使用中最常遇到的故障来自于电池,最担心的问题集... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16434964.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 滚动新闻 正文：随着新能源补贴的退坡和利好政策的减少,新能源汽车市场“刺刀见红”的时刻俨然已经来临。 “谁拥有市场,谁就拥有销量。”随着林肯、讴歌等品牌宣布国产后,中国汽车市场的竞争变得更为激烈。如何在激烈的环境中生存固然重要,但自主品牌也应该去思考如何开辟新的市场。 6月,吉利与宝腾在马来西亚首都吉隆坡正式签署约束性... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431860.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车闻推荐 正文：随着新能源补贴的退坡和利好政策的减少,新能源汽车市场“刺刀见红”的时刻俨然已经来临。 “谁拥有市场,谁就拥有销量。”随着林肯、讴歌等品牌宣布国产后,中国汽车市场的竞争变得更为激烈。如何在激烈的环境中生存固然重要,但自主品牌也应该去思考如何开辟新的市场。 6月,吉利与宝腾在马来西亚首都吉隆坡正式签署约束性... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431868.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 品了又品 正文：随着新能源补贴的退坡和利好政策的减少,新能源汽车市场“刺刀见红”的时刻俨然已经来临。 “谁拥有市场,谁就拥有销量。”随着林肯、讴歌等品牌宣布国产后,中国汽车市场的竞争变得更为激烈。如何在激烈的环境中生存固然重要,但自主品牌也应该去思考如何开辟新的市场。 6月,吉利与宝腾在马来西亚首都吉隆坡正式签署约束性... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431862.htm

汽车自主品牌:弯道超车的时刻终于来临? - 车讯推荐 正文：随着新能源补贴的退坡和利好政策的减少,新能源汽车市场“刺刀见红”的时刻俨然已经来临。 “谁拥有市场,谁就拥有销量。”随着林肯、讴歌等品牌宣布国产后,中国汽车市场的竞争变得更为激烈。如何在激烈的环境中生存固然重要,但自主品牌也应该去思考如何开辟新的市场。 6月,吉利与宝腾在马来西亚首都吉隆坡正式签署约束性... http://auto.cyol.com/content/2017-08/25/content_16431870.htm

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