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正文:荣威750在自主品牌B级车市场独当一面,而荣威550和MG6都瞄准A+级市场。目前荣威550月销量已经达到近万辆,成为该细分市场主流车型;MG6借力荣威550品质方面的口碑,随着产能的爬坡,销量也在逐月递增。在上汽未来的产品规划中,荣威350将主打A级车市场,下半年上市的MGZP11瞄准A0级市场。此外,荣威还将...
正文:荣威350搭载上汽全新研发的1.5升发动机,90km/h等速油耗仅为5.9L;2650mm超长轴距,让其拥有领先于同级车的超大空间;10功能安全气囊等高规格安全装备,让荣威350成为主要竞品中,唯一能满足C-NCAP五星级设计标准的车型。 胡茂元介绍,今年上汽自主品牌计划推出覆盖B级、A级、SUV...
正文:在等待今年北京车展时,先回顾去年的上海车展,荣威推出了2009款的荣威750、荣威550和荣威3G概念车N1。从展出的态势来看,是荣威三大系列的排兵布阵,即从“优雅公商务轿车”750到“数字化轿车”550,以及到“汽车3G时代”的荣威N1。 “同样的自主品牌,荣威为何吸引眼球?” 有人...
正文:像奔腾、荣威、帝豪、瑞麒这样的自主品牌车型,完全可以成为政府采购优先考虑的对象。 在国家倡导小排量及新能源汽车、整个社会崇尚低碳经济的今天,公务用车也应该与时俱进。政府部门优先采购小排量汽车,拒绝使用高耗能的产品,不仅能在群众中起到表率作用,引导正确的消费观,也能净化社会风气,节省社会资源。 ...
正文:上海汽车“荣威”品牌以846分的总分(满分1000分)排名第四,仅以微弱差距落后雷克萨斯、奔驰等豪华车品牌,这也是目前为止中国品牌首次跻身该项调查前五,“荣威”已经成为自主品牌在服务领域的模范标兵。 比如售后服务满意度指数调研(CSI),是主要从服务质量、服务后交车、服务启动、服务顾问以及服务设施...
正文:功夫不负有心人,奔腾、荣威和风神等品牌在2009年得到消费者的认同,实现销量与利润双丰收。可以说,正是自主品牌企业在过去一年的良好表现,让中国汽车的强国之路不再遥远。 “只要有合适的发展战略、产业政策和规划,只需十年,中国就能在强国圈子里立足。”全国人大代表、江淮汽车集团董事长左延安在接受记者采访...
正文:与此同时,一汽奔腾、上汽荣威和东风风神也都斩获颇多,实现销量与利润的双丰收。在去年良好势头的推动下,今年几乎所有自主品牌都有多款车型推出,以保证品牌的快速成长和新品牌的推进。 另一方面,在过去汽车行业的“掘金十年”里,消费者也与整个行业一起成长,如今,中国的汽车消费者已经处于走向成熟的跨越阶段。消...
正文:MG6与荣威550源自同一平台,但MG6的外观设计却超出前辈许多。该车遵循“Fast back”的理念设计,车顶曲线向后延伸至行李厢,配合高腰线和窄舷窗,塑造出掀背式轿跑车的运动时尚风格,整体设计非常抢眼,尤其是香槟色车款更堪称经典,行驶在马路上总能吸引不少人的眼球。   实际上,这种大...
正文:“华系车”这个概念不仅得到了很多人的赞许,而且在整个2009年,“华系车”的表现可以用“出彩”来形容:一方面,“三大”的自主车型奔腾B50、荣威550和风神S30得到了消费者的认同,销量逐步攀升,在中级车市场与合资品牌直接厮杀,而且价格保持稳定;另一方面,以奇瑞、吉利为代表的自主车企顺利实现转型,向高端发力,吉利...
正文:2009年3月26日,东风风神品牌发布,与一汽奔腾、上汽荣威并称“华系车三杰”;4月20日,东风风神S30在上海车展上首发;6月30日,东风风神S30批量下线,服务品牌“满意到家”(It'shome)同时发布;7月22日,东风风神S30在北京上市;9月1日,东风风神S30“我是车王”全国操控大赛启动;11月23日...
正文:但这个领域内合资品牌车型占主导地位,自主品牌只有荣威、瑞麒等少数几款,可选择范围太窄。例如刚刚公布的“2009~2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单”中,中高级自主品牌车型只有上汽MG、荣威及一汽奔腾入围,其他的都是合资品牌。在2.0升以上范围内,更是合资品牌绝对领先,自主品牌寥寥无几。在利润最高的领域...
正文:更让上海汽车感到自豪的是,荣威750的销量也屡创新高,在竞争激烈的中高级车市场占有自己的一席之地。 但荣威的成功,也从另一方面映射出名爵的尴尬。两者同为上海汽车的自主品牌,而且从2009年年初开始,荣威和名爵的合并就已尘埃落定。从前期采购生产制造,到研发销售营销,荣威和名爵的融合已经逐渐纵深化。唯...
正文:更让上海汽车感到自豪的是,荣威750的销量也屡创新高,在竞争激烈的中高级车市场占有自己的一席之地。 但荣威的成功,也从另一方面映射出名爵的尴尬。两者同为上海汽车的自主品牌,而且从2009年年初开始,荣威和名爵的合并就已尘埃落定。从前期采购生产制造,到研发销售营销,荣威和名爵的融合已经逐渐纵深化。唯...
正文:上汽借助罗孚的品牌和技术,荣威750售价超过20万元依然买者甚众;奔腾B70有马自达的品牌和平台撑腰,销量也相当可观;北汽收购萨博后将推出自主品牌中高端车,预计有萨博品牌技术作后盾,也会吸引不少消费者。相比之下,奇瑞在打造中高端品牌方面完全靠自主研发,没有海外品牌作支撑,既充满了令人敬佩的勇气,也略显品牌底蕴不足...
正文:业内人士认为,由于这款车按照欧洲标准设计并面向全球发售,因此称得上是该车的全球首发,这标志着上汽双品牌(荣威和名爵)运作中,名爵新增一款增量车型,正式形成双剑合璧的局面。 据悉,名爵6将于12月中旬公布售价。共有1.8L和1.8T五个版本,均搭载Kavachi系列的1.8T和1.8L高性能全铝汽油...
正文:另一方面就是做强品牌需要有产品的支撑,在今年年底到明年,我们荣威还有几款新产品。MG我们已经看到了MG6。另外,我们自主品牌的网络会更快地覆盖到三四线城市,我们一二线城市已经达到了240多家,但三四线方面还比较薄弱。 对我们来讲,自主品牌不敢称之为已经成功。这条路还是很艰难、很漫长的,我们还有很多...
正文:广汽集团副总经理刘伟作为中日汽车企业代表参加了活动。徐和谊代表中国企业家发表了演讲。 “中日青年经济领袖对话暨中日企业家高峰论坛”今后将每年举办一届。上汽集团的自主品牌轿车荣威750作为本次活动的指定贵宾用车,承担了会务接待工作。 本报记者 李建泉摄
正文:新车·荣威5502010款上市 本报讯 10月15日,荣威550 2010款车型全系上市,共有7款车型,匹配1.8T和1.8LDVVT两种发动机,售价 12.68万~18.98万元。荣威550 2010款在动感魅力设计、五星安全品质、创新领先科技、自在操控性能、舒适人性关爱等五大方面共有近30项提升,...
正文:2007年1月31日,上汽荣威750上市。 2007年12月26日,上南合作,上汽和南汽成一家。 2009年3月19日,奇瑞发布瑞麒、威麟、开瑞、奇瑞四大品牌。 2009年7月22日,东风乘用车首款车型风神S30上市。 2009年4月20日,吉利推出全球鹰、帝豪、上海英伦三大子品牌。 ...
正文:东风雪铁龙、雪佛兰、东风风神、天籁、逍客、骐达、荣威、比亚迪、力帆、北京现代、瑞麒、东方之子等35种经典大众车型陆续登台亮相,这些车型的价位都在10万元左右。现场还展示了高价位的克莱斯勒、沃尔沃两个品牌的三个车型,价格在50万元以上。汽车节期间,消费者可以优惠的价格买到心仪的车型。
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