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乘联会:车企盲目追求新能源 对产业发展有害 - 汽车 正文：包括威马名爵ZS EV、秦Pro EV、唐EV、荣威EX5 PHEV、帝豪GL PHEV等车型。 乘联会:传统车油耗年降速度过慢 除此之外,乘联会还表示,目前传统车油耗年降速度缓慢问题较为严重。经过测算,目前销售的传统车的耗与目标的对比表现,这几年的油耗降低速度明显放缓,大约也就是每年3个点的速度。尤其是2018... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/12/web162533.html

乘联会:车企盲目追求新能源 对产业发展有害 - 汽车 正文：包括威马名爵ZS EV、秦Pro EV、唐EV、荣威EX5 PHEV、帝豪GL PHEV等车型。 乘联会:传统车油耗年降速度过慢 除此之外,乘联会还表示,目前传统车油耗年降速度缓慢问题较为严重。经过测算,目前销售的传统车的耗与目标的对比表现,这几年的油耗降低速度明显放缓,大约也就是每年3个点的速度。尤其是... http://news.cyol.com/content/2018-12/12/content_17849971.htm

乘联会:车企盲目追求新能源 对产业发展有害 - 行业焦点 正文：包括威马名爵ZS EV、秦Pro EV、唐EV、荣威EX5 PHEV、帝豪GL PHEV等车型。 乘联会:传统车油耗年降速度过慢 除此之外,乘联会还表示,目前传统车油耗年降速度缓慢问题较为严重。经过测算,目前销售的传统车的耗与目标的对比表现,这几年的油耗降低速度明显放缓,大约也就是每年3个点的速度。尤其是... http://auto.cyol.com/content/2018-12/12/content_17849957.htm

荣威MARVEL X华北交付 俞经民重申“要做有温度的智能网联车” - 行业焦点 正文：荣威MARVEL X华北交付 俞经民重申“要做有温度的智能网联车” 2018-12-07 14:27 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 钟天骐“我是个急性子,没想到荣威的性子比我还急!从订车到交车只用了1个月。”在日前举行的荣威光之翼MARVEL X华北区首批车主交车仪式中,车主王先生在现场发出了这样的感慨。这次... http://auto.cyol.com/content/2018-12/07/content_17844421.htm

环球观(第26期) - 汽车 正文：共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第五、第七和第八位。 该网站预计,今年最后两个月,全球电动车销量将再创新高,全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。 洛杉矶车展新车云集 造车新势力拜腾表现抢眼 2018年洛杉矶车展于11月30日在美国加利福尼亚州洛杉矶... http://news.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843128.htm

环球观(第26期) - 行业焦点 正文：共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第五、第七和第八位。 该网站预计,今年最后两个月,全球电动车销量将再创新高,全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。 洛杉矶车展新车云集 造车新势力拜腾表现抢眼 2018年洛杉矶车展于11月30日在美国加利福尼亚州洛杉矶... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843025.htm

环球观(第26期) - 中国青年报新闻 正文：共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第五、第七和第八位。 该网站预计,今年最后两个月,全球电动车销量将再创新高,全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。 洛杉矶车展新车云集 造车新势力拜腾表现抢眼 2018年洛杉矶车展于11月30日在美国加利福尼亚州洛杉矶... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-12/06/content_17842330.htm

环球观(第26期) - 中国青年报 正文：共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第五、第七和第八位。 该网站预计,今年最后两个月,全球电动车销量将再创新高,全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。 洛杉矶车展新车云集 造车新势力拜腾表现抢眼 2018年洛杉矶车展于11月30日在美国... http://zqb.cyol.com/html/2018-12/06/nw.D110000zgqnb_20181206_5-10.htm

环球观(第26期) - 汽车 正文：共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第五、第七和第八位。 该网站预计,今年最后两个月,全球电动车销量将再创新高,全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。 洛杉矶车展新车云集 造车新势力拜腾表现抢眼 2018年洛杉矶车展于11月30日在美国加利福尼亚州洛杉矶会展中心正式... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/06/web160443.html

11月汽车库存预警指数创历年最高 经销商严阵以待 - 汽车 正文：结合10月份数据显示,库存系数超过1.5(或库存深度超过两个月)的品牌有10个,分别为长安轿车、比亚迪、长安福特、吉利汽车、江淮汽车、别克、北京现代、上汽荣威、捷豹-路虎、斯柯达。更需引起关注的是,从分品牌类型来看,自主品牌、合资品牌、高端豪华&进口品牌库存系数均有所上升。尽管最新11月份数据还不得而知,... http://news.cyol.com/content/2018-12/05/content_17841313.htm

11月汽车库存预警指数创历年最高 经销商严阵以待 - 行业焦点 正文：结合10月份数据显示,库存系数超过1.5(或库存深度超过两个月)的品牌有10个,分别为长安轿车、比亚迪、长安福特、吉利汽车、江淮汽车、别克、北京现代、上汽荣威、捷豹-路虎、斯柯达。更需引起关注的是,从分品牌类型来看,自主品牌、合资品牌、高端豪华&进口品牌库存系数均有所上升。尽管最新11月份数据还不得而知,... http://auto.cyol.com/content/2018-12/05/content_17841219.htm

荣威i6销量持续下滑 变速箱或成罪魁祸首 - 汽车 正文：在紧凑型SUV领域中,自主品牌有三棵常青树,分别是哈弗H6、吉利博越以及荣威RX5。其中,荣威RX5凭借“律动设计”理念的外观以及“互联网SUV”的噱头,一直位列销量排行榜的上游,今年10月销量接近2.5万辆。 在SUV领域得到市场认可后,上汽想乘胜追击,于是同样采用“律动设计”理念的第二款车——荣威i6紧接... http://news.cyol.com/content/2018-11/29/content_17826262.htm

荣威i6销量持续下滑 变速箱或成罪魁祸首 - 行业焦点 正文：荣威i6销量持续下滑 变速箱或成罪魁祸首 2018-11-29 08:50 来源:中国网汽车 在紧凑型SUV领域中,自主品牌有三棵常青树,分别是哈弗H6、吉利博越以及荣威RX5。从上表中还可以看出,i6车型中的1.0T PHEV车型(荣威ei6)的销量占比为70%-80%,1.0T车型以及1.5T车型均出现不同程... http://auto.cyol.com/content/2018-11/29/content_17826212.htm

荣威光之翼MARVEL X华北区交车仪式在京举办 - 青年参考 正文：11月25日,上汽荣威光之翼MARVEL X 华北区首批车主交车仪式在北京爱斐堡举办。作为上汽“新四化”高端智能示范车型,荣威光之翼MARVEL X凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域的最新成果。 上汽荣威方面表示,该车拥有4秒破百、500公里续航,以及全系12项科技标配等“叫板特斯拉”的实力,能为消费... http://qnck.cyol.com/html/2018-11/28/nw.D110000qnck_20181128_2-13.htm

前三季度全球电动车市全扫描:中国品牌占据半壁江山 - 行业焦点 正文：荣威成功保住了第五名的位置,累计销量达7.1万辆;第六和第七分别是日产和奇瑞。 对比去年的排名可以看出,知豆、众泰、奔驰等品牌没能再进入前20名。去年,知豆以4.3万辆的创纪录销量排在全球电动汽车品牌销量榜第10位。但中国新能源汽车补贴新政的实施,对知豆这样的微型电动车生产商造成了巨大的冲击。据统计,今年9月... http://auto.cyol.com/content/2018-11/27/content_17819848.htm

前三季度全球电动车市全扫描:中国品牌占据半壁江山 - 汽车 正文：荣威成功保住了第五名的位置,累计销量达7.1万辆;第六和第七分别是日产和奇瑞。 对比去年的排名可以看出,知豆、众泰、奔驰等品牌没能再进入前20名。去年,知豆以4.3万辆的创纪录销量排在全球电动汽车品牌销量榜第10位。但中国新能源汽车补贴新政的实施,对知豆这样的微型电动车生产商造成了巨大的冲击。据统计,今年9月... http://news.cyol.com/content/2018-11/27/content_17819903.htm

荣威新零售体系如何拉近品牌与用户的距离 - 行业焦点 正文：在上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军的眼中,荣威光之翼MARVEL X的之所以能够有这么快的发展速度,离不开产品宣传和消费者的关注支持。 从去年4月概念车亮相起,一年多来荣威光之翼MARVEL X从未离开公众的视线。今年4月第二届创行者大会上量产车发布之后的半年多时间里,荣威光之翼MARVEL X陆续... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806100.htm

荣威新零售体系如何拉近品牌与用户的距离 - 汽车 正文：在荣威光之翼MARVEL X南方区的交车活动上接过光之翼MARVEL X的车钥匙时,车主陈俊健高兴地说,自己要给荣威的速度和专业细致的服务点赞。 在2018广州国际车展期间,一向赶时髦的上汽荣威却没有像其他品牌一样忙着发布新车、剧透明年车型计划,而是将重点放在了用户身上。 在上汽集团技术中心副主任、捷能公... http://news.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806367.htm

荣威新零售体系如何拉近品牌与用户的距离 - 中国青年报新闻 正文：在荣威光之翼MARVEL X南方区的交车活动上接过光之翼MARVEL X的车钥匙时,车主陈俊健高兴地说,自己要给荣威的速度和专业细致的服务点赞。 在2018广州国际车展期间,一向赶时髦的上汽荣威却没有像其他品牌一样忙着发布新车、剧透明年车型计划,而是将重点放在了用户身上。 在上汽集团技术中心副主任、捷能公... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/22/content_17805235.htm

荣威新零售体系如何拉近品牌与用户的距离 - 中国青年报 正文：“从预订到提车,一共才花了不到一个月的时间,其间荣威的工作人员多次和我沟通联系,确认交车的细节。”在荣威光之翼MARVEL X南方区的交车活动上接过光之翼MARVEL X的车钥匙时,车主陈俊健高兴地说,自己要给荣威的速度和专业细致的服务点赞。 在2018广州国际车展期间,一向赶时髦的上汽荣威却没有像其他品牌... http://zqb.cyol.com/html/2018-11/22/nw.D110000zgqnb_20181122_2-09.htm

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