| 约有 2309 项符合 荣威 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 70 毫秒） |
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正文：此外,作为上汽荣威“D家族”首款车型的荣威D7也正式推出,搭载全新斑马智行车机系统,配合双12.3英寸超长液晶屏,实现一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划等功能。值得一提的是,在本届广州车展前发布的各款车型中,头顶华为“光环”的智界S7最受关注。作为由华为与奇瑞联合打造的首款产品,同时也是华为智选车业务首...
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正文：此外,作为上汽荣威“D家族”首款车型的荣威D7也正式推出,搭载全新斑马智行车机系统,配合双12.3英寸超长液晶屏,实现一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划等功能。值得一提的是,在本届广州车展前发布的各款车型中,头顶华为“光环”的智界S7最受关注。作为由华为与奇瑞联合打造的首款产品,同时也是华为智选车业务首...
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正文：品牌战略优化上,上汽自主品牌智己定位“高端纯电智能汽车品牌”,飞凡和荣威立志成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”,MG定位“全球知名汽车品牌”,为用户提供多样化选择。
技术创新上,通过电动化技术迭代,上汽要练好新能源汽车的“基本功”,让用户拥有更安全、更经济的电动产品。明年,上汽半固态电池将上车量产,...
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正文：经实测,赛中荣威D7 DMH纯电续航里程达到142km,显著高于同组的汉 DM-i 和雅阁新能源,这个数据甚至远超官方公布的125km,“超长续航”名副其实。这是由于荣威D7 DMH采用的是作为上汽荣威全面发力新能源转型的三大技术底座之一的全新DMH超级混动系统,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,匹配高效双...
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正文：品牌战略优化上,上汽自主品牌智己定位“高端纯电智能汽车品牌”,飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”,MG定位“全球知名汽车品牌” ,为用户提供多样化选择。技术创新上,通过电动化技术迭代,上汽要练好新能源汽车的“基本功”,让用户拥有更安全、更经济的电动产品。明年,上汽半固态电池将上车量产,安全性能更高...
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正文：品牌战略优化上,上汽自主品牌智己定位“高端纯电智能汽车品牌”,飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”,MG定位“全球知名汽车品牌” ,为用户提供多样化选择。技术创新上,通过电动化技术迭代,上汽要练好新能源汽车的“基本功”,让用户拥有更安全、更经济的电动产品。明年,上汽半固态电池将上车量产,安全性能更高...
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正文：品牌战略优化上,上汽自主品牌智己定位“高端纯电智能汽车品牌”,飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”,MG定位“全球知名汽车品牌” ,为用户提供多样化选择。技术创新上,通过电动化技术迭代,上汽要练好新能源汽车的“基本功”,让用户拥有更安全、更经济的电动产品。明年,上汽半固态电池将上车量产,安全性能更高...
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正文：2023-2026年,奇瑞星纪元、长安启源、荣威D系等越来越多的新能源品牌与产品序列,都会主打流线运动风格,都会不遗余力追求青年,但除了强调操控、动力、科技等卖点,广大车企也需积极优化车内休息等人性化功能。中国青年不同于经常游山玩水的欧美青年,我们早早承担起了家庭、社会等责任,让不少优秀公司感激涕零,宁愿婉拒35...
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正文：比亚迪用电车直接切换油车的做法,与取得的优异成绩,让吉利、长安、荣威、哈弗、奇瑞等广大竞品非常羡慕和尴尬:不跟,担心自己坐以待毙,跟进,又担心粉身碎骨。现在所谓的最稳妥方式,就是搞两个渠道,但容易弄巧成拙。从用户净推荐率看,竞品要不要跟进比亚迪,看新产品能否提升老用户的净推荐率,如果可以,最好直接切换。2021年...
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正文：在近日开幕的2023成都国际车展上,上汽荣威发布了中高级纯电/混动轿车——D7 EV与D7 DMH。上汽荣威品牌相关负责人告诉记者,作为“D家族”的开篇之作,D7双车在成都车展完成首秀,开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。据介绍,无论是纯电还是混动,D7都给出了解决续航焦虑的最佳方案。他表示,D7 EV搭载的魔方电...
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正文：在近日开幕的2023成都国际车展上,上汽荣威发布了中高级纯电/混动轿车——D7 EV与D7 DMH。上汽荣威品牌相关负责人告诉记者,作为“D家族”的开篇之作,D7双车在成都车展完成首秀,开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。据介绍,无论是纯电还是混动,D7都给出了解决续航焦虑的最佳方案。他表示,D7 EV搭载的魔方电...
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正文：在近日开幕的2023成都国际车展上,上汽荣威发布了中高级纯电/混动轿车——D7 EV与D7 DMH。上汽荣威品牌相关负责人告诉记者,作为“D家族”的开篇之作,D7双车在成都车展完成首秀,开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。据介绍,无论是纯电还是混动,D7都给出了解决续航焦虑的最佳方案。他表示,D7 EV搭载的魔方电...
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正文：吉利、奇瑞、长安、荣威、哈弗等不少中国品牌的一车用户的渗透率都比较高,都面临两场严峻的战役,一是如何吸引一车用户,二是如何转战二车车市。吉利推银河系、哈弗推龙系、长安推启源等举措,主要在解决问题一。新H5为哈弗尝试解决问题二创造了机遇,如能快速跟进H5的混动版、六七座等衍生版,哈弗极有可能成为多车车市的最大黑马。...
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正文：一位司机说,晚上在高架桥上,看到“丰田、荣威、别克”的电车,基本都是同行。实在没有订单时,司机们只能选择接特惠或者一口价。记者获取的某平台特惠快车收费明细显示,一份未给予乘客优惠的19.36元订单,驾驶员收入13.8元,平台抽成比例为28.7%;另一份原金额为55.35元的订单,在给予乘客优惠20元后,乘客支付3...
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正文：一位司机说,晚上在高架桥上,看到“丰田、荣威、别克”的电车,基本都是同行。实在没有订单时,司机们只能选择接特惠或者一口价。记者获取的某平台特惠快车收费明细显示,一份未给予乘客优惠的19.36元订单,驾驶员收入13.8元,平台抽成比例为28.7%;另一份原金额为55.35元的订单,在给予乘客优惠20元后,乘客支付3...
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正文：集中展示了10款搭载地平线征程系列计算方案的NOA量产车型,包括理想L7、理想L8、理想L9、理想ONE、深蓝SL03、深蓝S7、大通MIFA 9、荣威RX5、博越L、领克09 EM-P远航版。这张“全家福”只展示了部分车型,目前搭载地平线征程系列计算方案的NOA量产车型已超20款。 “高低通吃”,地平线赋能车型...
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正文：从NOA量产车型的价格来看,上至42.98万的理想L9,下至15万级的博越L、荣威RX5,地平线征程芯片几乎是全价格段车型打造NOA方案的潜在选择。同时,以英伟达CUDA生态为蓝本,地平线也在快速构建自己的生态系统。据了解,地平线已连接包括软硬件Tier1、ODM、IDH、芯片、图商、传感器等上下游产业伙伴100...
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正文：截至目前,搭载地平线芯片打造NOA功能的车型超过20款,包括理想L9、理想L8、理想L7、博越L、领克09 EM-P远航版、大通MIFA 9、理想ONE、荣威RX5、深蓝SL03、深蓝S7等行业主流车型。除了30万元以上的理想之外,12-15万区间的荣威RX5搭载征程3芯片,成为业内首款把NOA拉到15万价位的燃...
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正文：目前,在售的搭载地平线方案的代表车型有,12-15万区间的荣威RX5,15-35万区间的哪吒S,31-46万区间的理想L7/8/9。其中,荣威RX5是业内首款把NOA拉到15万价位的燃油SUV,理想L8是地平线首款30万元以上的NOA车型。从15万级到40万级,搭载地平线芯片实现NOA功能的车型已超过20款,还包...
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正文：今年,基于该平台打造的智己LS6、荣威D7、MG Cyberster也将陆续上市。在刘志超看来,从配备零重力座椅、具有更优秀前挡视野的智己LS7;到拥有巴赫座舱、可以换电的飞凡F9;再到在欧洲颇受欢迎的全球车MG Mulan……能够适应如此多的不同品牌的各种车型,正体现了星云平台的最大亮点——梯度化、可拓展、可迭...
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