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正文:北京商报记者了解到,一汽丰田、荣威、红旗、极狐等多家门店均推出置换补贴。“进入12月店内已陆续接到订单,其中一半为置换车主,北京新能源汽车置换补贴叠加店内补贴,现在用燃油车置换新能源车还是比较划算的。”一位一汽丰田经销商负责人表示。赶在涨价前下单除了新能源汽车置换补贴的吸引外,明年新能源车涨价也成为促进不少车主年...
正文:以终为始,放眼未来,推动全场景整车智能早日到来在生态伙伴的助力下,征程3、征程5已分别在上汽荣威RX5、吉利博越L、理想L8 Pro等车型上,实现行泊一体的量产应用。值得一提的是,这三款车型恰好代表着不同价位区间和动力系统的国产汽车品牌,这也进一步证明征程芯片能够灵活满足各类车型对装配行泊一体方案的差异化需求,为...
正文:北京商报记者了解到,极狐、一汽丰田、比亚迪、广汽合创、荣威等多家车企均给予旗下车型置换补贴政策。极狐品牌相关人士表示,旗下车型的置换补贴最高可以达2万元,针对不同车型还将赠送购车积分。 不仅自主品牌与合资品牌,此前在终端市场仅对售价进行调整的特斯拉,针对年底购车的消费者也推出保险补贴方案。特斯拉相关人士对北京商...
正文:北京商报记者了解到,极狐、一汽丰田、比亚迪、广汽合创、荣威等多家车企均给予旗下车型置换补贴政策。极狐品牌相关人士表示,旗下车型的置换补贴最高可以达2万元,针对不同车型还将赠送购车积分。不仅自主品牌与合资品牌,此前在终端市场仅对售价进行调整的特斯拉,针对年底购车的消费者也推出保险补贴方案。特斯拉相关人士对北京商报记...
正文:北京商报记者了解到,极狐、一汽丰田、比亚迪、广汽合创、荣威等多家车企均给予旗下车型置换补贴政策。极狐品牌相关人士表示,旗下车型的置换补贴最高可以达2万元,针对不同车型还将赠送购车积分。不仅自主品牌与合资品牌,此前在终端市场仅对售价进行调整的特斯拉,针对年底购车的消费者也推出保险补贴方案。特斯拉相关人士对北京商报记...
正文:北京商报记者了解到,极狐、一汽丰田、比亚迪、广汽合创、荣威等多家车企均给予旗下车型置换补贴政策。极狐品牌相关人士表示,旗下车型的置换补贴最高可以达2万元,针对不同车型还将赠送购车积分。不仅自主品牌与合资品牌,此前在终端市场仅对售价进行调整的特斯拉,针对年底购车的消费者也推出保险补贴方案。特斯拉相关人士对北京商报记...
正文:目前,在上海较为常见的插电式混动车型主要为国产品牌车型,例如造车新势力理想汽车、AITO问界,比亚迪,上汽荣威等。从全国范围来看,比亚迪的高销量大幅依赖其插电混动车型。销量快报显示,今年10月份,比亚迪DM混动车型销量高达11.44万辆,与纯电车型销量相当。不过业内人士认为,明年上海地区取消免费绿牌对于比亚迪汽车...
正文:目前,在上海较为常见的插电式混动车型主要为国产品牌车型,例如造车新势力理想汽车、AITO问界,比亚迪,上汽荣威等。从全国范围来看,比亚迪的高销量大幅依赖其插电混动车型。销量快报显示,今年10月份,比亚迪DM混动车型销量高达11.44万辆,与纯电车型销量相当。不过业内人士认为,明年上海地区取消免费绿牌对于比亚迪汽车...
正文:目前,在上海较为常见的插电式混动车型主要为国产品牌车型,例如造车新势力理想汽车、AITO问界,比亚迪,上汽荣威等。从全国范围来看,比亚迪的高销量大幅依赖其插电混动车型。销量快报显示,今年10月份,比亚迪DM混动车型销量高达11.44万辆,与纯电车型销量相当。不过业内人士认为,明年上海地区取消免费绿牌对于比亚迪汽车...
正文:早在2018年,上汽集团旗下荣威就推出了MARVEL X,以26.88万元起的补贴后售价宣告了上汽集团进军高端产品的进程。2020年,上汽集团还打造了冲击高端的智己品牌,其首款纯电车型智己L7定位于中大型轿车,售价为36万元至40万余元。自2018年新品牌战略发布以来,新红旗品牌已成为豪华汽车品牌的“中国名片”。...
正文:早在2018年,上汽集团旗下荣威就推出了MARVEL X,以26.88万元起的补贴后售价宣告了上汽集团进军高端产品的进程。2020年,上汽集团还打造了冲击高端的智己品牌,其首款纯电车型智己L7定位于中大型轿车,售价为36万元至40万余元。自2018年新品牌战略发布以来,新红旗品牌已成为豪华汽车品牌的“中国名片”。...
正文:早在2018年,上汽集团旗下荣威就推出了MARVEL X,以26.88万元起的补贴后售价宣告了上汽集团进军高端产品的进程。2020年,上汽集团还打造了冲击高端的智己品牌,其首款纯电车型智己L7定位于中大型轿车,售价为36万元至40万余元。自2018年新品牌战略发布以来,新红旗品牌已成为豪华汽车品牌的“中国名片”。...
正文:受停产停售等限制条件影响,中大型SUV中仅有5款车型符合排名要求,其中自主品牌哈弗H9、荣威RX8、长安CS95三款车型上榜,途昂以57.8%的保值率排在榜首,哈弗H9以0.7个百分点的差距紧随其后。豪华SUV保值率榜单和豪华车榜单类似,进口车再次占领该级别榜单,除奔驰GLC外,其余9款均为进口车。而保时捷凭借其...
正文:荣威、欧拉、大众、奇瑞、哪吒分别位列第4~8名。造车新势力“蔚小理”中,仅小鹏上榜位居第9名,北汽新能源位居第10。前十名市场份额之和约占市场60%,市场马太效应比较明显。新能源车主换车周期更短:线上成交车龄平均不足2年,不到燃油车一半瓜子二手车大数据显示,2022年金九银十成交的新能源二手车,平均车龄不足两年,...
正文:荣威、欧拉、大众、奇瑞、哪吒分别位列第4~8名。造车新势力“蔚小理”中,仅小鹏上榜位居第9名,北汽新能源位居第10。前十名市场份额之和约占市场60%,市场马太效应比较明显。新能源车主换车周期更短:线上成交车龄平均不足2年,不到燃油车一半瓜子二手车大数据显示,2022年金九银十成交的新能源二手车,平均车龄不足两年,...
正文:荣威、欧拉、大众、奇瑞、哪吒分别位列第4~8名。造车新势力“蔚小理”中,仅小鹏上榜位居第9名,北汽新能源位居第10。前十名市场份额之和约占市场60%,市场马太效应比较明显。新能源车主换车周期更短:线上成交车龄平均不足2年,不到燃油车一半瓜子二手车大数据显示,2022年金九银十成交的新能源二手车,平均车龄不足两年,...
正文:上汽集团旗下飞凡、荣威、MG、大通等品牌即将陆续推出新能源换电车型,覆盖SUV、轿车、MPV及商用车等全部品类。有接近上汽集团的人士表示,捷能智电是上汽集团入局“车电分离”换电领域的重要一步。在此次合作框架之下,上汽集团提供车辆、宁德时代负责电池、中石化和中石油助力布局网点。从基础车辆提供,到电池规则统一,再到撒...
正文:上汽集团旗下飞凡、荣威、MG、大通等品牌即将陆续推出新能源换电车型,覆盖SUV、轿车、MPV及商用车等全部品类。有接近上汽集团的人士表示,捷能智电是上汽集团入局“车电分离”换电领域的重要一步。在此次合作框架之下,上汽集团提供车辆、宁德时代负责电池、中石化和中石油助力布局网点。从基础车辆提供,到电池规则统一,再到撒...
正文:上汽集团旗下飞凡、荣威、MG、大通等品牌即将陆续推出新能源换电车型,覆盖SUV、轿车、MPV及商用车等全部品类。有接近上汽集团的人士表示,捷能智电是上汽集团入局“车电分离”换电领域的重要一步。在此次合作框架之下,上汽集团提供车辆、宁德时代负责电池、中石化和中石油助力布局网点。从基础车辆提供,到电池规则统一,再到撒...
正文:自主MPV中,传祺M8、荣威iMAX8与宏光PLUS排在上月保值率榜单前三。其中传祺M8保值率高达88.6%,荣威iMAX8也达到了84.7%。大型SUV中,雷克萨斯LX、奔驰GLS和林肯领航员位列前三。雷克萨斯LX保值率达到101.7%,这种“超过”原车价值的情况,其实也是新车加价造成的假象,毕竟二手车残值向来...
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