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正文:自主品牌车企切换国六“赛道” 2019-06-14 08:45 来源:中国经济网 刘瑾叶盛基表示,多重因素叠加作用超出了行业预期,使得汽车需求明显放缓,国五车型库存积压上升,企业效益水平下滑。从产量情况看,按照“蓝天保卫战”提前实施国六标准的相关要求,大部分汽车生产企业集中在4月份至6月份实施国五车型与国六车型切...
正文:合资品牌依托于品牌溢价,前期定价都很高,因此降价也更‘悠闲’,例如韩系品牌甚至已降至自主品牌价格区间。相对的,以性价比为优势的自主品牌却没有更多的降价空间,因此未来也将更加艰难。” 值得注意的是,车市的分化表现也在变得愈发明显,日系车的“崛起”正成为趋势。在车市加速下滑的背景下,1-5月,广汽本田销售3231...
正文:合资品牌依托于品牌溢价,前期定价都很高,因此降价也更‘悠闲’,例如韩系品牌甚至已降至自主品牌价格区间。相对的,以性价比为优势的自主品牌却没有更多的降价空间,因此未来也将更加艰难。” 值得注意的是,车市的分化表现也在变得愈发明显,日系车的“崛起”正成为趋势。在车市加速下滑的背景下,1-5月,广汽本田销售3231...
正文:汽车展台面积占三分之一,5G、无人驾驶成自主品牌新宠2019亚洲消费电子展传递了哪些新信号 2019-06-13 08:20 来源:中国青年报·汽车周刊 程鸿鹤文并摄红旗智能小巴吸引不少观众排队体验。“红旗智能小巴融合了红旗智能自动驾驶、语音交互、智能机器人、全新制动系统等创新技术,提供未来智慧出行体验。麦肯锡的...
正文:崔东树强调,自主品牌经销商经历2018年以来的销量持续走低,不断失血的资金链压力巨大,抗风险能力很差。如果必须6月底前上牌,则部分经销商会严重亏损,可能导致资金链断裂,进而影响营销体系。 “7月国六车型市场价格恢复稳定,加上‘金九银十’带来的终端市场季节性爬坡,国五库存车也更容易清理。”崔东树分析认为,设定3个月...
正文:4月,除丰田、本田外,主流企业普遍面临高库存的压力,自主品牌的重点企业4月库销比基本在3.0以上,且80%以上的库存积压为国五车型。截至2019年4月,吉利和上汽通用五菱国五车辆库存分别达到22.5万辆和38.6万辆的高值。 中汽协会调研显示,在国六提前实施区域,经销商国五车辆的库存水平依然较高,多个企业集团在国...
正文:4月,除丰田、本田外,主流企业普遍面临高库存的压力,自主品牌的重点企业4月库销比基本在3.0以上,且80%以上的库存积压为国五车型。截至2019年4月,吉利和上汽通用五菱国五车辆库存分别达到22.5万辆和38.6万辆的高值。 中汽协会调研显示,在国六提前实施区域,经销商国五车辆的库存水平依然较高,多个企业集团...
正文:4月,除丰田、本田外,主流企业普遍面临高库存的压力,自主品牌的重点企业4月库销比基本在3.0以上,且80%以上的库存积压为国五车型。截至2019年4月,吉利和上汽通用五菱国五车辆库存分别达到22.5万辆和38.6万辆的高值。 中汽协会调研显示,在国六提前实施区域,经销商国五车辆的库存水平依然较高,多个企业集团...
正文:崔东树强调,自主品牌经销商经历2018年以来的销量持续走低,不断失血的资金链压力巨大,抗风险能力很差。如果必须6月底前上牌,则部分经销商会严重亏损,可能导致资金链断裂,进而影响营销体系。 “7月国六车型市场价格恢复稳定,加上‘金九银十’带来的终端市场季节性爬坡,国五库存车也更容易清理。”崔东树分析认为,设定3...
正文:崔东树强调,自主品牌经销商经历2018年以来的销量持续走低,不断失血的资金链压力巨大,抗风险能力很差。如果必须6月底前上牌,则部分经销商会严重亏损,可能导致资金链断裂,进而影响营销体系。 “7月国六车型市场价格恢复稳定,加上‘金九银十’带来的终端市场季节性爬坡,国五库存车也更容易清理。”崔东树分析认为,设定3...
正文:整合资源,将埽东村传统的屠宰、养殖、加工、销售、收储产业做大做强,形成自主品牌。而旧村土地待群众搬迁入住新社区、土地复耕后,将统一进行规模打造,利用特有的水域资源,打造水系工程和集玫瑰种植、生态采摘、垂钓休闲为一体的休闲生态观光农业。 “在滩区迁建工作推进的过程中,我们会将滩区迁建与脱贫攻坚和乡村振兴战略结合...
正文:而2015年,机器人进口下滑近30%,自主品牌工业机器人开始发力。2014年,我国出口机器人9738台,到2018年这一数字已经达到2.98万台。 面临严峻挑战 近年来,我国企业开始将发展目光瞄准机器人研制的关键技术。 以IC装备为例,作为计算机、数字家电、通信等行业的“心脏”,生产IC装备最关键的真空(洁净)机...
正文:原标题:车市下滑、国六切换 自主品牌面临市场冲击 面对销量下滑,降价成为车企最重要的提振手段。合资品牌依托品牌溢价,降价相对“悠闲”,而以性价比为优势的自主品牌,却已难觅降价空间,其未来发展也将更为艰难。同时,车市分化正愈发明显,日系和高档车品牌的表现,成为车市不多的亮点。 此外,车市还面临着“国五国六”切换带来...
正文:原标题:车市下滑、国六切换 自主品牌面临市场冲击 面对销量下滑,降价成为车企最重要的提振手段。合资品牌依托品牌溢价,降价相对“悠闲”,而以性价比为优势的自主品牌,却已难觅降价空间,其未来发展也将更为艰难。同时,车市分化正愈发明显,日系和高档车品牌的表现,成为车市不多的亮点。 此外,车市还面临着“国五国六”...
正文:车市下滑、国六切换 自主品牌面临市场冲击 2019-06-10 08:22 来源:中国经济网 郭跃面对销量下滑,降价成为车企最重要的提振手段。一位广东的经销商告诉记者,“目前‘国五国六’车辆切换工作比较顺利,即使无法按时清理完,还可以低价卖至隔壁的广西省”。可见,相比于自主品牌,在“国五国六”切换上,高档品牌、合...
正文:自主品牌汽车驶向“一带一路”站在工厂的试车场上,程文安指着一墙之隔的欧亚铁路告诉记者:“以前我们的物流都是海运为主,而白俄罗斯是内陆国家,绕一圈需要两个月。随着中欧班列开通,大部分都走铁路运输了,时间节省了一半。”程文安透露,接下来吉利还将在明斯克的中白工业园投产一个发动机工厂项目。可以想见,以这家工厂为起点,中...
正文:尾毛加工企业已发展达1000多家,从业人员6.6万人,尾毛贸易总量占中国尾毛加工出口量的80%以上,化妆用具年产值达到35亿元人民币。除繁忙的海外市场外,鹿邑的化妆刷还在国内拥有50多个自主品牌。在中共鹿邑县委书记梁建松看来,鼓励外出者返乡创业,带动了就业,促进了一方兴业。“一支小小化妆刷,勾画出一幅美丽的商业版...
正文:从奔腾X40的高强度车身材料到儿童约束系统,从自主品牌产品中越来越常见的智能化主动安全系统,到疲劳监测系统等安全警示……近年来,在汽车产品安全配置愈发丰富的背后,是材料科学、人工智能和大数据等一系列科学技术的迅猛发展。甚至有人将汽车称为“科技进步万花筒”。事实上,随着国内汽车工业的不断发展,国内消费者对汽车的认知...
正文:其中,自主品牌受影响较大,库存居高不下。”一位经销商告诉记者,现在同行见面后第一句话都问:“你还活着?”他自嘲地说:“汽车经销商整体经营形势不容乐观,只能说还没趴下。”安徽合肥的某自主品牌连锁经销商则显得有些沮丧:“只有1个月的时间,消化掉国五车的库存根本不可能。”他表示,目前自己的两家店内共有国五车型近200辆...
正文:其中,自主品牌受影响较大,库存居高不下。”一位经销商告诉记者,现在同行见面后第一句话都问:“你还活着?”他自嘲地说:“汽车经销商整体经营形势不容乐观,只能说还没趴下。” 安徽合肥的某自主品牌连锁经销商则显得有些沮丧:“只有1个月的时间,消化掉国五车的库存根本不可能。”他表示,目前自己的两家店内共有国五车型近2...
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