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正文:海量新车首发,豪车、新能源车、汽车黑科技云集…… 本届车展是赏车购车的首选平台,更是市民国庆游乐好去处 1.近60个品牌参展,新车、豪车荟萃 作为中外汽车品牌开拓浙江市场的重要阵地,本届车展各车商也是高度重视,纷纷加入到西博车展的参展阵营中,参展品牌近60个。高端豪华座驾梅赛德斯-奔驰、MAYBACH...
正文:工信部副部长:新能源车补贴退坡对市场影响是暂时的 2020-09-29 10:28 来源:中新经纬 受宏观经济下行压力较大,补贴退坡等因素影响,2019年中国新能源汽车销量仅实现120.6万辆,同比下降4%。从科技研发的角度来看,辛国斌介绍,中国主要汽车企业已基本建立起新能源汽车正向研发体系。 2020世界新能...
正文:CS55纯电版采用与CS55PLUS相同的设计语言,不过CS55 纯电版作为一款新能源车型,车头采用了封闭式进气格栅,配合蓝色底色LOGO彰显出它新能源车的身份特征。贯穿式前脸搭配镀铬装饰条,前保险杠两侧导风口与轮眉组合,提升了整车的视觉效果。侧面流畅的线条和18英寸轮辋则显示出它对于速度与激情的追求,昂扬的姿态...
正文:新能源车160台,其中中国车企新能源车147台。在疫情席卷全球的背景下,2020北京国际车展在展车数量和展车品质上仍继续保持全球领先水平,成绩骄人。本届车展不仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台,更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。专注于全国汽...
正文:CS55纯电版采用与CS55PLUS相同的设计语言,不过CS55 纯电版作为一款新能源车型,车头采用了封闭式进气格栅,配合蓝色底色LOGO彰显出它新能源车的身份特征。贯穿式前脸搭配镀铬装饰条,前保险杠两侧导风口与轮眉组合,提升了整车的视觉效果。侧面流畅的线条和18英寸轮辋则显示出它对于速度与激情的追求,昂扬的姿态...
正文:在目前国内新能源车的插电混动市场份额超20%的大环境下,天逸C5 Aircross 插电混动四驱版(后简称天逸PHEV 4WD)承载着东风雪铁龙重回视野的先锋重任。天逸PHEV 4WD是东风雪铁龙首款插电混动车型,是东风雪铁龙全面回归母品牌的标志性产品。 9月23日,东风雪铁龙北京天逸家族试驾体验在秋分的小雨...
正文:在经过年初的短暂静默后,新能源市场在4月份复工复产以来迎来了新一轮的技术竞赛,各大新能源车企也发布了诸多较为重磅的新车型来卡位。而在今年下半场的竞争中,始终坚持强调“掌握核心技术”的奇瑞新能源率先发招,于9月22日正式推出了全新新世代高能纯电SUV蚂蚁。新车共推出聚能版、高能版、高能Pro版以及超能版四款车型,补...
正文:截止到2020年6月,全国新能源车保有量达到了417万辆,同比增长超过20%。充电桩保有量达到132.2万台,车桩比接近3比1。与此同时,各大新能源品牌相继推出了续航能力超过500公里的车型产品。随着国内新能源车保有量的快速增长,以及产品续航里程的不断提高,市场的核心需求也在不断变化。“之前一直困扰新能源用户的‘...
正文:张海亮对此的解答是,为了引领国内新能源车市场的升级,天际汽车将在产品和服务两大战场一起发力。 曾几何时,国际大牌、进口商品被视为生活优渥的象征。“中国游客在海外爆买”的话音未落,以造车新势力为代表的“新国货”却声量渐大。而当高端新能源汽车的春天悄然潜入中国消费者的生活,敏锐的企业已经抢先捕捉到了其中的机会。 ...
正文:张海亮对此的解答是,为了引领国内新能源车市场的升级,天际汽车将在产品和服务两大战场一起发力。 曾几何时,国际大牌、进口商品被视为生活优渥的象征。“中国游客在海外爆买”的话音未落,以造车新势力为代表的“新国货”却声量渐大。而当高端新能源汽车的春天悄然潜入中国消费者的生活,敏锐的企业已经抢先捕捉到了其中的机会。 ...
正文:其实,在汽车市场中,也有一些品牌声称具备FOTA功能,比如瑞虎8、比亚迪王朝系列新能源车等,但实际上这些车型仅仅支持部分FOTA升级。想要实现整车FOTA升级,同样是摆在车企面前的一道难题。而难点则体现于核心部件的控制权限,许多车企的汽车零部件均采用其他供应商,然而如果采用非自研零部件,必然涉及数据权限信任问题。...
正文:特斯拉为代表的新能源车狂飙突进,不少传统车企日子太过艰难! 刚有“保时泰”众泰被申请重整,现在又有曾经的“国民神车”一汽夏利(现*ST夏利(4.120, -0.08, -1.90%))资产被1元甩卖。也是没办法,过去8年半,扣非净利润连亏8年半,亏损超100亿元,要不是靠着卖资产等方式苦苦支撑,估计早已退市。...
正文:目前重庆市政府发布了《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》,将大力推动新能源车发展。为了让更多市民开上本地好车,进一步了解使用新能源汽车,感受新科技给生活带来的惊喜,体验节能环保、绿色出行新方式,长安新能源针对重庆市民,特别推出史无前例的钜惠。即日起至12月底奔奔E-Star、逸动EV460、C...
正文:第三是新能源车零售的回暖态势明显,推动车市走强。 8月,此前回暖速度滞后于燃油车市场的新能源车市终于迎来“春天”。新能源乘用车批发销量突破10万辆,同比增长43.7%,环比7月增长23.9%。其中插电混动销量1.75万辆,同比增长25%。纯电动的批发销量8.25万辆,同比增长45%。 在7至8月淡季不淡后...
正文:如何在这场面向未来新能源汽车的进程中开启新一轮的自我变革和蜕变之路,新能源车企们开始寻找新的发力点。 ARCFOX营销中心总经理俞晨表示:“数字化、智能化、颠覆式创新时刻在发生。在这背景下,ARCFOX一直坚信汽车行业的未来一定是数字驱动汽车”。 作为新能源造车实力的重要力量,ARCFOX在发展过程中...
正文:第三是新能源车零售的回暖态势明显,推动车市走强。 整体销量走势:实现自2018年5月以来最强增长 从整体市场销量情况来看,8月乘用车市场零售销量为170.3万辆,同比增长8.9%,实现自2018年5月以来的最强正增长。根据统计,今年1-8月的零售累计增速-15.2%,较1-7月累计增速提升了3.3个百分...
正文:我国汽车产销实现连续5个月增长 新能源车稳中有升 2020-09-11 09:33 来源:人民网-汽车频道 鄂智超日前,中国汽车工业协会公布2020年8月汽车工业经济运行情况。1-8月,汽车产销累计分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较1-7月分别继续收窄2.2和3个百...
正文:第三是新能源车零售的回暖态势明显,推动车市走强。 分车型来看,8月三大乘用车市场同环比均呈增长态势。其中MPV市场销量为9.9万辆,同比增长0.7%,环比增长3.4%;轿车和SUV市场8月销量分别为82.3万辆和78.2万辆,同比增幅分别为8.4%和10.6%,环比增幅分别为6.5%和6.8%。1-8月,轿...
正文:“下半年,我国新能源车增量或仍以自主品牌车企的产品为主,市场化的私人需求难以出现超强爆发。预计明年中国新能源车销量仍将处于世界领先水平,而明年也将是合资品牌新能源车的发力期。”乘联会方面表示。 汽车市场的持续复苏离不开政策层面的大力支持。《每日经济新闻》记者注意到,国家发改委有关负责人日前在“2020中国汽车...
正文:截至目前,江淮汽车累计推广应用新能源车17万辆,累计行驶里程37亿公里,持续保持私人领域纯电动车实际使用规模领先地位。 参观者试乘体验江淮iEV6E 融合创新,打造智能电动汽车新中心 近年来,合肥新能源暨智能网联汽车产业加快发展,产量规模和技术水平不断提升。2020年以来,蔚来中国总部落户合肥,大众江淮...
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