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正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国新能源汽车有着明显的规模优势和市场扩张需求,越来越多的品牌开始走出国门。同时,服务网络不断完善,品牌美誉度显著提升,新能源出口市场前景可期。对于汽车行业整体发展情况,业内普遍认为,降价潮对行业产生的影响较大,大幅降价造成许多车企亏损。中汽协数据显示,今年前2个月,汽车制造...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,农村市场可能成为汽车普及的重要增长力量。 中汽协相关负责人表示,随着汽车产业转型升级步伐加快,车企承受稳定经营和转型升级双重压力。车企应着眼高质量发展,在产品技术、质量、品牌力等方面下功夫。他建议国家统一出台相关汽车促消费政策,助力行业实现稳定增长。 据新华社北京4月12...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,农村市场可能成为汽车普及的重要增长力量。“从3月市场反馈来看,2季度车市形势比较乐观。”中汽协副总工程师许海东说。中汽协相关负责人表示,随着汽车产业转型升级步伐加快,车企承受稳定经营和转型升级双重压力。车企应着眼高质量发展,在产品技术、质量、品牌力等方面下功夫。他建议国家...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,农村市场可能成为汽车普及的重要增长力量。“从3月市场反馈来看,2季度车市形势比较乐观。”中汽协副总工程师许海东说。中汽协相关负责人表示,随着汽车产业转型升级步伐加快,车企承受稳定经营和转型升级双重压力。车企应着眼高质量发展,在产品技术、质量、品牌力等方面下功夫。他建议国家...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,农村市场可能成为汽车普及的重要增长力量。“从3月市场反馈来看,2季度车市形势比较乐观。”中汽协副总工程师许海东说。中汽协相关负责人表示,随着汽车产业转型升级步伐加快,车企承受稳定经营和转型升级双重压力。车企应着眼高质量发展,在产品技术、质量、品牌力等方面下功夫。他建议国家...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,农村市场可能成为汽车普及的重要增长力量。“从3月市场反馈来看,2季度车市形势比较乐观。”中汽协副总工程师许海东说。中汽协相关负责人表示,随着汽车产业转型升级步伐加快,车企承受稳定经营和转型升级双重压力。车企应着眼高质量发展,在产品技术、质量、品牌力等方面下功夫。他建议国家...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,农村市场可能成为汽车普及的重要增长力量。“从3月市场反馈来看,2季度车市形势比较乐观。”中汽协副总工程师许海东说。中汽协相关负责人表示,随着汽车产业转型升级步伐加快,车企承受稳定经营和转型升级双重压力。车企应着眼高质量发展,在产品技术、质量、品牌力等方面下功夫。他建议国家...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者,从目前自主车企的表现来看,头部几家汽车企业在混动领域还是有些技术优势的。综合判断,未来自主品牌有望持续提高在混动市场的占比,重塑市场格局。“最关键的就是,要尽快做好技术攻关和产品发力。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为,从近中期看,由于电池成本偏高、...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者,从目前自主车企的表现来看,头部几家汽车企业在混动领域还是有些技术优势的。综合判断,未来自主品牌有望持续提高在混动市场的占比,重塑市场格局。“最关键的就是,要尽快做好技术攻关和产品发力。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为,从近中期看,由于电池成本偏高、...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者,从目前自主车企的表现来看,头部几家汽车企业在混动领域还是有些技术优势的。综合判断,未来自主品牌有望持续提高在混动市场的占比,重塑市场格局。“最关键的就是,要尽快做好技术攻关和产品发力。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为,从近中期看,由于电池成本偏高、...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者,从目前自主车企的表现来看,头部几家汽车企业在混动领域还是有些技术优势的。综合判断,未来自主品牌有望持续提高在混动市场的占比,重塑市场格局。“最关键的就是,要尽快做好技术攻关和产品发力。” 中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为,从近中期看,由于电...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示,伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,服务网络不断完善,新能源出口市场向好,前景可期。 提档升级应对发展瓶颈在产业前景普遍乐观的同时,产业本身在发展过程中也呈现出分化的趋势。陈士华提到,目前部分新势力车企...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示,伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,服务网络不断完善,新能源出口市场向好,前景可期。 提档升级应对发展瓶颈在产业前景普遍乐观的同时,产业本身在发展过程中也呈现出分化的趋势。陈士华提到,目前部分新势力车企...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示,伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,服务网络不断完善,新能源出口市场向好,前景可期。 提档升级应对发展瓶颈在产业前景普遍乐观的同时,产业本身在发展过程中也呈现出分化的趋势。陈士华提到,目前部分新势力车企...
正文:针对湖北的促销活动,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“湖北这轮政府和企业联合进行的大额补贴,是扭转汽车销量低迷的强力举措,短期内有助于销量的提升。不过,长期来看又势必会归于平静。”业内人士认为,短期内“以价换量”的确会带来销量的增长,但长期来看,“价格战”则是一把双刃剑,越来越多的品牌卷入其中,将为品牌...
正文:针对湖北的促销活动,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“湖北这轮政府和企业联合进行的大额补贴,是扭转汽车销量低迷的强力举措,短期内有助于销量的提升。不过,长期来看又势必会归于平静。”业内人士认为,短期内“以价换量”的确会带来销量的增长,但长期来看,“价格战”则是一把双刃剑,越来越多的品牌卷入其中,将为品牌...
正文:针对湖北的促销活动,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“湖北这轮政府和企业联合进行的大额补贴,是扭转汽车销量低迷的强力举措,短期内有助于销量的提升。不过,长期来看又势必会归于平静。”业内人士认为,短期内“以价换量”的确会带来销量的增长,但长期来看,“价格战”则是一把双刃剑,越来越多的品牌卷入其中,将为品牌...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,未来中国驾驶员数量将达到6亿以上,目前还有增长空间,这将为车市带来发展的良好机遇。同时,随着电动化持续发展,燃油车的报废周期将缩短到10年或者更短时间,新车的销量将得到大幅增长。多位企业高管表示,新能源汽车终端市场的增长会带来对动力电池的需求。亿纬锂能董事长刘金成表示,动...
正文:乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“锂矿企业业绩超强,龙头企业的锂矿业务净利率在70%左右,动力电池企业的利润率在8%左右,整车企业的利润率则为5%左右。”这意味着,下游的利润被锂资源产业逐步榨干。价格上涨的背后,一方面是下游需求上涨,另一方面则是上游原材料资源紧张。据了解,我国锂资源储备量仅占全球的6%,8...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向记者透露,10%的优惠幅度对于一款市场售价不足4万元的车型来说实属不易,这也从侧面反映出此次汽车降价的不同寻常之处。在汽车企业对于车辆价格的竞争中,汽车消费市场各方关注的重点不再是产品综合实力,更不是与消费市场关系密切的售后服务政策,而是将目光紧紧盯在产品的价格上。记者注意到...
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