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补贴不明朗 新能源汽车销量锐减 - 微资讯 正文：,离国家政策出台已过去一个半月了,商家已经急得像热锅上的蚂蚱了。而可喜的消息是,目前北京的补贴已经出台,地方政府补贴按文件上限执行,即国家补贴50%。其中,购买续航里程为250公里及以上的车型,国家补贴4.4万元,北京市地方补贴2.2万元。现在春节也过完了,佛山新能源车补贴方案快出来吧,很多人等着买车呢! http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646207.htm

以“技”取胜,从高增长看捷豹路虎在华成长深层逻辑 - 行业焦点 正文：性能,百公里加速4秒,最大功率400马力,最大扭矩700牛米,双电机四轮驱动,欧规测试500公里续航里程,2小时可充满电……很显然,这是一款足以让MODEL X紧张的车,同时也是所有全球豪华品牌的纯电团队不得不密切关注的一款车。 而对于此,车云菌真正感觉到的,是一种速度的力量——在传统能源车企里,它的动作... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15640612.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 微资讯 正文：“一汽-大众奥迪将在五年内国产至少5款新能源车型,其中包括一款续航里程超过500公里的纯电动车型。”任思明表示,智能移动出行、互联移动出行和环保移动出行将是一汽-大众奥迪发力的重要领域,也是开启豪华车市场第三次变革的题中之义。 “胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。”张丕杰用《孙子兵法》中的这一经典论述证明... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638867.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 车闻推荐 正文：“一汽-大众奥迪将在五年内国产至少5款新能源车型,其中包括一款续航里程超过500公里的纯电动车型。”任思明表示,智能移动出行、互联移动出行和环保移动出行将是一汽-大众奥迪发力的重要领域,也是开启豪华车市场第三次变革的题中之义。 “胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。”张丕杰用《孙子兵法》中的这一经典论述证明... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638871.htm

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不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 品了又品 正文：“一汽-大众奥迪将在五年内国产至少5款新能源车型,其中包括一款续航里程超过500公里的纯电动车型。”任思明表示,智能移动出行、互联移动出行和环保移动出行将是一汽-大众奥迪发力的重要领域,也是开启豪华车市场第三次变革的题中之义。 “胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。”张丕杰用《孙子兵法》中的这一经典论述证明... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638865.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 行业焦点 正文：“一汽-大众奥迪将在五年内国产至少5款新能源车型,其中包括一款续航里程超过500公里的纯电动车型。”任思明表示,智能移动出行、互联移动出行和环保移动出行将是一汽-大众奥迪发力的重要领域,也是开启豪华车市场第三次变革的题中之义。 “胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。”张丕杰用《孙子兵法》中的这一经典论述证明... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638850.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 车讯推荐 正文：“一汽-大众奥迪将在五年内国产至少5款新能源车型,其中包括一款续航里程超过500公里的纯电动车型。”任思明表示,智能移动出行、互联移动出行和环保移动出行将是一汽-大众奥迪发力的重要领域,也是开启豪华车市场第三次变革的题中之义。 “胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。”张丕杰用《孙子兵法》中的这一经典论述证明... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638873.htm

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新能源汽车亟待市场驱动 - 行业焦点 正文：纵观当前新能源汽车市场,无论是比亚迪,还是北汽新能源,以及江淮等推出的主流车型,在扣除国补和地补后,其价格和续航里程与原传统燃油车型相比并无任何竞争优势。时至今日,没有一家车企能够开发出与传统燃油车抗衡的明星产品。没有技术的革命性突破,就不可能打造出明星产品。因此,这就需要车企在研发设计上下足功夫。可以说,当前新... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637135.htm

新能源汽车亟待市场驱动 - 微资讯 正文：纵观当前新能源汽车市场,无论是比亚迪,还是北汽新能源,以及江淮等推出的主流车型,在扣除国补和地补后,其价格和续航里程与原传统燃油车型相比并无任何竞争优势。时至今日,没有一家车企能够开发出与传统燃油车抗衡的明星产品。没有技术的革命性突破,就不可能打造出明星产品。因此,这就需要车企在研发设计上下足功夫。可以说,当前新... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637267.htm

新能源汽车亟待市场驱动 - 车讯推荐 正文：纵观当前新能源汽车市场,无论是比亚迪,还是北汽新能源,以及江淮等推出的主流车型,在扣除国补和地补后,其价格和续航里程与原传统燃油车型相比并无任何竞争优势。时至今日,没有一家车企能够开发出与传统燃油车抗衡的明星产品。没有技术的革命性突破,就不可能打造出明星产品。因此,这就需要车企在研发设计上下足功夫。可以说,当前新... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637279.htm

新能源汽车亟待市场驱动 - 热门点击 正文：纵观当前新能源汽车市场,无论是比亚迪,还是北汽新能源,以及江淮等推出的主流车型,在扣除国补和地补后,其价格和续航里程与原传统燃油车型相比并无任何竞争优势。时至今日,没有一家车企能够开发出与传统燃油车抗衡的明星产品。没有技术的革命性突破,就不可能打造出明星产品。因此,这就需要车企在研发设计上下足功夫。可以说,当前新... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637271.htm

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共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 车闻推荐 正文：共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 2017-02-21 09:17 来源:中国新闻网 韩丹东“一度用车”的使用流程与“宝驾出行”类似,不同的是,“一度用车”的认证环节需要上传三张照片,分别是使用者的驾照、身份证以及使用者手持身份证照片。在北京,记者体验另外几款“共享汽车”App发现,使用流程大致相当,只... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631660.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 品了又品 正文：共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 2017-02-21 09:17 来源:中国新闻网 韩丹东“一度用车”的使用流程与“宝驾出行”类似,不同的是,“一度用车”的认证环节需要上传三张照片,分别是使用者的驾照、身份证以及使用者手持身份证照片。在北京,记者体验另外几款“共享汽车”App发现,使用流程大致相当,只... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631639.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 热门点击 正文：共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 2017-02-21 09:17 来源:中国新闻网 韩丹东“一度用车”的使用流程与“宝驾出行”类似,不同的是,“一度用车”的认证环节需要上传三张照片,分别是使用者的驾照、身份证以及使用者手持身份证照片。在北京,记者体验另外几款“共享汽车”App发现,使用流程大致相当,只... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631653.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 行业焦点 正文：共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 2017-02-21 09:17 来源:中国新闻网 韩丹东“一度用车”的使用流程与“宝驾出行”类似,不同的是,“一度用车”的认证环节需要上传三张照片,分别是使用者的驾照、身份证以及使用者手持身份证照片。在北京,记者体验另外几款“共享汽车”App发现,使用流程大致相当,只... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15629070.htm

共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 - 微资讯 正文：共享汽车上路问题多:车辆情况仅续航里程可知 2017-02-21 09:17 来源:中国新闻网 韩丹东“一度用车”的使用流程与“宝驾出行”类似,不同的是,“一度用车”的认证环节需要上传三张照片,分别是使用者的驾照、身份证以及使用者手持身份证照片。在北京,记者体验另外几款“共享汽车”App发现,使用流程大致相当,只... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631646.htm

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