约有 1176 项符合 纯电动车 的查询结果, 以下是第 341-360 项 (搜索用时 48 毫秒) |
正文:发改委:严控传统燃油车产能 提高新建纯电动车项目条件 2018-12-19 08:22 来源:人民网-汽车频道 鄂智超(二)其他投资项目包括汽车发动机、动力电池、燃料电池和车身总成等汽车零部件,专用汽车、挂车,以及动力电池回收利用、汽车零部件再制造投资项目。十五条 现有车用动力电池企业扩能项目,除符合本规定第二十...
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正文:发改委:严控传统燃油车产能 提高新建纯电动车项目条件 2018-12-19 08:22 来源:人民网-汽车频道 鄂智超(二)其他投资项目包括汽车发动机、动力电池、燃料电池和车身总成等汽车零部件,专用汽车、挂车,以及动力电池回收利用、汽车零部件再制造投资项目。十五条 现有车用动力电池企业扩能项目,除符合本规定第二十...
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正文:此外,思皓E20X最大综合续航里程只有300公里,这一成绩在今年上市的纯电动车中并不突出。曹鹤说:“思皓E20X的亮点很少,表现平平。如果定价再贵一点,恐怕竞争力就要大打折扣。”
当下,传统燃油车销量惨淡,无论是合资品牌、自主品牌还是新造车势力,都将希望投向新能源汽车市场。在这片竞争日益激烈、肉搏战即将到来的...
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正文:高比能电池包液冷技术将彻底解决纯电动车受制于温度环境的现状,实现电池包热失控零风险,根本上解决了消费者担心的纯电动车的安全问题。
(高比能电池包液冷技术-液冷电池系统)
五层次安全防护,为电池的安全保驾护航
除了这两项核心科技的防护,江淮新能源还针对高比能三元锂电池安全性,攻克了热失控安全技术。经过...
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正文:赛麟S1采用全碳纤维车身和航空级高强度铝制架构,这在国内同级中属于首创,得益于强大的运动基因,赛麟纯电动车MyCar的后悬多连杆设计与减震调校第一次使得A00级电动车也能玩转原地漂移。
赛麟S1
战略布局智能网联、新能源车
不可否认,作为一个刚踏足中国市场的“新面孔”,目前赛麟汽车在国内的户认知度还...
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正文:纯电动车的后补贴时代:行业洗牌拐点临近 2018-12-11 15:39 来源:中新经纬 12月10日,根据乘联会发布最新数据显示,11月的新能源车批发销量达到13.6万台,环比增长10.4%,同比增长55.9%,其中插混同比增87.0%,纯电动增长65.0%。在业内人士看来,在补贴退出和开放市场竞争的双重阻击下...
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正文:不仅如此,赛麟的轻量化技术也使得其生产的纯电动车能有效解决电动车用户的续航里程焦虑。
赛麟在先进发动机技术上同样拥有一身“绝技”。当下,在排放法规和燃油消耗限值的双重政策压力下,厂商被迫降低发动机重量和排量。但实际上,提升热效率才是解决问题的关键所在。以赛麟S7为例,其搭载的双涡轮增压全铝合金V8发动机,大面...
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正文:“如今,我们将为我们的新车开发更加广泛的能量来源,比如:汽油、柴油、压缩天然气、油电混合动力、插电式混合动力和纯电动车。我们计划将来会有25%的大众汽车是纯电动汽车,剩下仍有75%的汽车需要用来满足用户的各种需求,我们将为不同需求和不同地区的用户提供多种不同的动力解决方案。”
这样看来Welsch博士的言论...
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正文:三是充电难的总体态势没有根本改变,尽管近几年我国充电设施建设加快,截至2017年底,我国已累计建成公共充电桩19.5万个,但面对100万辆纯电动车的需求,最少要建到30万个桩才能满足需要,总量明显不足。另外,充电桩存在实际结构不合理,布局不合理,接口不统一,利用率不高等一系列问题。四是随着汽车保有量快速增长,以及...
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正文:近年来,作为国内纯电动汽车的领导者,北汽新能源在纯电动车低温技术领域取得了重大进展,先后研发出低温预加热、全天候电池等一系列前沿技术。为了全面验证旗下产品在低温高寒下的稳定性能,北汽新能源携全系车型奔赴各地进行高寒试验,即使面对零下40-60度的极寒环境北汽新能源汽车依然表现"坚挺",在冰雪天地纵横驰骋!
冰...
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正文:据了解,此次汽车召回计划中,还涉及部分国产汽车以及纯电动车。
沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司决定自即日起召回车辆,共计16582辆。召回范围内部分车辆由于供应商原因,VCM(车辆通信模块)的软件存在偏差,导致导航软件错误,通信系统将无法提供正确的车辆GPS...
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正文:谁说丰田只有混动优势 卡罗拉PHEV就要来了 2018-11-30 21:10 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰在目前电池技术尚未取得重大突破的情况下,纯电动车高昂的成本注定是消费者难以承受的。同时,由于充电基础设施不完善、充电时间过长,“里程焦虑”的难题仍然会让不少消费者对纯电动车望而却步。
在目...
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正文:截至今年10月,低端A00级微型纯电动车的市场份额下跌到37%,相较于今年5月销售高峰期的市场份额则为50%,而去年全年则高达54%。相比之下,前三季度纯电动A级车及大型纯电动车的市场占有率达到了24%。随着中国电动汽车补贴逐步退坡,且新能源车型逐渐丰富,越来越多的中国消费者开始倾向于购买长续驶里程的电动汽车。
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正文:据介绍,在今年巴黎车展上大放异彩的K-ZE纯电动车将在明年上市。
相较于谈及新科雷嘉产品实力时的轻松,更让东风雷诺高管们重视的,无疑是日益严峻的市场环境。“2013年才成立的东风雷诺错过了中国汽车市场发展的黄金十年,导致中国消费者对雷诺品牌的了解不够深。”洪浩向记者坦言,如何提升雷诺品牌形象就是东风雷诺团队日...
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正文:再就是,自2020年起,丰田开始在华加速纯电动车(EV)导入,将会在新能源汽车领域迈出继混动和插混之后的第三步。
图说:相信一汽丰田卡罗拉插混的发布将会在限购城市掀起的风暴还只是开始
从有关方面获悉,丰田将借助一汽丰田卡罗拉插混的发布,披露新能源汽车的全球计划。资料显示,丰田于2020年在中国首次正式...
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正文:“比如,有的城市放出消息说要放开纯电动车的路权,客户就会考虑纯电动物流车,下了订单,结果后来一看开放力度不够,客户可能又不愿意买了。”他说。
在这些因素的作用下,今年纯电动物流车的销量并不理想。成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司副总裁范永军说:“今年全年纯电动物流车新车的产销量较少,总体来看,今年产销量同比去...
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正文:此批巴士的路线贯穿哥本哈根南北,充电站点位于哥本哈根西南部郊区。哥本哈根政府曾宣布,该城市自2025年起将只采购电动巴士。
据悉,比亚迪纯电动大巴已经进入了欧洲20多个国家的70余座城市,在纯电动车巴士市场份额排名第一。
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正文:凭借里程新高度、AI新高度、定制新高度、颜值新高度、空间新高度等五大产品优势,Aion S将在行业内树立中国品牌纯电动车的价值新标杆,成就广汽新能源“五新”时代先锋。
其中,在续航性能方面,Aion S不仅在全球范围内首次采用最新一代三元锂电池,还全球首次深度集成高性能“三合一”电驱系统,成为国内首款纯电续航...
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正文:丰田中国投资公司执行副总经理董长征说,丰田认为,未来的新能源将是氢与电并存,氢能源在商用车长途运输等领域应用前景广泛,纯电动车适合短途移动,在技术上没有孰优孰劣。在未来电动化发展上,丰田会继续秉承HEV(混合动力车)、PHEV(外插充电式混合动力车)、EV(纯电动车)、FCEV(氢燃料电池车)全方位发展的技术路线...
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正文:无线充电、家用充电墙盒、新型结构的电池模组、一体式电池冷却系统、一汽-大众首款纯电动车……各种新能源技术、产品开发项目中都有她的身影。这位80后青年工程师在新能源电池技术领域的话语权越来越大。
倪静是一名与李丹并肩奋战的青年工程师。自2012年7月加入一汽-大众技术开发部后,她一直负责新能源汽车动力电池电芯和...
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