约有 1166 项符合 纯电动车 的查询结果, 以下是第 1021-1040 项 (搜索用时 58 毫秒)

正文:同样是汽车的环保问题,在推广新能源车的同时,电池的污染也成了大问题,目前我国纯电动车的电池大多为锂离子电池,虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素,但废旧锂离子电池若处理不当仍会对环境造成极大污染,为此,有多位代表和委员,对加快动力锂电池回收利用提出了建议。 倡议开发自动驾驶完善汽车相关法律标准 继去...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:发布了2017年第一批“申报备案企业及产品信息公示”,此次公示共涉及比亚迪、北汽新能源、长安、江淮、特斯拉、吉利等9家车企的35款相关纯电动车产品。这也意味着,此前因新能源汽车备案信息未发布出现的北京地区新能源汽车销售只能预订、不能上牌的情况将得到解决,北京新能源汽车销售也回到正轨。 2月初,北京新能源汽...
正文:个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。 正如许多人所预料的那样,新年初始,在“新能源退补”和“目录重申”政策的双重叠加下,新能源汽车销量经历了滑坡式的下跌。 从全国乘用车市场信息联席会发布的新能源乘用车市场的销量数据来看,今年1月国内新能源乘用车市场的销量仅为5423辆,环比暴跌87%,同比下跌61%。...
正文:个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。 正如许多人所预料的那样,新年初始,在“新能源退补”和“目录重申”政策的双重叠加下,新能源汽车销量经历了滑坡式的下跌。 从全国乘用车市场信息联席会发布的新能源乘用车市场的销量数据来看,今年1月国内新能源乘用车市场的销量仅为5423辆,环比暴跌87%,同比下跌61%。...
正文:个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。 正如许多人所预料的那样,新年初始,在“新能源退补”和“目录重申”政策的双重叠加下,新能源汽车销量经历了滑坡式的下跌。 从全国乘用车市场信息联席会发布的新能源乘用车市场的销量数据来看,今年1月国内新能源乘用车市场的销量仅为5423辆,环比暴跌87%,同比下跌61%。...
正文:个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。 正如许多人所预料的那样,新年初始,在“新能源退补”和“目录重申”政策的双重叠加下,新能源汽车销量经历了滑坡式的下跌。 从全国乘用车市场信息联席会发布的新能源乘用车市场的销量数据来看,今年1月国内新能源乘用车市场的销量仅为5423辆,环比暴跌87%,同比下跌61%。...
正文:个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。 正如许多人所预料的那样,新年初始,在“新能源退补”和“目录重申”政策的双重叠加下,新能源汽车销量经历了滑坡式的下跌。 从全国乘用车市场信息联席会发布的新能源乘用车市场的销量数据来看,今年1月国内新能源乘用车市场的销量仅为5423辆,环比暴跌87%,同比下跌61%。...
正文:个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。 正如许多人所预料的那样,新年初始,在“新能源退补”和“目录重申”政策的双重叠加下,新能源汽车销量经历了滑坡式的下跌。 从全国乘用车市场信息联席会发布的新能源乘用车市场的销量数据来看,今年1月国内新能源乘用车市场的销量仅为5423辆,环比暴跌87%,同比下跌61%。...
正文:随着进入2016年后半年发现,中国的纯电动车市场正逐步由原来的迅速增长到现在的缓增。 而这些现象背后伴随而来的是我国新能源政策收紧,准入门槛提高以及新能源财政补贴退坡,都导致中国整个纯电动市场出现增速放缓。 而作为新能源汽车分类中的混合动力车型,由于不受政策补贴影响,同时伴随混动车型国产成本下降以...
正文:据了解,这是双层纯电动车首次在普通公交线路上投入运营。 1981年1月1日,44路公交线路正式开通运行,外环俗称“大环”,全长24.47公里。这条线路开通后,曾先后使用过京华18米柴油铰接式客车、京华CNG天然气单机车、京华巡洋舰、黄海铰接式客车等车型,与原有车型相比,此次更换的新车,不仅体量更大,而且采...
正文:据了解,这是双层纯电动车首次在普通公交线路上投入运营。 1981年1月1日,44路公交线路正式开通运行,外环俗称“大环”,全长24.47公里。这条线路开通后,曾先后使用过京华18米柴油铰接式客车、京华CNG天然气单机车、京华巡洋舰、黄海铰接式客车等车型,与原有车型相比,此次更换的新车,不仅体量更大,而且采...
正文:据了解,这是双层纯电动车首次在普通公交线路上投入运营。 1981年1月1日,44路公交线路正式开通运行,外环俗称“大环”,全长24.47公里。这条线路开通后,曾先后使用过京华18米柴油铰接式客车、京华CNG天然气单机车、京华巡洋舰、黄海铰接式客车等车型,与原有车型相比,此次更换的新车,不仅体量更大,而且采...
正文:据了解,这是双层纯电动车首次在普通公交线路上投入运营。 1981年1月1日,44路公交线路正式开通运行,外环俗称“大环”,全长24.47公里。这条线路开通后,曾先后使用过京华18米柴油铰接式客车、京华CNG天然气单机车、京华巡洋舰、黄海铰接式客车等车型,与原有车型相比,此次更换的新车,不仅体量更大,而且采...
正文:据了解,这是双层纯电动车首次在普通公交线路上投入运营。 1981年1月1日,44路公交线路正式开通运行,外环俗称“大环”,全长24.47公里。这条线路开通后,曾先后使用过京华18米柴油铰接式客车、京华CNG天然气单机车、京华巡洋舰、黄海铰接式客车等车型,与原有车型相比,此次更换的新车,不仅体量更大,而且采...
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