约有 1176 项符合 纯电动车 的查询结果, 以下是第 1021-1040 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:事实上,早在2015年11月,与发改委共同负责纯电动车资质审批工作的工信部就曾透露,已有几十家非汽车企业在申请电动车生产资质。 纯电动乘用车生产资质被看作是非汽车企业进入新能源造车领域的准生证,它对电动车造车者的重要性不言而喻,但有意获得准生证的企业数量有增无减的趋势却让业界始料未及。“目前全国新注册的新能源...
正文:据统计,比亚迪去年的新能源汽车销量为11.4万辆,同比增长70%,连续两年位居全球首位,其中乘用车占全国新能源车销量的32%,雄踞插混市场68%的份额,纯电动车市场份额也达到18%。以秦唐为代表的两款新能源插电混动车型,双雄合力布阵新能源家轿、SUV领域,“擎”起新能源车销量大旗。尤其在紧凑型新能源汽车和新能源S...
正文:EC180是北汽新能源为普及纯电动汽车的大众消费,历时三年打造的一款老百姓买得起的纯电动汽车,补贴后价格为4.98-5.58万元,被称为“国民纯电动车”。 北汽新能源EC180 强势的市场销量展现出市场对北汽新能源技术实力和产品质量的高度认可。作为国内最早专注于纯电动车研发的品牌,北汽新能源早已...
正文:虽然量产版车型在外观、内饰设计上概念车型变动较大,但是不可否认的是,奇瑞EQ1至少延续着最初的定位——微型纯电动车。    奇瑞EQ1是其实就是奇瑞小蚂蚁概念车型的量产版。虽然量产版车型在外观、内饰设计上概念车型变动较大,但是不可否认的是,奇瑞EQ1至少延续着最初的定位——微型纯电动车。     奇瑞 ...
正文:交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进表示,微行是城市最好的出行方式,作为当下交通工具的革新和进步,微行纯电动车正成为推动城市交通转型的重要驱动力。 不难发现,随着社会的不断进步,汽车消费已经不再是面子工程,而是一种真实的自我价值观的表达,汽车也剥离奢侈品范畴,回归代步工具的自然本源。放眼未来,小型、轻量...
正文:同样是汽车的环保问题,在推广新能源车的同时,电池的污染也成了大问题,目前我国纯电动车的电池大多为锂离子电池,虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素,但废旧锂离子电池若处理不当仍会对环境造成极大污染,为此,有多位代表和委员,对加快动力锂电池回收利用提出了建议。 倡议开发自动驾驶完善汽车相关法律标准 继去...
正文:同样是汽车的环保问题,在推广新能源车的同时,电池的污染也成了大问题,目前我国纯电动车的电池大多为锂离子电池,虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素,但废旧锂离子电池若处理不当仍会对环境造成极大污染,为此,有多位代表和委员,对加快动力锂电池回收利用提出了建议。 倡议开发自动驾驶完善汽车相关法律标准 继去...
正文:同样是汽车的环保问题,在推广新能源车的同时,电池的污染也成了大问题,目前我国纯电动车的电池大多为锂离子电池,虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素,但废旧锂离子电池若处理不当仍会对环境造成极大污染,为此,有多位代表和委员,对加快动力锂电池回收利用提出了建议。 倡议开发自动驾驶完善汽车相关法律标准 继去...
正文:同样是汽车的环保问题,在推广新能源车的同时,电池的污染也成了大问题,目前我国纯电动车的电池大多为锂离子电池,虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素,但废旧锂离子电池若处理不当仍会对环境造成极大污染,为此,有多位代表和委员,对加快动力锂电池回收利用提出了建议。 倡议开发自动驾驶完善汽车相关法律标准 继去...
正文:同样是汽车的环保问题,在推广新能源车的同时,电池的污染也成了大问题,目前我国纯电动车的电池大多为锂离子电池,虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素,但废旧锂离子电池若处理不当仍会对环境造成极大污染,为此,有多位代表和委员,对加快动力锂电池回收利用提出了建议。 倡议开发自动驾驶完善汽车相关法律标准 继去...
正文:同样是汽车的环保问题,在推广新能源车的同时,电池的污染也成了大问题,目前我国纯电动车的电池大多为锂离子电池,虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素,但废旧锂离子电池若处理不当仍会对环境造成极大污染,为此,有多位代表和委员,对加快动力锂电池回收利用提出了建议。 倡议开发自动驾驶完善汽车相关法律标准 继去...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市...
正文:发布了2017年第一批“申报备案企业及产品信息公示”,此次公示共涉及比亚迪、北汽新能源、长安、江淮、特斯拉、吉利等9家车企的35款相关纯电动车产品。这也意味着,此前因新能源汽车备案信息未发布出现的北京地区新能源汽车销售只能预订、不能上牌的情况将得到解决,北京新能源汽车销售也回到正轨。 2月初,北京新能源汽...
正文:个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。 正如许多人所预料的那样,新年初始,在“新能源退补”和“目录重申”政策的双重叠加下,新能源汽车销量经历了滑坡式的下跌。 从全国乘用车市场信息联席会发布的新能源乘用车市场的销量数据来看,今年1月国内新能源乘用车市场的销量仅为5423辆,环比暴跌87%,同比下跌61%。...
正文:个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。 正如许多人所预料的那样,新年初始,在“新能源退补”和“目录重申”政策的双重叠加下,新能源汽车销量经历了滑坡式的下跌。 从全国乘用车市场信息联席会发布的新能源乘用车市场的销量数据来看,今年1月国内新能源乘用车市场的销量仅为5423辆,环比暴跌87%,同比下跌61%。...
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