约有 1176 项符合 纯电动车 的查询结果, 以下是第 921-940 项 (搜索用时 61 毫秒)

正文:雷诺-日产联盟作为最先投放纯电动车的全球车企,旗下日产品牌的纯电动车聆风的累计销量已经超过25万辆、雷诺品牌在旗下的纯电动车ZOE则也迈过了10万辆大关。仅以2016年全球新能源车型销量表现为例,日产聆风在面临换代的前提下依然拿下全球新能源车7%的份额、并且超过特斯拉 Model S取得第一;联盟旗下另一款纯电动...
正文:未来的新能源车市场,将呈现油电混合、插电混合和纯电动车三足鼎立的局面。 高端纯电动车最吸引眼球 报告指出,自2012年到2016年插电式混合动力汽车的购买意向一直高于纯电动汽车,插电式混合动力汽车的购买意向自2012年2%持续增长至2016年的22%;同期纯电动车的购买意向从1%增长到14%。但到了...
正文:未来的新能源车市场,将呈现油电混合、插电混合和纯电动车三足鼎立的局面。 高端纯电动车最吸引眼球 报告指出,自2012年到2016年插电式混合动力汽车的购买意向一直高于纯电动汽车,插电式混合动力汽车的购买意向自2012年2%持续增长至2016年的22%;同期纯电动车的购买意向从1%增长到14%。但到了...
正文:未来的新能源车市场,将呈现油电混合、插电混合和纯电动车三足鼎立的局面。 高端纯电动车最吸引眼球 报告指出,自2012年到2016年插电式混合动力汽车的购买意向一直高于纯电动汽车,插电式混合动力汽车的购买意向自2012年2%持续增长至2016年的22%;同期纯电动车的购买意向从1%增长到14%。但到了...
正文:未来的新能源车市场,将呈现油电混合、插电混合和纯电动车三足鼎立的局面。 高端纯电动车最吸引眼球 报告指出,自2012年到2016年插电式混合动力汽车的购买意向一直高于纯电动汽车,插电式混合动力汽车的购买意向自2012年2%持续增长至2016年的22%;同期纯电动车的购买意向从1%增长到14%。但到了...
正文:未来的新能源车市场,将呈现油电混合、插电混合和纯电动车三足鼎立的局面。 高端纯电动车最吸引眼球 报告指出,自2012年到2016年插电式混合动力汽车的购买意向一直高于纯电动汽车,插电式混合动力汽车的购买意向自2012年2%持续增长至2016年的22%;同期纯电动车的购买意向从1%增长到14%。但到了...
正文:未来的新能源车市场,将呈现油电混合、插电混合和纯电动车三足鼎立的局面。 高端纯电动车最吸引眼球 报告指出,自2012年到2016年插电式混合动力汽车的购买意向一直高于纯电动汽车,插电式混合动力汽车的购买意向自2012年2%持续增长至2016年的22%;同期纯电动车的购买意向从1%增长到14%。但到了...
正文:对于布局新能源汽车,冯兴亚表示,广汽集团只要去做,就一定要做好,将在原有的基础上加快发展纯电动车,而建设广汽智联新能源汽车产业园,就是面向未来的长期谋划,解决新能源汽车综合研发能力、生产能力,提升产品竞争力,解决新能源汽车零部件和综合配套的支撑能力。 经过几年的产业发展,广汽集团的新能源汽车目标就是进入行业的...
正文:此外,忠旺于2015年内还在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计,以及相关新材料的研发与制造方面取得重要突破。 其中,中国忠旺参与设计制造的奇瑞新能源S51(现已命名为奇瑞eQ1)已正式上市,成为国内自主品牌中第一个实现全铝车身化的车型。该款车型是基于“全铝空间架构 全复合材料外覆盖...
正文:在各级政府、北汽集团的强力支持下,北汽瑞丽公司董事长董海洋也表示:“今年,北汽瑞丽公司即将迎来V8、K9和新能源纯电动车等整车项目全面投产和投入市场销售的关键时刻。希望各位供应商给予北汽瑞丽公司一如既往的支持和配合,同舟共济,建立长久、紧密的合作伙伴关系,为北汽瑞丽公司推动自主品牌、民族品牌走出国门,辐射南亚和东...
正文:实现了平台化、模块化、体系化,不仅打造了“阿特金森发动机+机电耦合系统”的黄金动力组合,而且实现了从燃油汽车到混合动力、纯电动车,从传统驾驶到智能驾驶的升级。 总经理冯兴亚解读企业品牌战略 在产品升级方面,广汽集团不断增强产品力,致力于质量、品种、品牌的全面升级,从单一产品延展到轿车、SUV、MPV等细分市...
正文:中国目前是最大的电动车市场,去年全球共售出87.3万辆电动车和插电式混合动力汽车,而中国就售出了50.7万辆,所谓的新能源车辆(也就是纯电动车和插电式混合动力汽车)2017年在中国市场上的份额达到了2.1%。 资料图:2015年上海车展。新华社记者 陈飞 摄 未来与中国密不可分 所以大量汽车企业的经...
正文:中国目前是最大的电动车市场,去年全球共售出87.3万辆电动车和插电式混合动力汽车,而中国就售出了50.7万辆,所谓的新能源车辆(也就是纯电动车和插电式混合动力汽车)2017年在中国市场上的份额达到了2.1%。 资料图:2015年上海车展。新华社记者 陈飞 摄 未来与中国密不可分 所以大量汽车企业的经...
正文:中国目前是最大的电动车市场,去年全球共售出87.3万辆电动车和插电式混合动力汽车,而中国就售出了50.7万辆,所谓的新能源车辆(也就是纯电动车和插电式混合动力汽车)2017年在中国市场上的份额达到了2.1%。 资料图:2015年上海车展。新华社记者 陈飞 摄 未来与中国密不可分 所以大量汽车企业的经...
正文:中国目前是最大的电动车市场,去年全球共售出87.3万辆电动车和插电式混合动力汽车,而中国就售出了50.7万辆,所谓的新能源车辆(也就是纯电动车和插电式混合动力汽车)2017年在中国市场上的份额达到了2.1%。 资料图:2015年上海车展。新华社记者 陈飞 摄 未来与中国密不可分 所以大量汽车企业的经...
正文:中国目前是最大的电动车市场,去年全球共售出87.3万辆电动车和插电式混合动力汽车,而中国就售出了50.7万辆,所谓的新能源车辆(也就是纯电动车和插电式混合动力汽车)2017年在中国市场上的份额达到了2.1%。 资料图:2015年上海车展。新华社记者 陈飞 摄 未来与中国密不可分 所以大量汽车企业的经...
正文:中国目前是最大的电动车市场,去年全球共售出87.3万辆电动车和插电式混合动力汽车,而中国就售出了50.7万辆,所谓的新能源车辆(也就是纯电动车和插电式混合动力汽车)2017年在中国市场上的份额达到了2.1%。 资料图:2015年上海车展。新华社记者 陈飞 摄 未来与中国密不可分 所以大量汽车企业的经...
正文:让纯电动新能源车跑在路上固然很好,但开过纯电动车的人都知道,这类车充电是最麻烦的。一辆普通纯电动汽车,最快也要一个小时的充电时间。对于“拼时间、拼速度”的网约车来说,自然是个大问题。而这1000辆跑在路上的东风ER30又是如何克服这个困难的? 记者跟随其中一辆东风ER30进入了一个类似加油站的换电站。在这...
正文:与此同时,多款纯电动车、插电式混合动力车及油电混合动力车等新能源车型的集中亮相也成为本届车展一道亮丽的风景,预示着世界车企未来重要的发展方向。 新能源项目成为众多车企的必争之地 作为各大汽车品牌宣传推广的重要渠道,参加国际车展是各个汽车企业每年都要上演的重头戏。纽约国际车展诞生于汽车行业十分活跃的美国市场...
正文:与此同时,多款纯电动车、插电式混合动力车及油电混合动力车等新能源车型的集中亮相也成为本届车展一道亮丽的风景,预示着世界车企未来重要的发展方向。 新能源项目成为众多车企的必争之地 作为各大汽车品牌宣传推广的重要渠道,参加国际车展是各个汽车企业每年都要上演的重头戏。纽约国际车展诞生于汽车行业十分活跃的美国市场...
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