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寒冬已至 造车新势力能扛过2020年吗 - 行业焦点 正文：而在车身结构方面,不同的新造车企业也有不同的选择,其中包括全铝车身、钢铝车身、碳纤维车身等。 不过,有行业专家认为,除去在硬件和资源层面的差异,造车新势力对于汽车行业的理解程度也不同。比如,前几年,以乐视为首的造车新势力总是大谈特谈“颠覆”,但近几年进军汽车行业的新创公司则对传统造车模式保持着敬畏之心。张书林... http://auto.cyol.com/content/2018-11/02/content_17745649.htm

凭借发动机等先进技术 赛麟汽车“秀肌肉” - 行业焦点 正文：赛麟汽车充分运用在赛车领域积累的经验,将碳纤维、复合材料、独特的蜂窝状底盘结构运用到传统车和电动车的开发中,赛麟S1车身外覆盖件碳纤维的使用率超过90%,乘员舱和底盘的铝合金及高强钢管的使用率超过90%,百公里加速时间小于3.5秒,在达到世界性能的同时,也兼顾优越的安全性和经济性。 从赛车积累的技术经验用于乘... http://auto.cyol.com/content/2018-11/01/content_17744259.htm

颜值控的福音 实用派的心头好——江淮瑞风S7超级版 - 行业焦点 正文：再来看看内饰,瑞风S7超级版在内饰上采用环抱式仪表台和圆形的出风口设计,加上仿碳纤维的内饰的运用,从视觉上提升了高级感。同时,内饰的表面材质处理也很能兼顾日常用车的实用性需求,挡把附近的金属装饰板采用了亚光处理,周围的内饰板也放弃了看起来更华丽的钢琴烤漆——这些手指经常接触到的部件,由此有效避免了指纹的留存,照顾... http://auto.cyol.com/content/2018-10/30/content_17734052.htm

1035马力怪兽!迈凯伦Speedtail全球首发 - 行业焦点 正文：车辆采用碳纤维车身,铝制悬架系统,碳陶刹车,以及轻质的真皮内饰,这些都有助于降低车重。迈凯伦称该车净重仅为1430公斤。该车的中控及仪表台以三块液晶屏组成,物理旋钮和按键很少。此外,该车的引擎启动、车窗与车门控制键位于车顶。  动力方面,新车采用油电混合动力驱动,动力达1035马力,可以在12.8秒加速至30... http://auto.cyol.com/content/2018-10/30/content_17732834.htm

碳纤维可储存电能 或使电动汽车重量减半 - 行业焦点 正文：碳纤维可储存电能 或使电动汽车重量减半 2018-10-24 08:58 来源:环球网 据英国《每日邮报》报道,科学家发现,碳纤维作为一种超强韧轻质材料能够直接储存电能,这可能会彻底改变未来电动汽车的设计,使得车身重量减半。碳纤维目前被用于许多汽车材质,新研究发现,该材料在使车辆更坚固、更轻便的同时,也可以用来储... http://auto.cyol.com/content/2018-10/24/content_17716230.htm

碳纤维可储存电能 或使电动汽车重量减半 - 行业焦点 正文：碳纤维可储存电能 或使电动汽车重量减半 2018-10-22 08:11 来源:环球网 据英国《每日邮报》报道,科学家发现,碳纤维作为一种超强韧轻质材料能够直接储存电能,这可能会彻底改变未来电动汽车的设计,使得车身重量减半。碳纤维目前被用于许多汽车材质,新研究发现,该材料在使车辆更坚固、更轻便的同时,也可以用来储... http://auto.cyol.com/content/2018-10/22/content_17708469.htm

首批Polestar 1原型车投产 - 行业焦点 正文：为打造Polestar 1碳纤维车身而专门开发的生产设备与制造工艺未来将转移至Polestar生产基地,用于量产Polestar 1 车型。 “验证原型车的生产标志着Polestar 1向正式量产迈出了坚实的一步,” Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示,“首批34辆Polesta... http://auto.cyol.com/content/2018-10/09/content_17664861.htm

靠经济实用赢取市场 试驾福田伽途GT - 行业焦点 正文：内饰采用了较为标准的T字形布局,仪表台加入了大块的仿碳纤维饰板,并运用贯穿的红色饰条进行勾勒,提升了内饰的时尚度。内饰用料一般,仅在门板处加入了软性皮质包裹。 三幅式多功能方向盘采用皮质材料包裹,握感适中。方向盘可控制行车电脑、定速巡航、多媒体等功能。 伽途GT采用了全液晶仪表盘,这点做到了与时俱进,... http://auto.cyol.com/content/2018-09/30/content_17646909.htm

颜值高,操控好!适合“人生第一辆车”的四款车型推荐 - 行业焦点 正文：饰方面,全新英朗采用环抱一体式座舱设计,全黑的配色搭配碳纤维装饰板,运动气息更加浓郁。不规则的中控台上加了镀铬饰条点缀其中,层次感和时尚感都有不凡的表现。中控台及车门均采用硬质材料,只在车门手臂经常触碰的地方添加了皮革材质,增添了少许软质材料。三辐式方向盘材质偏厚,握感较为一般。 在动力方面,最大的特点是... http://auto.cyol.com/content/2018-08/23/content_17510467.htm

阿尔法·罗密欧计划2019年初停产MiTo车型 - 行业焦点 正文：新款8C将采用碳纤维单体壳式车身,搭载中置双涡轮增压发动机以及电动四驱系统,最大动力或超过700马力。 此外,西雅特Mii和Leon以及路虎揽胜极光三门掀背车之前也已停产。大众新款Polo为五门掀背车,全新一代奥迪A3或为运动版掀背车。 http://auto.cyol.com/content/2018-08/17/content_17490954.htm

前途K50上市 国产电动跑车要逆袭 - 行业焦点 正文：其中,除前、后包围和侧裙等部位,前途K50其余部位均采用碳纤维材质,29个碳纤维复合材料外覆盖件总重量仅为46.7公斤,比传统钢板材料减重40%以上,比铝合金材料减重20%以上。同时,前途K50在内饰方面也使用了大量的碳纤维材质,座椅内部由铝镁合金骨架打造,比钢制材料降低了31%的重量。 想要减少能耗,提升速... http://auto.cyol.com/content/2018-08/16/content_17486395.htm

布加迪发布Divo限量超跑预告图 售价500万欧元 - 行业焦点 正文：新车减重的具体措施尚未公布,对于参考Chiron,Chiron Sport采取了更薄的玻璃和碳纤维挡风玻璃雨刮器等措施来减轻重量。 在一份官方声明中,布加迪总裁Stephan Winkelmann表示,凭借Divo我们的目标是“让全世界的人为之兴奋”,布加迪也因此有机会以性能为导向,“以敏捷、灵活的方式解读品... http://auto.cyol.com/content/2018-07/13/content_17378159.htm

汽车投资新规征求意见:严格控制新增燃油车产能 - 行业焦点 正文：39.新材料车身成型和总成:是指采用碳纤维等非金属复合材料、铝等轻质合金及其他新型轻量化材料,通过新工艺加工而成的车身。 40.普通运输类专用汽车和普通运输类挂车:是指结构和功能简单,只适用于运输普通货物的专用汽车和挂车,如仓栅车、栏板车、自卸车和普通厢式车。 http://auto.cyol.com/content/2018-07/06/content_17357802.htm

宾利添越Bentayga V8华南市场首秀 “超豪华车”如何传承与进化 - 行业焦点 正文：添越Bentayga V8座舱内部沿袭了手工打造的传统,并引入全新内饰风格,包括采用甄选真皮与实木打造的方向盘,以及具有高光泽度的碳纤维内饰面板。这些细节设计共同打造出温馨奢华的内饰氛围。 除了添越Bentayga V8外,全新欧陆GT同样非常亮眼。据了解。全新宾利欧陆GT的整体设计、工程研发和手工匠造均在英... http://auto.cyol.com/content/2018-06/13/content_17286309.htm

风光S560 1.5T、风光580混动车型首次亮相重庆车展 - 焦点图闻 正文：仿碳纤维风格的内饰板,更显潮流时尚。在配置上,风光S560 1.5T新增8英寸触摸显示屏、触摸按键中控、后排隐私玻璃、全液晶仪表盘等一系列实用贴心的配置,不仅使整车操控更为便利,同时提升了整车档次,也更具科技感。此外,自动空调的加入,通过APP远程控制启动,在炎炎夏日给用户带来清凉惬意的用车体验。同时,新车也将继... http://auto.cyol.com/content/2018-06/06/content_17262556.htm

菲克集团发布新五年计划 新产品、新能源、新技术将推动持续盈利 - 行业焦点 正文：该车型采用碳纤维承载式底盘、双涡轮中置发动机、电动全驱系统,最大功率超过700马力,百公里加速用时少于3秒;经典车型GTV也将重磅回归,该车型最大功率输出超600马力,搭载全轮驱动系统,配备扭矩矢量分配系统与惊艳的意式设计。值得一提的是,阿尔法罗密欧将在中国市场为Giulia和Stelvio两个车型推出特别版、特... http://auto.cyol.com/content/2018-06/04/content_17255762.htm

未来已来 奇瑞控股正式发布JETOUR X概念车 - 行业焦点 正文：该平台采用铝合金、碳纤维等复合型材料,在确保车身安全性的同时最大化的降低车身重量。到2022年,其传统能源产品轻量化指数将达到3.8,而新能源车型的轻量化指数则将达到3.5。 2、智能化/网联化 未来iPeL智享平台将基于5G技术及AI云端决策系统,结合激光波雷达和摄像头、高清地图和卫星定位系统,通过人... http://auto.cyol.com/content/2018-04/24/content_17126706.htm

全球首款纯电动GT跑车来袭 ARCFOX-7将领航China GT 2018赛季 - 行业焦点 正文：车身、底盘和悬架均采用极轻且坚固的碳纤维复合材料,兼顾车身轻巧和强度,带来更优的动力表现和续航能力。 在最能体现产品技术和性能的超跑锦标赛的赛道上,ARCFOX与China GT将会擦出怎样的火花,就在4月21日北京金港赛道,集颜值与智慧、速度与激情为一体的ARCFOX-7将为你揭晓答案,届时北汽新能源将就A... http://auto.cyol.com/content/2018-04/19/content_17115539.htm

颜值即正义!新特DEV 1将挽救A0级电动车颓势? - 行业焦点 正文：此外,近日更有消息称,国内有车企即将发布两轮电动汽车,拥有科幻电影一般的外形,使用铝合金和碳纤维材料,车身内部仅能乘坐一到二人。这些为了设计的设计已经开始违反人们对汽车的传统审美了。 为了设计而设计导致的后果不止是影响美观,还可能带来安全隐患。年初国内某车企发布了一款电动汽车,在方向盘原本是安全气囊的位置装上... http://auto.cyol.com/content/2018-04/12/content_17093649.htm

多款车型发布召回公告 气囊问题仍是“重灾区” - 行业焦点 正文：召回原因:本次召回范围内部分车辆仪表控制模块中用于计算碳纤维陶瓷制动盘磨损百分比的软件存在漏洞。在某些情况下,可能导致估算的磨损值重置,当制动盘实际达到临界磨损阈值时,仪表盘不会出现警告灯和警示信息,可能造成车辆制动性能下降,甚至造成制动盘损坏。该公司将为召回范围内的车辆免费升级仪表控制模块软件。 克莱斯勒3... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17080166.htm

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