| 约有 9274 项符合 碳排放 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 64 毫秒） |
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正文：根据欧美碳关税法案,未来我国与欧盟的氢能贸易须与欧盟碳排放配额定价机制挂钩。加强氢能领域碳排放标准对接,成为我国氢能产业发展面临的新形势。政策有待完善。氢能的能源属性尚未得到有效落实。将氢气作为“危化品”管理,抬高了氢气的制取和储运成本。加氢站等基础设施归口管理、氢能全链条安全监管部门在一些地区尚不明确,项目持续...
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正文：采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,单日航行碳排放可减少10吨以上,货舱装载率更高,每个航次可以多装载800立方米LNG。可以高效适配多元化航线的各种运营要求,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通用性。据悉,该船型一经问世,立即引起市场的热烈推崇,订单蜂拥而至。截至...
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正文：采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,单日航行碳排放可减少10吨以上,货舱装载率更高,每个航次可以多装载800立方米LNG。可以高效适配多元化航线的各种运营要求,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通用性。据悉,该船型一经问世,立即引起市场的热烈推崇,订单蜂拥而至。截至...
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正文：采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,单日航行碳排放可减少10吨以上,货舱装载率更高,每个航次可以多装载800立方米LNG。可以高效适配多元化航线的各种运营要求,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通用性。据悉,该船型一经问世,立即引起市场的热烈推崇,订单蜂拥而至。截至...
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正文：推动能耗双控向碳排放双控转变,2030年前每年至少需要新增投资2万亿元以上。 今年以来,随着宏观政策持续发力显效,多项先行指标继续向好。2月份制造业和非制造业预期指数都持续扩张,截至3月22日,全国统调发电量增长10.5%,工业用电量增长9.4%。今年,国家将实施制造业核心竞争力提升行动、技术改造升级工程,推进...
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正文：推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资2万亿元以上…… 通过援引一系列测算数据,郑栅洁表示,中国人口众多,多样化高端化消费需求与日俱增;推进新型工业化城镇化、大规模设备更新和消费品以旧换新、碳达峰碳中和等,将带来巨大市场需求。同时,中国具备世界上最完整的工业体系,制造业规模占全球...
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正文：所谓高质量,就是要由关注量的提升转向关注质的提升,追求更低的碳排放、更高的产出,以及更高的经济效益。 ●未来,我国将建立一个先进、完整、规范、高效的废弃物循环利用体系。 日前,国务院办公厅发布了《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》(以下简称《意见》),提出到2030年,建成覆盖全面、运转高效、规范有序的废...
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正文：我国汽车业面对能源、环保和产业升级等多重压力,紧迫感更强,而欧美只有碳排放压力,相对从容些。有人担心:照此下去,中国岂不就成电动车“孤岛”了吗?倒也未必。这是因为中国有超大规模市场,可以容纳多条技术路线竞争成长,为不同技术创新路线、商业创新模式提供足够赛道和空间,让真正具备竞争优势、符合产业升级方向的产品和企业快...
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正文：我国汽车业面对能源、环保和产业升级等多重压力,紧迫感更强,而欧美只有碳排放压力,相对从容些。有人担心:照此下去,中国岂不就成电动车“孤岛”了吗?倒也未必。这是因为中国有超大规模市场,可以容纳多条技术路线竞争成长,为不同技术创新路线、商业创新模式提供足够赛道和空间,让真正具备竞争优势、符合产业升级方向的产品和企业快...
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正文：我国汽车业面对能源、环保和产业升级等多重压力,紧迫感更强,而欧美只有碳排放压力,相对从容些。有人担心:照此下去,中国岂不就成电动车“孤岛”了吗?倒也未必。这是因为中国有超大规模市场,可以容纳多条技术路线竞争成长,为不同技术创新路线、商业创新模式提供足够赛道和空间,让真正具备竞争优势、符合产业升级方向的产品和企业快...
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正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 林洁)3月20日,在广州“城市绿肺”的白云山脚下,按照“零碳排放”标准设计建造的麦当劳中国广州云山天地餐厅(简称“云山餐厅”)开业。该餐厅采用“光伏发电+电储能”绿色能源利用模式,是一家光储一体“零碳餐厅”,光伏年发电5.5万度,可满足餐厅所有照明需求。在此基础上,餐厅通过...
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正文：一般来说,清洁能源应该包括三层意思:一是零碳排放、无物质消耗的可再生能源,如水电、风电、光伏、潮汐能、地热能等;二是零碳排放但有物质消耗和废料处理的新型能源,如核能;三是对传统化石能源的清洁使用,如经过净化处理的低碳排放的清洁煤、清洁油、天然气等。发展清洁能源是经济社会绿色低碳转型的客观要求。从理论逻辑看,“积极...
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正文：钢铁产业是支撑国民经济的基础产业,也是制造业门类中碳排放量较大的工业部门。长期以来,钢铁产业为我国经济发展、社会进步和民生改善提供了重要保障。同时,钢铁先进材料也能够为我国超大规模基础设施建设、装备现代化制造等领域提供原材料支持。钢铁产业在产业链中所处的关键位置,使其绿色低碳转型不仅关乎其自身可持续发展,而且对制...
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正文：以完善减污降碳环境权益交易市场机制为关键路径,促进能耗“双控”逐步向碳排放“双控”转变。碳排放“双控”能够有效避免能源总量控制的局限性,给予地方政府更多的绿色发展空间。随着新增可再生能源消费以及原料用能不纳入能源消费总量控制,以及明确绿证是我国可再生能源电量环境属性的唯一证明,推进全国统一大市场建设,完善排污权、...
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正文：针对我国有色冶金工艺落后、能耗高、污染物和碳排放高等问题,在2000年前后,蒋开喜对十多年理论和工程科技经验,提出“最小化学反应量原理”,试图从根本上优化工艺、降低物耗能耗,减少排放。经过30多年的基础理论、新技术和工程化应用3个层面的系统研究,他和团队完成的“可控加压浸出技术”和“锌清洁冶炼”领先于世界,实现了...
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正文：针对我国有色冶金工艺落后、能耗高、污染物和碳排放高等问题,在2000年前后,蒋开喜对十多年理论和工程科技经验,提出“最小化学反应量原理”,试图从根本上优化工艺、降低物耗能耗,减少排放。经过30多年的基础理论、新技术和工程化应用3个层面的系统研究,他和团队完成的“可控加压浸出技术”和“锌清洁冶炼”领先于世界,实现了...
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正文：大众汽车集团首席执行官奥博穆表示,大众汽车为避免将面临的碳排放罚款,与其他车企联营是一种选择;鼓励销售更多的低排放汽车是另一种选择。大众汽车集团大众品牌负责人托马斯·谢弗表示,大众汽车将在2027年推出入门级纯电动汽车——ID.1,并取代即将推出的大众e-Up。“在ID.1发布之前,我们希望在2026年推出一款P...
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正文：大众汽车集团首席执行官奥博穆表示,大众汽车为避免将面临的碳排放罚款,与其他车企联营是一种选择;鼓励销售更多的低排放汽车是另一种选择。大众汽车集团大众品牌负责人托马斯·谢弗表示,大众汽车将在2027年推出入门级纯电动汽车——ID.1,并取代即将推出的大众e-Up。“在ID.1发布之前,我们希望在2026年推出一款P...
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正文：大众汽车集团首席执行官奥博穆表示,大众汽车为避免将面临的碳排放罚款,与其他车企联营是一种选择;鼓励销售更多的低排放汽车是另一种选择。大众汽车集团大众品牌负责人托马斯·谢弗表示,大众汽车将在2027年推出入门级纯电动汽车——ID.1,并取代即将推出的大众e-Up。“在ID.1发布之前,我们希望在2026年推出一款P...
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正文：城市副中心积极构建安全高效的绿色能源体系,开展能耗双控向碳排放双控转变试点,完善能源消耗强度和总量调控,探索开展用能权有偿使用和交易试点,全面实施减油、降气、增电措施。全面提升能源利用效率,加快城市智慧能源服务体系建设。大力发展可再生能源和余热利用。积极拓展绿色电力应用,加快建设新型电力系统,建成与新型电力系统相...
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