约有 9218 项符合 碳排放 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 77 毫秒)

正文:通过推动能耗双控向碳排放双控转变,2030年前每年至少新增投资2万亿元以上;推动工业、农业、建筑等七大领域设备更新,有望形成年规模5万亿元以上的巨大市场。 供给能力强。经过几十年的发展,中国基本建成了体系全、品种多、规模大的工业体系,拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类,覆盖联合国产业分类中全...
正文:欧洲环境署执行主任莉娜·伊拉—莫诺宁表示,“为了确保社会复原力,欧盟和欧洲各国政策制定者必须立即采取行动,通过快速减少碳排放和强有力的适应政策和行动来减少气候风险。”古特雷斯表示,全球气温上升影响到地球上所有生命的未来。他呼吁各国按照可持续发展要求,用强有力的行动应对气候变化,包括加快全球能源转型,为发展中国家气...
正文:欧洲环境署执行主任莉娜·伊拉—莫诺宁表示,“为了确保社会复原力,欧盟和欧洲各国政策制定者必须立即采取行动,通过快速减少碳排放和强有力的适应政策和行动来减少气候风险。”古特雷斯表示,全球气温上升影响到地球上所有生命的未来。他呼吁各国按照可持续发展要求,用强有力的行动应对气候变化,包括加快全球能源转型,为发展中国家气...
正文:欧洲环境署执行主任莉娜·伊拉—莫诺宁表示,“为了确保社会复原力,欧盟和欧洲各国政策制定者必须立即采取行动,通过快速减少碳排放和强有力的适应政策和行动来减少气候风险。”古特雷斯表示,全球气温上升影响到地球上所有生命的未来。他呼吁各国按照可持续发展要求,用强有力的行动应对气候变化,包括加快全球能源转型,为发展中国家气...
正文:欧洲环境署执行主任莉娜·伊拉—莫诺宁表示,“为了确保社会复原力,欧盟和欧洲各国政策制定者必须立即采取行动,通过快速减少碳排放和强有力的适应政策和行动来减少气候风险。”古特雷斯表示,全球气温上升影响到地球上所有生命的未来。他呼吁各国按照可持续发展要求,用强有力的行动应对气候变化,包括加快全球能源转型,为发展中国家气...
正文:推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资两万亿元。 国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃表示,中国从高速度增长向高质量增长是正确的路径选择。从中期来看,中国将继续成为全球经济增长的关键贡献者。 除了市场潜能,中外企业代表高度关注中国营商环境的改变。 香港铁路有...
正文:推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资两万亿元。 国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃表示,中国从高速度增长向高质量增长是正确的路径选择。从中期来看,中国将继续成为全球经济增长的关键贡献者。 除了市场潜能,中外企业代表高度关注中国营商环境的改变。 香港铁路有...
正文:推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资两万亿元。 国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃表示,中国从高速度增长向高质量增长是正确的路径选择。从中期来看,中国将继续成为全球经济增长的关键贡献者。 除了市场潜能,中外企业代表高度关注中国营商环境的改变。 香港铁路有...
正文:推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资两万亿元。 国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃表示,中国从高速度增长向高质量增长是正确的路径选择。从中期来看,中国将继续成为全球经济增长的关键贡献者。 除了市场潜能,中外企业代表高度关注中国营商环境的改变。 ...
正文:推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资两万亿元。 国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃表示,中国从高速度增长向高质量增长是正确的路径选择。从中期来看,中国将继续成为全球经济增长的关键贡献者。 除了市场潜能,中外企业代表高度关注中国营商环境的改变。 ...
正文:推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资2万亿元。国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃表示,中国从高速度增长向高质量增长是正确的路径选择。从中期来看,中国将继续成为全球经济增长的关键贡献者。除了市场潜能,中外企业代表高度关注中国营商环境的改变。香港铁路有限公司行政总裁金泽培坦言...
正文:推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资2万亿元。国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃表示,中国从高速度增长向高质量增长是正确的路径选择。从中期来看,中国将继续成为全球经济增长的关键贡献者。除了市场潜能,中外企业代表高度关注中国营商环境的改变。香港铁路有限公司行政总裁金泽培坦言...
正文:推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资2万亿元。国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃表示,中国从高速度增长向高质量增长是正确的路径选择。从中期来看,中国将继续成为全球经济增长的关键贡献者。除了市场潜能,中外企业代表高度关注中国营商环境的改变。香港铁路有限公司行政总裁金泽培坦言...
正文:根据新规,到2032年,汽车制造商应将其产品的平均碳排放量减少近50%。此举被称为“美国历史上最重要的气候法规之一”。 拜登在一份声明中表示:“今天,我们正在为小汽车和卡车制定新的排放标准。我向你们保证,美国工人将在汽车领域引领世界,我们会制造清洁的轿车和卡车,每辆车都印有‘美国制造’字样。” 美国《大西洋月...
正文:根据新规,到2032年,汽车制造商应将其产品的平均碳排放量减少近50%。此举被称为“美国历史上最重要的气候法规之一”。 拜登在一份声明中表示:“今天,我们正在为小汽车和卡车制定新的排放标准。我向你们保证,美国工人将在汽车领域引领世界,我们会制造清洁的轿车和卡车,每辆车都印有‘美国制造’字样。” 美国《大西洋月...
正文:根据新规,到2032年,汽车制造商应将其产品的平均碳排放量减少近50%。此举被称为“美国历史上最重要的气候法规之一”。 拜登在一份声明中表示:“今天,我们正在为小汽车和卡车制定新的排放标准。我向你们保证,美国工人将在汽车领域引领世界,我们会制造清洁的轿车和卡车,每辆车都印有‘美国制造’字样。” 美国《大西洋月...
正文:根据新规,到2032年,汽车制造商应将其产品的平均碳排放量减少近50%。此举被称为“美国历史上最重要的气候法规之一”。 拜登在一份声明中表示:“今天,我们正在为小汽车和卡车制定新的排放标准。我向你们保证,美国工人将在汽车领域引领世界,我们会制造清洁的轿车和卡车,每辆车都印有‘美国制造’字样。” 美国《大西洋月...
正文:“与传统内燃动力市域车辆相比,每列氢能源市域列车平均每公里只消耗5度电,全寿命周期可实现5万吨二氧化碳减排,相当于5万辆汽车各开5000公里所造成的碳排放量。”中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部新型能源设计师石磊告诉记者。此外,由于摆脱了接触网运行条件的束缚,车辆可以广泛应用于现存的非电气化线路区段,大...
正文:“与传统内燃动力市域车辆相比,每列氢能源市域列车平均每公里只消耗5度电,全寿命周期可实现5万吨二氧化碳减排,相当于5万辆汽车各开5000公里所造成的碳排放量。”中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部新型能源设计师石磊告诉记者。此外,由于摆脱了接触网运行条件的束缚,车辆可以广泛应用于现存的非电气化线路区段,大...
正文:“与传统内燃动力市域车辆相比,每列氢能源市域列车平均每公里只消耗5度电,全寿命周期可实现5万吨二氧化碳减排,相当于5万辆汽车各开5000公里所造成的碳排放量。”中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部新型能源设计师石磊告诉记者。此外,由于摆脱了接触网运行条件的束缚,车辆可以广泛应用于现存的非电气化线路区段,大...
首页 前页 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下页 尾页