| 约有 9218 项符合 碳排放 的查询结果， 以下是第 161-180 项 （搜索用时 78 毫秒） |
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正文：“与传统内燃动力市域车辆相比,每列氢能源市域列车平均每公里只消耗5度电,全寿命周期可实现5万吨二氧化碳减排,相当于5万辆汽车各开5000公里所造成的碳排放量。”中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部新型能源设计师石磊告诉记者。此外,由于摆脱了接触网运行条件的束缚,车辆可以广泛应用于现存的非电气化线路区段,大...
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正文：蓝氢,是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氢气,碳排放强度大幅度降低。而绿氢,则是指利用可再生能源分解水得到的氢气,是一种比较理想的氢能源。我们为什么要发展氢能?大自然中有许多不同的能量,近些年来,像是风能、水能、太阳能等新能源都在快速发展,那么我们为什么还要大力发展氢能产业呢?首先,氢能是一种清洁低碳、灵活高效...
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正文：蓝氢,是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氢气,碳排放强度大幅度降低。而绿氢,则是指利用可再生能源分解水得到的氢气,是一种比较理想的氢能源。我们为什么要发展氢能?大自然中有许多不同的能量,近些年来,像是风能、水能、太阳能等新能源都在快速发展,那么我们为什么还要大力发展氢能产业呢?首先,氢能是一种清洁低碳、灵活高效...
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正文：根据欧美碳关税法案,未来我国与欧盟的氢能贸易须与欧盟碳排放配额定价机制挂钩。加强氢能领域碳排放标准对接,成为我国氢能产业发展面临的新形势。政策有待完善。氢能的能源属性尚未得到有效落实。将氢气作为“危化品”管理,抬高了氢气的制取和储运成本。加氢站等基础设施归口管理、氢能全链条安全监管部门在一些地区尚不明确,项目持续...
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正文：采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,单日航行碳排放可减少10吨以上,货舱装载率更高,每个航次可以多装载800立方米LNG。可以高效适配多元化航线的各种运营要求,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通用性。据悉,该船型一经问世,立即引起市场的热烈推崇,订单蜂拥而至。截至...
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正文：采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,单日航行碳排放可减少10吨以上,货舱装载率更高,每个航次可以多装载800立方米LNG。可以高效适配多元化航线的各种运营要求,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通用性。据悉,该船型一经问世,立即引起市场的热烈推崇,订单蜂拥而至。截至...
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正文：采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,单日航行碳排放可减少10吨以上,货舱装载率更高,每个航次可以多装载800立方米LNG。可以高效适配多元化航线的各种运营要求,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通用性。据悉,该船型一经问世,立即引起市场的热烈推崇,订单蜂拥而至。截至...
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正文：推动能耗双控向碳排放双控转变,2030年前每年至少需要新增投资2万亿元以上。 今年以来,随着宏观政策持续发力显效,多项先行指标继续向好。2月份制造业和非制造业预期指数都持续扩张,截至3月22日,全国统调发电量增长10.5%,工业用电量增长9.4%。今年,国家将实施制造业核心竞争力提升行动、技术改造升级工程,推进...
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正文：推动能耗双控向碳排放双控全面转型,2030年前每年至少需要新增投资2万亿元以上…… 通过援引一系列测算数据,郑栅洁表示,中国人口众多,多样化高端化消费需求与日俱增;推进新型工业化城镇化、大规模设备更新和消费品以旧换新、碳达峰碳中和等,将带来巨大市场需求。同时,中国具备世界上最完整的工业体系,制造业规模占全球...
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正文：所谓高质量,就是要由关注量的提升转向关注质的提升,追求更低的碳排放、更高的产出,以及更高的经济效益。 ●未来,我国将建立一个先进、完整、规范、高效的废弃物循环利用体系。 日前,国务院办公厅发布了《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》(以下简称《意见》),提出到2030年,建成覆盖全面、运转高效、规范有序的废...
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正文：我国汽车业面对能源、环保和产业升级等多重压力,紧迫感更强,而欧美只有碳排放压力,相对从容些。有人担心:照此下去,中国岂不就成电动车“孤岛”了吗?倒也未必。这是因为中国有超大规模市场,可以容纳多条技术路线竞争成长,为不同技术创新路线、商业创新模式提供足够赛道和空间,让真正具备竞争优势、符合产业升级方向的产品和企业快...
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正文：我国汽车业面对能源、环保和产业升级等多重压力,紧迫感更强,而欧美只有碳排放压力,相对从容些。有人担心:照此下去,中国岂不就成电动车“孤岛”了吗?倒也未必。这是因为中国有超大规模市场,可以容纳多条技术路线竞争成长,为不同技术创新路线、商业创新模式提供足够赛道和空间,让真正具备竞争优势、符合产业升级方向的产品和企业快...
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正文：我国汽车业面对能源、环保和产业升级等多重压力,紧迫感更强,而欧美只有碳排放压力,相对从容些。有人担心:照此下去,中国岂不就成电动车“孤岛”了吗?倒也未必。这是因为中国有超大规模市场,可以容纳多条技术路线竞争成长,为不同技术创新路线、商业创新模式提供足够赛道和空间,让真正具备竞争优势、符合产业升级方向的产品和企业快...
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正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 林洁)3月20日,在广州“城市绿肺”的白云山脚下,按照“零碳排放”标准设计建造的麦当劳中国广州云山天地餐厅(简称“云山餐厅”)开业。该餐厅采用“光伏发电+电储能”绿色能源利用模式,是一家光储一体“零碳餐厅”,光伏年发电5.5万度,可满足餐厅所有照明需求。在此基础上,餐厅通过...
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正文：一般来说,清洁能源应该包括三层意思:一是零碳排放、无物质消耗的可再生能源,如水电、风电、光伏、潮汐能、地热能等;二是零碳排放但有物质消耗和废料处理的新型能源,如核能;三是对传统化石能源的清洁使用,如经过净化处理的低碳排放的清洁煤、清洁油、天然气等。发展清洁能源是经济社会绿色低碳转型的客观要求。从理论逻辑看,“积极...
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正文：钢铁产业是支撑国民经济的基础产业,也是制造业门类中碳排放量较大的工业部门。长期以来,钢铁产业为我国经济发展、社会进步和民生改善提供了重要保障。同时,钢铁先进材料也能够为我国超大规模基础设施建设、装备现代化制造等领域提供原材料支持。钢铁产业在产业链中所处的关键位置,使其绿色低碳转型不仅关乎其自身可持续发展,而且对制...
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正文：以完善减污降碳环境权益交易市场机制为关键路径,促进能耗“双控”逐步向碳排放“双控”转变。碳排放“双控”能够有效避免能源总量控制的局限性,给予地方政府更多的绿色发展空间。随着新增可再生能源消费以及原料用能不纳入能源消费总量控制,以及明确绿证是我国可再生能源电量环境属性的唯一证明,推进全国统一大市场建设,完善排污权、...
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正文：针对我国有色冶金工艺落后、能耗高、污染物和碳排放高等问题,在2000年前后,蒋开喜对十多年理论和工程科技经验,提出“最小化学反应量原理”,试图从根本上优化工艺、降低物耗能耗,减少排放。经过30多年的基础理论、新技术和工程化应用3个层面的系统研究,他和团队完成的“可控加压浸出技术”和“锌清洁冶炼”领先于世界,实现了...
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正文：针对我国有色冶金工艺落后、能耗高、污染物和碳排放高等问题,在2000年前后,蒋开喜对十多年理论和工程科技经验,提出“最小化学反应量原理”,试图从根本上优化工艺、降低物耗能耗,减少排放。经过30多年的基础理论、新技术和工程化应用3个层面的系统研究,他和团队完成的“可控加压浸出技术”和“锌清洁冶炼”领先于世界,实现了...
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正文：大众汽车集团首席执行官奥博穆表示,大众汽车为避免将面临的碳排放罚款,与其他车企联营是一种选择;鼓励销售更多的低排放汽车是另一种选择。大众汽车集团大众品牌负责人托马斯·谢弗表示,大众汽车将在2027年推出入门级纯电动汽车——ID.1,并取代即将推出的大众e-Up。“在ID.1发布之前,我们希望在2026年推出一款P...
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