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数字化定义新基础设施 车主邦获车联网大数据服务最佳产品 - 行业焦点 正文：自创立以来,车主邦就致力于“用数字化定义能源新基础设施”,积极解决能源行业的“痛点”,通过大数据、AI和大中台等技术,打通了成品油上下游全产业链,实现了能源供需两端的数据化连接,推动了能源产业各环节、各主体的全流通和全数字化。从而重构了能源消费行业的信息流、资金流、物流,提高了行业运转效率,实现了能源出行行业的价... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18095328.htm

打造100%用户原生品牌 从唯·ME营看欧拉如何玩转创新营销 - 行业焦点 正文：有的依托大数据洞察用户需求痛点,提出核心观点增加用户共鸣,如“为发烧而生“的小米手机、“让生活充满音乐”的QQ音乐等。其实,提高用户忠诚度就是要以用户为核心,建立场景化、生活化营销生态,增强品牌、产品与用户之间的关联。目前,已经有些企业率先而行,而新能源汽车网红品牌欧拉就是其中佼佼者。 不同于在其他车企,... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18095131.htm

平安产险一站式视频智能理赔获深圳市金融创新奖一等奖 - 行业焦点 正文：“理赔时效慢、流程繁杂”是车险理赔的行业痛点,各家保险公司进行了多种尝试。平安产险近十年来,不断结合场景应用先进技术,实现理赔时效与服务体验提升。 2017年6月,平安产险依托分布式智能调度算法、多方视频通信、视频流帧转图片、OCR单证识别、图片智能定损等技术,推出一站式视频智能理赔。相较其他保险公司视频... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18095043.htm

网约车行业迎重磅玩家 T3出行能否改变市场格局 - 焦点图闻 正文：标准不一等用户痛点。T3出行相比其他平台最大的优势在于拥有一套完整的“人车网”体系,可以为用户提供“安全、便捷、品质”的服务。 据悉,在渠道端,T3出行将以自营运力、三大央企核心车队的运力以及三大主机厂的出行公司为主,还将吸收社会上B端的合规运力加入。 值得一提的是,在车联网架构之下,T3出行从人、车、路... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18094647.htm

网约车行业迎重磅玩家 T3出行能否改变市场格局 - 行业焦点 正文：标准不一等用户痛点。T3出行相比其他平台最大的优势在于拥有一套完整的“人车网”体系,可以为用户提供“安全、便捷、品质”的服务。 据悉,在渠道端,T3出行将以自营运力、三大央企核心车队的运力以及三大主机厂的出行公司为主,还将吸收社会上B端的合规运力加入。 值得一提的是,在车联网架构之下,T3出行从人、车、路... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18094644.htm

网约车遭遇“成长的烦恼” 哪些痛点最让人忍不了 - 焦点图闻 正文：青年说(第19期)网约车遭遇“成长的烦恼” 哪些痛点最让人忍不了 2019-08-01 07:48 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤随着互联网平台的开放与强作用,网约车应运而生,解决了人们生活中出行不便的问题。在一些网约车遇害事件中,平台方没有及时响应遇害人亲友甚至警方的调查请求,是造成严重后果的重要原因... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18094646.htm

网约车遭遇“成长的烦恼” 哪些痛点最让人忍不了 - 行业焦点 正文：青年说(第19期)网约车遭遇“成长的烦恼” 哪些痛点最让人忍不了 2019-08-01 07:48 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤随着互联网平台的开放与强作用,网约车应运而生,解决了人们生活中出行不便的问题。在一些网约车遇害事件中,平台方没有及时响应遇害人亲友甚至警方的调查请求,是造成严重后果的重要原因... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18094642.htm

网约车遭遇“成长的烦恼” 哪些痛点最让人忍不了 - 月活动 正文：青年说(第19期)网约车遭遇“成长的烦恼” 哪些痛点最让人忍不了 2019-08-01 07:48 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤随着互联网平台的开放与强作用,网约车应运而生,解决了人们生活中出行不便的问题。在一些网约车遇害事件中  从以滴滴为代表的C2C模式,到以曹操专车、首汽约车为代表的B2C模... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18200464.htm

古惠南:行业洗牌比预想的更快 广汽新能源要“先人一步” - 行业焦点 正文：另一方面,技术上,一些企业的电动车专属平台推出,续航充电痛点逐步解决,L2级自动驾驶正成为主流。多个因素表明,新能源市场正进入高质量发展期。 从市场端来看,一个最直接的证明是,以“占号”为主的A00级新能源汽车细分市场大幅萎缩,A级车正成为电动车市场的主体。同时,除了北京、上海等六座大城市,新兴市场行业客户崛... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18094639.htm

新浪潮论坛:综艺咖vs音乐人,音乐综艺能否助力音乐破壁出圈? - 行业焦点 正文：这个故事是符合当下行业真正的痛点,也是可以触达到心灵的底层的。牟頔却认为音乐性是一个没法单独拿出来聊的事,音乐性对一个节目来说是什么样的位置,怎样评判是离不开人的,音乐和人是两个不可以割裂的事情。 【音乐靠综艺出圈】or【综艺靠音乐出圈】? 音乐综艺层出不穷,随着网络综艺崛起,电视综艺类型日趋多元,题材模... http://auto.cyol.com/content/2019-07/31/content_18093414.htm

车主邦联创兼CEO王阳:用数字化定义能源新基础设施,为经济发展提供动力与支撑 - 行业焦点 正文：但很多场站往往在中小运营商手里,品牌散、网点不全,痛点明显。车主邦同样把这些接入网络,通过运营商优选,支撑全国性的充电网络。 我们再深入了解一下,车主邦服务的对象是谁?一类就是运营车平台,除了滴滴是自己做了小桔车服,其他的如快狗打车、嘀嗒出行这些平台里面的加油和充值服务是由车主邦提供。我们的加油/充电功能就... http://auto.cyol.com/content/2019-07/30/content_18092452.htm

雅迪石墨烯电池引发线下换购热潮,循环寿命1000多次受追捧 - 行业焦点 正文：看来,解决了骑行痛点的石墨烯电池格外受大家欢迎。 解决骑行痛点,正是石墨烯电池受欢迎的魅力所在 为何大伙对石墨烯电池这么着迷,答案便是石墨烯电池的众多优点了,能为消费者解决大部分普通电池解决不了的痛点。 除了前面提到的超1000次的循环寿命,雅迪石墨烯电池还支持大电流充放,选配专用快充充电器可以做到... http://auto.cyol.com/content/2019-07/30/content_18092450.htm

“探路车联网生态发展”圆桌会议在京召开:车联网的进化方向是“生态车联网” - 行业焦点 正文：车联网成为了业内外所看好的御寒良方,但是,现有的车联网痛点明显,除了需要政企合作,产业协同,需要“顶天”和“落地”精神,还需进行出行体验的进化,以助力车市回春。 法国里昂商学院2018 Global DBA CMO周平认为“车联网的未来将是生态车联网”。车联网的未来需要关注新生态人群,比如95后、00后。当聚... http://auto.cyol.com/content/2019-07/30/content_18092164.htm

成立全价值链联盟!福田图雅诺奏响下半年“奋斗者之歌” - 行业焦点 正文：另外,福田图雅诺还发布了“不停车服务”,希望能够精准识别客户用车痛点,在售后服务环节为客户打造高效的运营解决方案,赢得更多的客户信赖。 福田图雅诺将与四大总成供应商、全国经销商服务商、中国商品可追溯信息查验平台,共同建立四方服务联盟,通过“四大总成只换不修”、“12小时维修限时服务”、“48小时配件限时服务”... http://auto.cyol.com/content/2019-07/29/content_18090724.htm

车商圈大咖专访之邓启涛:资源与人脉全方位赋能,以社交迈向二网差异化发展 - 行业焦点 正文：在汽车行业都有哪些核心优势和痛点? 邓启涛:现在这个行业竞争越来越激烈,如果要成功就要做出差异化,但这个门槛比较高,如果经验不够丰富,资源积累达不到一定程度,会是比较困难的。如果在没有找到合适的想法前,最好的办法还是勒紧腰带,节流,先要生存。也可以利用好身边的资源,比如车销通就是一个很好的平台。 易车车销... http://auto.cyol.com/content/2019-07/29/content_18090721.htm

什么是豪华SUV的智能网联?WEY VV6划出4大关键词 - 行业焦点 正文：她表示,在日益激烈的市场竞争中,WEY品牌始终坚持产品安全的发展理念,顺应消费需求,解决消费痛点,扩大产业布局,为时代发展而变。     数据显示,2018年中国联网车辆实际保有量已超过6000万辆,预计到2020年将突破7000万辆。各大国际品牌早已开始布局网联汽车:奔驰智能互联Fit&Health... http://auto.cyol.com/content/2019-07/29/content_18090560.htm

深度定制成就 “钻石效率” 欧马可冷链之星定义行业更高标准 - 行业焦点 正文：他认为,此次能够中标兴盛优选的大单,是因为欧马可冷链之星能够解决客户的实际痛点。 中集车辆(山东)有限公司总经理高峰 冷链物流车辆首先要满足客户不断变化的要求,车辆可以全负荷高效运行,同时要根据客户业务特点提供个性化的产品,一张牌打天下的时代已经过去了。高峰表示,欧马可是轻卡冷藏车行业的翘楚,拥有大量的用... http://auto.cyol.com/content/2019-07/26/content_18088104.htm

看完雅迪717绿色骑行节,原来环保还能这么玩 - 行业焦点 正文：如果说起广大电动车主的骑行痛点,电池寿命短、充电慢、续航差等问题必然是榜上有名。 近年来,环保已经是一个热门话题,从上海市实施垃圾分类开始,在各种各样的自我调侃中,大家的环保意识在普遍增强。事实上,不仅是大众,各大企业也在各自领域围绕环保发力。不过,如果想让消费者和企业一起把环保事业做强做大,那可能需要有一些新... http://auto.cyol.com/content/2019-07/26/content_18087649.htm

甲乙丙丁CEO阮成瑜:产业互联网汽车后市场变革之路 - 行业焦点 正文：在汽车后市场行业深耕的二十年让阮成瑜明白,只有从痛点出发才能解决行业问题。2018年,汽车后市场的产值已飙升至1.2万亿,但没有任何一家车后互联网企业及传统车后汽配贸易企业年产值超过整个市场份额的1%,规模小、结构散、行业乱,成为车后产业亟待解决的难题。 据不完全统计,中国有80万家汽修厂门店,2.4亿车主,... http://auto.cyol.com/content/2019-07/26/content_18087538.htm

从阿里到优信二手车,看中概股背后的“傲慢与偏见” - 行业焦点 正文：中概股的共同痛点 优信的案例并非中概股唯一,以玉柴国际与晶科能源两家公司为例,玉柴国际是中概股高股息绩优的代表,晶科能源是细分产业龙头的中概股代名词。两家企业均为中国500强制造业企业。 根据纳斯达格官网的数据,过去五年,玉柴国际共计分红4次,分别是每股0.85元,2.21元,0.85元和1.1元,考虑到... http://auto.cyol.com/content/2019-07/26/content_18087036.htm

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