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正文:值得一提的是,针对目前电动车充电难、充电慢的用户痛点,雷诺 e诺配置了多种充电模式,可兼容市场上超过90%的公用充电桩,同步支持家庭220V电源充电。7KW充电功率让雷诺 e诺快充30分钟可从30%电量充至80%,慢充4小时可从0电量充至100%电量。这不仅高效率满足了都市生活的快节奏,也实现了百公里低于9元的用...
正文:而在内部组织机构框架上,公司已经针对市场需求与变化搭建更有针对性的研究部与客户关系部,从而分析终端客户的需求和痛点,充分掌握市场变化与差异性,打通以往企业与市场之间沟通的壁垒。 此外,为了维持销售渠道的健康,奔腾已经陆续开展了“百店启航、千网焕新”的渠道焕新战略。截至2019年中旬,一汽奔腾已经拥有超过100...
正文:初步完成能源新基础设施的搭建,并逐步建立起以“车主邦·团油”“车主邦·快电”为主的细分业务模块,从行业“痛点”出发,打造完整数字化产业闭环。 据了解,“车主邦·团油”是一款专门针对我国商用车队高频的加油刚需,为车队找油站,为油站赢得增量的产品。“团油”通过创新能源集采与油品优惠的新零售方式,为车队提高灵活、高...
正文:而目前提到的很多关于新能源的“痛点”,大部分都是可以通过技术革新来解决的。 “在竞争激烈的时代大环境下,作为车企,我们要加快技术研发,这是打造“爆款”的根本。”据古惠南介绍,基于广汽新能源第二代纯电专属平台打造的首款战略车型Aion S,是第一个应用最先进“811”高性能电池和第一个搭载全球首创深度集成高性...
正文:而这一市场变化更要求企业从“人和场景的角度”深挖客户痛点和需求,打造差异化产品。 随着全新一代唐DM双擎四驱版的上市,比亚迪唐已经形成“五座+六座+七座”、“燃油+双模双擎+双模三擎+纯电”、“15万~30万元价格全覆盖”的产品矩阵,为用户提供更丰富的购车选择。 对于被视为比亚迪“旗舰车型”的全新...
正文:汽车帮你点外卖 全新名爵ZS瞄准“最接地气”的消费痛点 2019-09-24 16:43 来源:中国青年报·中国青年网 记者 张真齐“面对比任何一代都更潮、更好玩的这一代年轻人,一辆车如果不加点潮流、加点好玩、加点性能、加点怦然心动,怎么能跟他们的生活日常无缝对接?” “面对比任何一代都更潮、更好玩...
正文:王阳指出:“经过长期的调研,车主邦洞察到能源供给端和需求端的‘痛点’,便以‘互联网+能源(油站/充电桩/氢站等)+车’的B2B2C模式,通过大数据、云计算、AIoT以及大中台等新技术应用,搭建一个能源数字化的开放平台。此次与金联创联合发起这场面向加油站行业的思想盛宴,意在为能源终端转型升级增添助力。” 201...
正文:他指出:“车主邦能源终端SaaS实际上是解决加油站营销管理‘痛点’,主要包括三个方面:一是支付效率;二是会员忠诚度,会员营销;三是零管系统。洞察这些‘痛点’,车主邦介入后会给加油站SaaS带来流量、数据、技术、生态等四个维度的变化。” 值得关注的是,车主邦一以贯之地“以用户为中心”的长期实践,受到油站、充电站...
正文:为了解决用户的用车痛点,相关轻卡生产企业从新结构、新材料、新技术出发,实现全车系轻量化的部署,全力打造一系列质量可靠的合规车、蓝牌车。 在不久前的江淮轻卡媒体沟通会上,江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华告诉记者,受“大标小吨”影响,今年的轻卡市场有了较大变化。有数据统计,仅仅在7月份中,我国轻型卡车销量就...
正文:尽管商业模式不同,但这些“新玩家”们均尝试着通过基于互联网技术的模式创新来尝试改善目前的消费者痛点,进而占领市场,促进行业纵向整合加速。 “中国汽车后市场模式的探索从未停止,但由于行业的特殊性,真正的破局者寥寥。”冯莉告诉记者,由于前期获客成本高、市场培育周期长、重运营等特点,大多数“新玩家”难以找到盈利...
正文:一部开场卡车司机生活纪录片《一车·一家》,道出了百万卡车人生活的艰辛,以及司机运营过程中的三大痛点:节能、安全、降损。针对这三个需求,中寰从运力端入手,用科技赋能交通物流行业,打造智能运力大脑,以规模化商用车车联网和大数据平台为基础,逐步建成行业级智能化基础设施,并将分阶段落地“智能运力大脑”战略: 1.0...
正文:另一方面,传统车企中,比亚迪、北汽新能源、广汽新能源、吉利等头部车企推出了更多纯电车型,未来各方必然会针对纯电汽车的消费痛点全力攻克技术难关。 与此同时,在插混汽车市场,近期有不少合资品牌的产品上市,产品数量的增加将形成更为充分的市场竞争。曹鹤表示,在大众、丰田等跨国公司争相布局的情况下,合资品牌在插混车汽车...
正文:另一方面,传统车企中,比亚迪、北汽新能源、广汽新能源、吉利等头部车企推出了更多纯电车型,未来各方必然会针对纯电汽车的消费痛点全力攻克技术难关。 与此同时,在插混汽车市场,近期有不少合资品牌的产品上市,产品数量的增加将形成更为充分的市场竞争。曹鹤表示,在大众、丰田等跨国公司争相布局的情况下,合资品牌在插混车汽车...
正文:事实上,2017年以后,SUV市场供给端已经趋于饱和,因此企业更需要从人和场景的角度深挖客户痛点和需求,打造差异化产品。 在消费升级的浪潮下,汽车消费结构、消费者心理状态都将发生巨大变化。面对这些新的特征、新指标和新变化,企业在产品布局时,也应该有针对性地做好研究制定好战略规划。 在相信“万变不离...
正文:该产品可一次性解决客户多次出行,多次购买,单次价格较高的痛点。 在“AI健康”主题版块,平安好医生首次推出AI享瘦产品,针对有瘦身减肥需求的客户提供复合蛋白代餐棒,同时包含科学体重管理,并有专业营养师指导健康饮食等多项服务,吃动结合科学减肥。平安健康险首次推出百万保额特药保障保险—I药保,针对癌症病人提供药品...
正文:新宝骏从开发初期,就秉承“科技赋能用户使用场景”的理念,在16个用户使用痛点场景中,匹配了14项领先技术。尤其针对疲劳驾驶、不同限速公路切换、拥堵路段行车、雨天雾霾天等使用场景,带来真实而深刻的智能改变。 据他介绍,新宝骏RM-5/RC-6搭载了城市与高速双场景自适应巡航方案,ACC自适应巡航(含定速巡航)...
正文:现代摩比斯的研发负责人表示,实现高级别的自动驾驶,痛点就在如何使多个传感器间进行有机协助。例如,高精度的传感器和地图,势必也会带来更大规模的数据,由此也就需要更快速的网络及运算效率更高的芯片。 这些都会影响自动驾驶的安全性。中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅曾特别强调,自动驾驶难在不确定性驾驶,即诸...
正文:另一方面,一些企业的电动车专属平台推出,续航充电痛点逐步解决,L2级自动驾驶正成为主流。 对于中国新能源汽车市场来说,2019年可以称作是发展的“分水岭”。一方面,新能源汽车补贴大幅退坡,电池白名单废止,“裸泳者”浮出水面;另一方面,一些企业的电动车专属平台推出,续航充电痛点逐步解决,L2级自动驾驶正成为主流。...
正文:"车主邦联合创始人兼CEO王阳在"创新发展论坛"上发表题为《用数字化定义能源产业新基础设施》的主旨演讲时表示,车主邦洞察到物流企业的能源需求方面的"痛点"后,针对这些"痛点"提供油电一体化的能源数字化解决方案。 以加油站市场为例,中国目前约有12万座加油站,其中"两桶油"(中石油、中石化)约占46%。"市场排...
正文:车主邦丰富的产品布局,有助于深度解构能源价值链,在深入解决物流行业发展“痛点”的过程中,有力地支持了物流行业的信息化、智慧化升级进程,使其在资源转型、物流升级的关键节点下,飞速成长为我国最大的“能源底层数据提供商”。 本次智慧物流与供应链创新发展大会的成功举办,为智慧物流及供应链的发展提供了新的思路和落地实施...
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