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正文:通过对能源底层数据的分析与洞察,深入了解了链条之上每一家企业的痛点、难点及诉求。 “效率低下”“服务单一”“成本高昂”“管理混乱”,每一项都是阻碍物流企业发展的“绊脚石”。车主邦针对物流企业高企的能源成本,推出多款“直达病灶”的服务产品,从根本环节助力行业健康发展。 首先针对有着高频加油刚需的物流企业和...
正文:“为了不断更新设计理念,真正解决用车过程中遇到的痛点难点,我们将‘走出去’与‘引进来’相结合,通过补充新鲜血液和开展课题探索,进行了全面的布局与实践。”广汽研究院院长王秋景表示,除了通过广汽设计大赛选拔人才,广汽研究院还开展全球实习交流计划,拓宽校企合作板块。为发掘和培养汽车设计的新生力量,广汽研究院已与美国创意...
正文:作为“全球数字化能源开放平台”,车主邦是长期聚焦物流城配发展和“痛点”,提供创新性的解决方案,并为智慧物流、城配、供应链等众多领域赋能。 峰会现场,刘新桐发表了“用数字化定义能源新基础设施”的主题演讲。一上来,他就引用了一组能源数据:3万亿,中国不仅是全球能源消费第一大国,而且是全球增量最大、增速最快的能源消...
正文:来自清华大学美术学院、暨南大学文化遗产创意产业研究院等专业院校、科研机构的专家学者将和多位中国工艺美术大师共聚一堂,交流发展热点,剖析发展痛点,探讨发展难点,推动中国工艺美术行业高质量发展。 此外,展会期间,还将举办国家级工艺美术专业奖项“百花奖”评选、“百鹤杯”工艺美术设计创新大赛、全国陶瓷雕塑工职业技能竞...
正文:长此以往,在电动两轮车领域,铅酸电池寿命短、充电慢、续航短等问题,就成为了用户最大的痛点,为不少用户所诟病。 区别一:动力输出高下立见雅迪石墨烯电池持续稳定输出动力 铅酸电池充放电过程中,电极上电化学反应的需求,使得电池正常使用温度约为25℃。使用范围约为-15℃~40℃。但由于充电、储存、放电过程中,...
正文:作为能源行业的践行者,车主邦直面行业发展“痛点”,以极高的速率引领行业转型升级。面对与日俱增的用户出行需求,车主邦在先期通过连通能源上下游分散且巨大的需求网,广泛铺展加油业务,面向用户的“加油/充电省钱利器”——车主邦App,在不断打磨中愈发成熟,功能性更加完备。用户只需打开车主邦App或者点击“一键加油”,就可...
正文:Score净推荐值),建立“NPS打分→客户声音分析→痛点挖掘→体验改进→NPS打分”,从客户评价到体验改善端到端体验管理体系。 比如针对车险理赔耗时长、流程多等痛点,平安产险将大数据、人工智能应用于车险理赔全流程,大幅提升理赔效率,具备了实现中心城市日间现场案件5-10分钟线上线下极速查勘的能力、秒级定...
正文:腾发名车直击二手车市场痛点,始终确保车主利益,凭借完善收购、高价收车、贴心后续保障等一直坐拥良好的口碑,是很多车主售车的首选平台,为此,记者前去探访,一探究竟。 腾发名车收购体系完善 高价收车,极速回款 对于二手车收购商来说,收购车辆有诸多的不确定因素,对人力和财力要求都很高。为了更好扩充车源,腾发名...
正文:另一方面,因部分产品质量低劣、出行事故易发,电动自行车也被不少人称作“马路杀手”,成为不少地区城市管理的“痛点”。 事实上,在福州宣布电动自行车“逐步禁行”之前,针对电动自行车的一系列治理措施已经逐步落地。 今年4月15日,电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称《技术规范》)正式实...
正文:另一方面,因部分产品质量低劣、出行事故易发,电动自行车也被不少人称作“马路杀手”,成为不少地区城市管理的“痛点”。 事实上,在福州宣布电动自行车“逐步禁行”之前,针对电动自行车的一系列治理措施已经逐步落地。 今年4月15日,电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称《技术规范》)正式实...
正文:另一方面,因部分产品质量低劣、出行事故易发,电动自行车也被不少人称作“马路杀手”,成为不少地区城市管理的“痛点”。 事实上,在福州宣布电动自行车“逐步禁行”之前,针对电动自行车的一系列治理措施已经逐步落地。 今年4月15日,电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称《技术规范》)正式实...
正文:其中,“预约条件苛刻”和“预约系统不易使用”成为消费者最常吐槽授权经销店的痛点。 事实上,经过近20年高速发展,国内汽车售后维保市场已经成为全球最大的后市场之一,但与发展较为成熟的市场相比,国内汽车后市场在渠道结构、市场集中度、服务质量等方面仍有较大提升空间。 “经销商设置预约制度是为了有条不紊地推进各项...
正文:针对传统汽车营销痛点,华人运通市场传播高级总监果铁夫认为,AI营销能给出最佳解决方案:优化。“通过AI,我们可以把很多中间环节砍掉、优化掉。同时可以非常清晰地看到市场上的每一个细节,当哪个环节出了问题,我们就能及时地做出相应调整。” 除了对环节把控,内容投放也一直是汽车营销的关键点。新意互动联席总裁姚东谈...
正文:与国内十几家充电运营商均建立了长期、稳固的合作关系,成功解决了充电桩行业“布局不合理,平台封闭、品牌影响力弱”等各项“痛点”。此外,针对新能源用户的“找桩神器”业已上线,快电App将为更多新能源司机的出行带去高效、优惠的体验。 车主邦作为全国性的“能源集中采购平台”和“能源数据底层提供商”,不仅服务于“四通...
正文:根据不同用户的购车需求制定版本化发展道路,相继推出欧拉R1女神版、欧拉R1亲子版、欧拉R1青春版,从用户角度出发根据都市出行痛点设计专属功能,得到了不同用户群体的认可。 同时长城欧拉还加强“to B”的布局,在保定投放了欧拉出行网约车,随后也将相继在成都、石家庄进行投放。长城欧拉还专为网约车市场打造了欧拉i...
正文:同时,高企的运输成本,也成为物流行业最大的“痛点”,物流业态如何降本增效,已经成为传统物流模式变革必须解决的燃眉之急。 车主邦作为中国最大的“能源互联网开放平台”,深谙物流行业“痛点”,通过长期聚焦能源产业链的数字化建设,深入解构能源上下游需求,为智慧物流发展提供创新性的解决方案。可以说,车主邦“用数字化定义...
正文:在电动车不断推广的同时,越来越多的难题、痛点也展现出来。其中电池方面的桎梏是突出的问题之一。铅酸电池作为现阶段电动车各行业最为常用的储能方式,却有着使用寿命短、充电时间长、续航能力差等痛点,严重限制着用户的日常使用体验。2019年6月下旬,雅迪在行业内首发石墨烯电池,直击普通铅酸电池的三大痛点,对行业产生了十分重...
正文:雅迪石墨烯电池的出现,成功解决了普通铅酸电池寿命短、充电慢、续航差等痛点,可以为用户提供更具幸福感的使用体验。 近日,雅迪联合人民日报推出的《中国人是谁》公益微视频中,出现了雅迪石墨烯技术工程师的身影。整个雅迪研发团队通过3年多的时间,历经上千次的试验,最终成功研发出雅迪石墨烯电池,完成了电动车行业中0的突破。...
正文:为了提升服务的颗粒度,车主邦针对车队加油刚需和新能源车充换电的“痛点”,分别新推出了车队加油数字化系统“团油”和数字化充换电开放平台——“快电”。王阳表示,基于车队能源专家定位,车主邦·团油聚焦车队加油高频、刚需的“痛点”,为中国百万中小车队提供能源数字化服务,致力于成为“中国最大的职业司机加油平台”。其以创新能...
正文:许允坦言,在汽车市场进入存量竞争、新技术兴起等背景下,汽车销售人员除了要掌握传统销售的特点和技能外,还必须学会用更多元化、更创新的方式,切实有效地帮助消费者解决购车痛点,满足他们的购车需求。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)
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