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2017上海车展的插电混动车型汇总第二弹 - 行业焦点 正文：传祺GS4 PHEV版搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为71kW,采用三元锂电池,容量待公布。根据工信部公示的油耗标识显示,传祺GS4 PHEV版车型的百公里综合油耗仅为1.7L。     大众辉昂GTE     辉昂GTE插电式混合动力车型在外... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15966094.htm

2017上海车展的插电混动车型汇总 - 行业焦点 正文：动力方面,新车依然保持着0-100km/h加速时间4.9s的强悍性能,同时动力电池的载电量由老款的13/19kWh增加至23kWh,因此纯电续航里程也从60/80km提高到了100km。     宝沃BX7   插电混动版与普通版BX7相比,在外观方面变化不大。前脸依旧采用直瀑式进气格栅,车尾造型饱满,鲨鱼... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15965309.htm

奇瑞汽车重装出击2017上海车展 六大看点剑指未来 - 行业焦点 正文：另一款EV动力总成系统是奇瑞在第一代产品基础上自主研发及升级的第二代新能源动力产品,采用90kW永磁同步电机和49度电高性能三元锂电池,动力强劲,节能环保。 (图为奇瑞艾瑞泽5 EV 展车)     在引领汽车发展趋势的智能互联技术领域,奇瑞通过自主创新掌握核心技术,主力产品现已全面搭载奇瑞自主开发的CLOU... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15961743.htm

放眼未来,丰田以TNGA引领产业变革 - 行业焦点 正文：而丰田,则已经高屋建瓴地推出了燃料电池车(FCV),目前,丰田氢燃料电池车MIRAI已经量产上市。丰田也已经表示,未来将不断丰富FCV的产品,并计划在2020年,将FCV的年销量提升至3万辆。 承诺——“中国最重要” 丰田近年来不断推进在华本土化进程,并实现了混合动力总成国产,首批搭载国产混合动... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15961631.htm

猛狮新能源汽车亮相2017上海国际车展 - 行业焦点 正文：除了本次车展上所展出的无线充电技术成果,据透露,猛狮新能源拥有非常强大的技术研发团队,并攻坚全球新能源的重要课题——燃料电池领域,目前猛狮所拥有的燃料电池发动机系统已达到国内领先水平。如此完善的新能源体系矩阵,相信不久的将来,猛狮新能源汽车将会呈现节能、无污染、能源来源多元化的生态新时代。 厚积薄发,新能源... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15961571.htm

1000辆白胖网约车背后有啥秘密?蓝色大道计划发布首批主题海报 - 行业焦点 正文：在这里只需要将车停到指定位置,换电工人就会操纵机械臂将电池从汽车侧方取出,再将一块充满电的电池装入滇池舱。而取出的电池将会通过传送带,送到集中充电的舱内充电。整个过程只需要3分钟,甚至比汽车加油还快! 图说:16千米的高空,晴朗无云,天空恒定于蓝色。 据了解,这个名为“时空移动电网”的超级换电站,是... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15961567.htm

北京现代两款重磅新车将亮相上海车展 - 行业焦点 正文：将发布两款能够带来极佳出行体验的新车,同时,也将带来最前沿的新能源和无人驾驶等技术。据悉,北京现代展台还设立了专门的技术展示区,届时,你将近距离体验无人驾驶、可穿戴机器人、电动滑板车、氢燃料电池车等多种全球领先的尖端技术。 不同看点耐人寻味,更多精彩,不妨待4月19日车展开幕去4.1号馆北京现代展台一探究竟。... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958652.htm

造车新势力,电动基因助力猛狮新能源打造产业链 - 行业焦点 正文：电池及电控方面,猛狮科技有着三十年的深厚积淀,目前猛狮科技已经具备了从电池电芯到电池包的整套核心技术,除了满足自身新能源汽车的使用需求,同时为其他整车厂和电池厂提供“BMS PACK”系统性解决方案和产品,跻身动力电池技术企业第一梯队。猛狮科技在福建漳州和湖北宜城建立了两个高端锂电池工厂,共计具备年产12GWh锂... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15955633.htm

北京现代:让绿色成为企业发展的标准色 - 行业焦点 正文：当不少车企对新能源汽车的规划还停留在混动汽车上时,北京现代已经开启了涵盖HEV、PHEV、EV及燃料电池四大领域的新能源车型全面布局,同时正式公布了“十三五“末期新能源车销量占比超过10%的目标,以丰富的产品系列为绿色出行献力。 其中,“NEW计划”N-NINE代表9款新能源产品;E-Energy代表新能... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15955602.htm

新能源汽车 车企未来发展方向 - 车闻推荐 正文：油电混合动力、纯电动、插电混动、太阳能、天然气以及氢燃料电池等新能源项目必将是众多车企的必争之地。” 新能源汽车普及离不开政府的政策扶持 最新统计数据显示,美国电动汽车的销量2017年1月创新高,达到1.2万辆。其中,插电式混动汽车比去年同期增长了86%,纯电动汽车增长了41%。 雪佛兰销售代表托尼·... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953068.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 热门点击 正文：新能源汽车的核心是实现电动化,电动化的核心就是电池。我国在汽车电池技术方面还很薄弱,因此,要围绕动力系统做好相关工作。 针对电池本身推进科研攻坚。电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953058.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 品了又品 正文：新能源汽车的核心是实现电动化,电动化的核心就是电池。我国在汽车电池技术方面还很薄弱,因此,要围绕动力系统做好相关工作。 针对电池本身推进科研攻坚。电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953040.htm

新能源汽车 车企未来发展方向 - 热门点击 正文：油电混合动力、纯电动、插电混动、太阳能、天然气以及氢燃料电池等新能源项目必将是众多车企的必争之地。” 新能源汽车普及离不开政府的政策扶持 最新统计数据显示,美国电动汽车的销量2017年1月创新高,达到1.2万辆。其中,插电式混动汽车比去年同期增长了86%,纯电动汽车增长了41%。 雪佛兰销售代表托尼·... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953059.htm

新能源汽车 车企未来发展方向 - 品了又品 正文：油电混合动力、纯电动、插电混动、太阳能、天然气以及氢燃料电池等新能源项目必将是众多车企的必争之地。” 新能源汽车普及离不开政府的政策扶持 最新统计数据显示,美国电动汽车的销量2017年1月创新高,达到1.2万辆。其中,插电式混动汽车比去年同期增长了86%,纯电动汽车增长了41%。 雪佛兰销售代表托尼·... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953041.htm

新能源汽车 车企未来发展方向 - 车讯推荐 正文：油电混合动力、纯电动、插电混动、太阳能、天然气以及氢燃料电池等新能源项目必将是众多车企的必争之地。” 新能源汽车普及离不开政府的政策扶持 最新统计数据显示,美国电动汽车的销量2017年1月创新高,达到1.2万辆。其中,插电式混动汽车比去年同期增长了86%,纯电动汽车增长了41%。 雪佛兰销售代表托尼·... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953077.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 车闻推荐 正文：新能源汽车的核心是实现电动化,电动化的核心就是电池。我国在汽车电池技术方面还很薄弱,因此,要围绕动力系统做好相关工作。 针对电池本身推进科研攻坚。电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953067.htm

新能源汽车 车企未来发展方向 - 行业焦点 正文：油电混合动力、纯电动、插电混动、太阳能、天然气以及氢燃料电池等新能源项目必将是众多车企的必争之地。” 新能源汽车普及离不开政府的政策扶持 最新统计数据显示,美国电动汽车的销量2017年1月创新高,达到1.2万辆。其中,插电式混动汽车比去年同期增长了86%,纯电动汽车增长了41%。 雪佛兰销售代表托尼·... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15952864.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 行业焦点 正文：新能源汽车的核心是实现电动化,电动化的核心就是电池。我国在汽车电池技术方面还很薄弱,因此,要围绕动力系统做好相关工作。 针对电池本身推进科研攻坚。电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15952863.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 微资讯 正文：新能源汽车的核心是实现电动化,电动化的核心就是电池。我国在汽车电池技术方面还很薄弱,因此,要围绕动力系统做好相关工作。 针对电池本身推进科研攻坚。电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953049.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 车讯推荐 正文：新能源汽车的核心是实现电动化,电动化的核心就是电池。我国在汽车电池技术方面还很薄弱,因此,要围绕动力系统做好相关工作。 针对电池本身推进科研攻坚。电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953076.htm

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