约有 154 项符合 电池性能 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:众所周知,高倍率快充对电池性能的影响是不可逆的,快充可能导致动力电池性能衰减,进而影响车辆续航。与此同时,私人慢充充电桩的建设受制于场地因素,在寸土寸金的北京,要保证每辆纯电动汽车都能有慢充桩还需假以时日。 电池的利用效率,是换电模式存在的必要逻辑。以一辆纯电动汽车的动力电池拥有2000次充放电的寿命计算,在...
正文:不过,由于6月中旬新能源车新政才开始实施,插电混动新品和部分续航和电池性能的高指标电动车新车可能要到7月才能开始大批量投放市场,且进口汽车和零件的关税将在7月1日开始正式下调,“降税降成本”的效果无法在6月体现。崔东树据此分析称,厂家产销力度也不会很强,6月的市场表现将以平稳过渡为主。 中国青年报·中青在线见...
正文:影响新能源汽车保值率的最主要因素就是电池性能,因此在新能源二手车残值评估时对电池性能的准确评估也是重要环节。新特汽车与优电科技未来将合作实现这一目标,一方面新特汽车采用的电池将支持智能评估系统,另一方面优电科技将通过智能BMS系统和自建的新能源汽车智能评估体系快速精准地对电池残值进行评估。 除了在保值换购方面...
正文:作为EU5的智慧大脑,全面监测整车260个部件数据,智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力,优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率,使整车性能更优、续航更长。 “智观”是指EU5搭载的智能靓彩飞屏,为消费者带来了不一样的视界。EU5独有12.3寸全高清靓彩数字仪表盘 9寸高清悬浮娱乐中控大屏,不仅能将充...
正文:最新升级的EMD3.0通过全面监测整车260个部件数据,智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力、优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率。和第一代技术相比,体积减少46.5%,重量降低40%,能效提高到98.5%。 北汽新能源为未来车型规划了一体化电驱动总成,为实现整车平台化、模块化和集成化,提供高效动力...
正文:EU5的智慧“大脑”,全面监测整车260个部件数据,智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力,优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率,使整车性能更优、续航更长。 智观,智能靓彩飞屏,带来不一样的视界。EU5独有12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏,不仅能将充电、驻车、行车等多种情境和场...
正文:石墨烯出现给动力电池性能提升带来了希望,去年至今,东旭光电、华为、航材院和碳世纪等公司相继发布石墨烯电池产品,在行业内引起了很大关注和争议。关于石墨烯在新能源领域的前景,虽然存在着很多问题,但前景可期。 我们欣喜的看到,石墨烯新能源汽车领域,我国已经取得了一些可喜的成就。例如:宁波中车新能源科技有限公司和中科...
正文:因为早期电池性能、技术等方面的问题,电池衰减很严重,要想对电动二手车残值有准确的评估,就必须对电池进行检测。 魏征介绍,当前市场上电动二手车的评估很少有对电池的检测,即使有也多为简单的充放电试验,或者通过车辆本身显示的续驶里程、电量等数据做评估,缺乏准确性和科学性,很难让消费者信服。 记者调查了解到,电池...
正文:所以,对于二手纯电动汽车来说,其电池性能已经面临衰减,这是一个致命的问题。如此一来,二手纯电动汽车无法形成高残值率。 另外,补贴也是二手纯电动汽车交易困难的原因之一。 “购买纯电动汽车是有补贴的,但是再次出售时就没有了。”贾新光说。 有鉴于此,不久前,有汽车厂商在北京召开发布会,宣布启动三年回购计划:...
正文:曾庆洪说,当前对电池性能和安全性的考核,主要集中在上市前,但缺少对电池使用后以及寿命末端的安全性考核机制。此外,国内动力电池研发技术水平与国际先进水平仍有差距,动力电池回收处置问题逐步显现,这些问题也需要进一步重视。 二是充电基础设施建设不足、运营维护管理能力待改善。曾庆洪认为,现在中国新能源汽车保有量是18...
正文:在记者的采访中,不少二手车商也都表示,目前自己不具有判断电池性能的经验和能力。一吴姓车商对记者表示:“一般的传统汽油车,发动机寿命基本可达15年,甚至更久。但新能源汽车,电池到底能用多久、是否会在行驶到某一阶段后突然加速衰减影响正常使用,很难判断。”一家电池生产企业的工作人员刘宏斌则表示,电池制造技术也在不断发展...
正文:除提高电池性能外,通过车身轻量化等,纯电动汽车的环境负荷或许也将减轻。但与此同时,汽油车也将不断提高燃效。纯电动汽车需要新建基础设施等,如果把这些也计算在内,从社会整体来看二氧化碳排放量有可能增加。 他还称,中国在大力发展纯电动汽车,目的不光是应对气候变暖。除了防止大气污染之外,还希望通过普及纯电动汽车培育本...
正文:据悉,检测电池性能的好坏一般是用充满电的续航能力与标定的里程做对比,能否达到标定的70%一般是个判断标准。然而,不同生产厂家的电池质量也不尽相同,如一些厂家采用的磷酸铁锂电池相对不稳定、掉电快,不仅让患上“里程焦虑症”的车主想换车,更是降低了车辆的残值率。 罗磊表示,现阶段新能源二手车市场供需关系还没建立,没...
正文:然而,目前来说氢的制取与储运、燃料电池性能的提高、以及加氢站的建设等问题仍是制约氢能源发展的主要因素,在产业初期,仅靠企业一己之力很难取得长足进步,还需依靠相关政策的支持以及更多车企的投入。不过笔者也相信这仅仅是个时间问题,而且这个时间还不会很久,毕竟各方面条件都已接近成熟,不久的将来我们一定会看到大量的氢能源汽...
正文:现场,瓦尔塔团队向在场嘉宾介绍了全新黑标系列产品的升级信息,并且,还准备了两场前所未有的电池性能公开测试,以解答两大倍受关注的问题:1)全新瓦尔塔黑标电池的CCA值究竟有多高?2)全新瓦尔塔黑标电池的低温启动有多强悍?瓦尔塔为来宾进行了解答! 实验一蓄电池CCA值测试实验-全新瓦尔塔黑标电池的CCA值究竟有多...
正文:同时,通过八大测试和八大管理策略,确保电池性能和电路系统稳定,安全无忧。 此外,在充电效率方面,帝豪EV300快充45分钟便可达到80%的电量,真正做到随充随走。除此之外,帝豪EV300全新增配升级了6.6kW车载慢充电机,将慢充时间缩短到7小时,利用晚上峰谷电时间,既可安心扎实的充电,又能节省费用,...
正文:“纯电驱动在今后五年的主要目标就是家用主流轿车的性价比具备技术竞争力。电动家用主流轿车是与传统汽车竞争最为激烈,也是难度最大的领域,需要实现在提升里程的前提下不提升成本。这就要求进行电池性能的改进,需要整车电耗的下降和效率的提升。” 欧阳明高说道。
正文:“纯电驱动在今后五年的主要目标就是家用主流轿车的性价比具备技术竞争力。电动家用主流轿车是与传统汽车竞争最为激烈,也是难度最大的领域,需要实现在提升里程的前提下不提升成本。这就要求进行电池性能的改进,需要整车电耗的下降和效率的提升。” 欧阳明高说道。
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 下页 尾页