约有 147 项符合 电池性能 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:到2018年四季度乘用车A级电动车基本50%都是400公里以上续航里程的产品,实现了整车低能耗和电池性能的综合提升。同时,2018年新能源车标准提升的设计线路很务实, 2月-6月的过渡期政策的设置让车企有合理的布局和标定新产品的时间周期,加之技术指标提升幅度符合预期,企业对应较好,形成补贴过渡期和年末新补贴期的新...
正文:此外,完善以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系,提升动力电池性能和整车智能化水平,加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化。 全球新能源汽车政策推进加速 随着以中国为代表的新能源汽车市场的快速发展,以及各国在节能减排方面要求日趋严格,世界各国都将新能源汽车作为发展的一个重点,纷纷加大对新...
正文:到2018年四季度乘用车A级电动车基本50%都是400公里以上续航里程的产品,实现了整车低能耗和电池性能的综合提升。 乘联会表示,2018年新能源车标准提升的设计线路较为务实,2月-6月的过渡期政策的设置让车企有合理的布局和标定新产品的时间周期,加之技术指标提升幅度符合预期,企业对应较好,形成补贴过渡期和年末...
正文:但对于电池性能来说,由于在用车动力电池在年检过程中因不能损坏而无法拆解、且检测时间长等原因,在用电动汽车并不具备性能评审的条件。那么在用电动汽车电池性能如何评估?是否可以考虑采取电动汽车运行监控平台监控的运行状态,出具动力电池系统健康状态评估函,并实现联网备案,来化解电动汽车年检中可能遇到的一些问题?这是值得探讨...
正文:还有一点很有意思,现在入冬了,由于气温下降的原因,电池性能会受到一些影响,这台车也准备了全天候电池包温度管理系统,夏天高温冷却系统会保证电池工作的安全性,现在冬天,电加温系统+零下30度极地加温系统,会保持电池组良好的工作状态。 很多人都会不喜欢电动车在收起踏板时刻的拖拽感,十分让人不适应。所...
正文:宁德时代通过与车企的数据中心进行对接,获取车辆中汽车电池的相关数据,对获取的汽车电池性能数据进行分析和告警,通过数据分析优化电池各种性能指标,让新能源汽车能够和传统燃油汽车同台竞争。在数据分析方面,通过天翼云云专线连接售后大数据中心,能够进行异常数据的分析,经专线连接企业内网,追溯系统中的产品设计、制造过程,并进...
正文:从汽车上退役下来的动力蓄电池,经过测试、筛选、重组等仍可以用于场地电动车、备用电源、电力储能等运行工况相对良好、对电池性能要求较低的领域,这就是梯次利用。 动力蓄电池的梯次利用被储能领域普遍看好,在大规模可再生能源并网、辅助服务、电力输配等储能应用领域已经有梯次利用示范项目运行。动力蓄电池如果无法用于梯次利用...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:以高低温电池性能衰减问题为例,领克01 PHEV的动力电池拥有独立的冷却系统和先进的保温技术,最大限度延缓电池性能衰减。“双极恒温动力电池技术,可实现‘冬暖夏凉’两种工作模式,从根源解决电池可靠性、耐久性问题。” 据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔...
正文:众所周知,高倍率快充对电池性能的影响是不可逆的,快充可能导致动力电池性能衰减,进而影响车辆续航。与此同时,私人慢充充电桩的建设受制于场地因素,在寸土寸金的北京,要保证每辆纯电动汽车都能有慢充桩还需假以时日。 电池的利用效率,是换电模式存在的必要逻辑。以一辆纯电动汽车的动力电池拥有2000次充放电的寿命计算,在...
正文:不过,由于6月中旬新能源车新政才开始实施,插电混动新品和部分续航和电池性能的高指标电动车新车可能要到7月才能开始大批量投放市场,且进口汽车和零件的关税将在7月1日开始正式下调,“降税降成本”的效果无法在6月体现。崔东树据此分析称,厂家产销力度也不会很强,6月的市场表现将以平稳过渡为主。 中国青年报·中青在线见...
正文:影响新能源汽车保值率的最主要因素就是电池性能,因此在新能源二手车残值评估时对电池性能的准确评估也是重要环节。新特汽车与优电科技未来将合作实现这一目标,一方面新特汽车采用的电池将支持智能评估系统,另一方面优电科技将通过智能BMS系统和自建的新能源汽车智能评估体系快速精准地对电池残值进行评估。 除了在保值换购方面...
正文:作为EU5的智慧大脑,全面监测整车260个部件数据,智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力,优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率,使整车性能更优、续航更长。 “智观”是指EU5搭载的智能靓彩飞屏,为消费者带来了不一样的视界。EU5独有12.3寸全高清靓彩数字仪表盘 9寸高清悬浮娱乐中控大屏,不仅能将充...
正文:最新升级的EMD3.0通过全面监测整车260个部件数据,智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力、优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率。和第一代技术相比,体积减少46.5%,重量降低40%,能效提高到98.5%。 北汽新能源为未来车型规划了一体化电驱动总成,为实现整车平台化、模块化和集成化,提供高效动力...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 下页 尾页