| 约有 1383 项符合 电池回收 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 66 毫秒） |
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正文：在该客户位于东莞塘厦的仓库内,超过1000平方米的场地上,码放了整整齐齐的锂电池电芯,“这些全部是拆解梯次电池回收利用而来,电动自行车电池厂家也是我们的客户。”这名老牟的客户“倒爷”在现场直言不讳地告诉记者。“梯次电池回收利用不是很规范。”一位在珠三角做电子产品电池超过20年的业内人士陈总告诉第一财经记者,废旧电...
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正文：在该客户位于东莞塘厦的仓库内,超过1000平方米的场地上,码放了整整齐齐的锂电池电芯,“这些全部是拆解梯次电池回收利用而来,电动自行车电池厂家也是我们的客户。”这名老牟的客户“倒爷”在现场直言不讳地告诉记者。“梯次电池回收利用不是很规范。”一位在珠三角做电子产品电池超过20年的业内人士陈总告诉第一财经记者,废旧电...
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正文：在该客户位于东莞塘厦的仓库内,超过1000平方米的场地上,码放了整整齐齐的锂电池电芯,“这些全部是拆解梯次电池回收利用而来,电动自行车电池厂家也是我们的客户。”这名老牟的客户“倒爷”在现场直言不讳地告诉记者。“梯次电池回收利用不是很规范。”一位在珠三角做电子产品电池超过20年的业内人士陈总告诉第一财经记者,废旧电...
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正文：在该客户位于东莞塘厦的仓库内,超过1000平方米的场地上,码放了整整齐齐的锂电池电芯,“这些全部是拆解梯次电池回收利用而来,电动自行车电池厂家也是我们的客户。”这名老牟的客户“倒爷”在现场直言不讳地告诉记者。“梯次电池回收利用不是很规范。”一位在珠三角做电子产品电池超过20年的业内人士陈总告诉第一财经记者,废旧电...
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正文：记者调研了解到,由于动力电池回收体系尚不完善,部分废旧锂电池流入无资质的小作坊。广东省市场监管局通报显示,2023年,广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子,将废旧电池简单组装,变成“全新”的电动自行车电池。目前上述企业均已关闭或转产。业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂...
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正文：记者调研了解到,由于动力电池回收体系尚不完善,部分废旧锂电池流入无资质的小作坊。广东省市场监管局通报显示,2023年,广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子,将废旧电池简单组装,变成“全新”的电动自行车电池。目前上述企业均已关闭或转产。业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂...
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正文：电池回收和梯次利用的产业链闭环没有完全打通;用户补能基础设施布局不够均衡等均是新能源汽车产业高质量发展面临的待解难题。“大家经常讲上半场是电动化,下半场是智能化甚至低碳化,我个人的判断是下半场依然是‘电动化+智能网联化’,不要忘了电动化,颠覆性的技术依然会诞生。”古惠南呼吁警惕产业自嗨——车载操作系统、车机互联、...
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正文：电池回收和梯次利用的产业链闭环没有完全打通;用户补能基础设施布局不够均衡等均是新能源汽车产业高质量发展面临的待解难题。“大家经常讲上半场是电动化,下半场是智能化甚至低碳化,我个人的判断是下半场依然是‘电动化+智能网联化’,不要忘了电动化,颠覆性的技术依然会诞生。”古惠南呼吁警惕产业自嗨——车载操作系统、车机互联、...
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正文：电池回收和梯次利用的产业链闭环没有完全打通;用户补能基础设施布局不够均衡等均是新能源汽车产业高质量发展面临的待解难题。“大家经常讲上半场是电动化,下半场是智能化甚至低碳化,我个人的判断是下半场依然是‘电动化+智能网联化’,不要忘了电动化,颠覆性的技术依然会诞生。”古惠南呼吁警惕产业自嗨——车载操作系统、车机互联、...
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正文：记者调研了解到,由于动力电池回收体系尚不完善,部分废旧锂电池流入无资质的小作坊。广东省市场监管局通报显示,2023年,广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子,将废旧电池简单组装,变成“全新”的电动自行车电池。目前上述企业均已关闭或转产。业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂...
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正文：记者调研了解到,由于动力电池回收体系尚不完善,部分废旧锂电池流入无资质的小作坊。广东省市场监管局通报显示,2023年,广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子,将废旧电池简单组装,变成“全新”的电动自行车电池。目前上述企业均已关闭或转产。业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂...
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正文：记者调研了解到,由于动力电池回收体系尚不完善,部分废旧锂电池流入无资质的小作坊。广东省市场监管局通报显示,2023年,广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子,将废旧电池简单组装,变成“全新”的电动自行车电池。目前上述企业均已关闭或转产。业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂...
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正文：公司总经理赵志安说,技术创新让公司从过去单一的矿石提炼“摇身一变”,切换到动力电池回收这一细分赛道,与新能源汽车产业链衔接融合。目前,公司研发团队已突破100人,研发投入占总营收的3%以上。创新这个关键变量,正成为更多像西恩新材料这样的“传统”企业做大做强的底气。一手抓打造新兴产业赛道,一手抓改造提升传统产业。安...
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正文：公司总经理赵志安说,技术创新让公司从过去单一的矿石提炼“摇身一变”,切换到动力电池回收这一细分赛道,与新能源汽车产业链衔接融合。目前,公司研发团队已突破100人,研发投入占总营收的3%以上。创新这个关键变量,正成为更多像西恩新材料这样的“传统”企业做大做强的底气。一手抓打造新兴产业赛道,一手抓改造提升传统产业。安...
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正文：在技术创新方面,既要加大矿山硬质岩采锂技术和盐湖提锂技术攻关,也要强化锂、钴、镍等新能源用矿产探测和废旧电池回收技术创新,促进潜在资源转化为实际供应能力;在产业链建设方面,加强战略性资源产地、产能、产品的一体化储备体系建设,推动资金链、技术链、产业链、供应链深度融合。全球配置资源“矿产资源的形成具有先天的地域性,...
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正文：在技术创新方面,既要加大矿山硬质岩采锂技术和盐湖提锂技术攻关,也要强化锂、钴、镍等新能源用矿产探测和废旧电池回收技术创新,促进潜在资源转化为实际供应能力;在产业链建设方面,加强战略性资源产地、产能、产品的一体化储备体系建设,推动资金链、技术链、产业链、供应链深度融合。全球配置资源“矿产资源的形成具有先天的地域性,...
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正文：在技术创新方面,既要加大矿山硬质岩采锂技术和盐湖提锂技术攻关,也要强化锂、钴、镍等新能源用矿产探测和废旧电池回收技术创新,促进潜在资源转化为实际供应能力;在产业链建设方面,加强战略性资源产地、产能、产品的一体化储备体系建设,推动资金链、技术链、产业链、供应链深度融合。全球配置资源“矿产资源的形成具有先天的地域性,...
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正文：广发证券研报认为,在政策的拉动下,汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千亿元级别的产业,另外近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动,考虑到电池回收后其拆解价值超3万元,或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。另外,《方案》还提到,持续优化二手车交易登记管理;大力发展二手车出口业务。《人民日报》消...
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正文：广发证券研报认为,在政策的拉动下,汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千亿元级别的产业,另外近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动,考虑到电池回收后其拆解价值超3万元,或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。另外,《方案》还提到,持续优化二手车交易登记管理;大力发展二手车出口业务。《人民日报》消...
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正文：广发证券研报认为,在政策的拉动下,汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千亿元级别的产业,另外近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动,考虑到电池回收后其拆解价值超3万元,或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。另外,《方案》还提到,持续优化二手车交易登记管理;大力发展二手车出口业务。《人民日报》消...
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