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动力电池淘汰赛提前开启 行业集中度提高 - 车闻速递 正文：同时,广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工投产,P58微晶超能电芯下线,标志着其全面打通包括上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局。广汽埃安总经理古惠南表示:“因湃电池工厂将在2026年量产固态电池,钠离子电池、全固态电池等多种电池也将在这条生产线上量产。”长安汽车则在今年广州车展上发布电池规... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/27/content_nyWmOaIwGO.html

动力电池淘汰赛提前开启 行业集中度提高 - 汽车互联 正文：同时,广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工投产,P58微晶超能电芯下线,标志着其全面打通包括上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局。广汽埃安总经理古惠南表示:“因湃电池工厂将在2026年量产固态电池,钠离子电池、全固态电池等多种电池也将在这条生产线上量产。”长安汽车则在今年广州车展上发布电池规... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/27/content_KaGV3ecm6P.html

车企加速布局 新能源电池产业 - 出行 正文：广汽埃安表示,因湃电池智能生态工厂可以提升旗下高端豪华品牌昊铂的综合实力,标志着公司打通了包括上游原材料以及研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局。业内人士表示,实现动力电池等相关产业链自主可控,是整车企业核心竞争力的一大体现,对企业可持续发展具有重要作用。更好地把控动力电池等产业链,成为不少头部... https://s.cyol.com/articles/2023-12/26/content_6zgy5mcG.html

明年1月起违规电动车不能上路?企业:电动车报废标准尚未确立 - 出行 正文：包括十几家单位主要起草由电池回收利用委员会提出,中国电子节能技术协会归口的”T/DZJN 185—2023《梯次利用锂电池 两轮电动车用电池技术规范》也才在今年11月份起正式实施。记者走访线下门店发现,目前门店对于电动车回收仍处于较为原始的状态,依据车辆状态的不同,或者翻新再次流通回市场,或者直接找废品处理站当做... https://s.cyol.com/articles/2023-12/26/content_lbKXpPuL.html

车企加速布局 新能源电池产业 - 车闻速递 正文：广汽埃安表示,因湃电池智能生态工厂可以提升旗下高端豪华品牌昊铂的综合实力,标志着公司打通了包括上游原材料以及研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局。业内人士表示,实现动力电池等相关产业链自主可控,是整车企业核心竞争力的一大体现,对企业可持续发展具有重要作用。更好地把控动力电池等产业链,成为不少头部... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/26/content_KaGgAohm65.html

明年1月起违规电动车不能上路?企业:电动车报废标准尚未确立 - 中青出行 正文：包括十几家单位主要起草由电池回收利用委员会提出,中国电子节能技术协会归口的”T/DZJN 185—2023《梯次利用锂电池 两轮电动车用电池技术规范》也才在今年11月份起正式实施。记者走访线下门店发现,目前门店对于电动车回收仍处于较为原始的状态,依据车辆状态的不同,或者翻新再次流通回市场,或者直接找废品处理站当做... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/26/content_NVdLMJFlOA.html

车企加速布局 新能源电池产业 - 汽车互联 正文：广汽埃安表示,因湃电池智能生态工厂可以提升旗下高端豪华品牌昊铂的综合实力,标志着公司打通了包括上游原材料以及研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局。业内人士表示,实现动力电池等相关产业链自主可控,是整车企业核心竞争力的一大体现,对企业可持续发展具有重要作用。更好地把控动力电池等产业链,成为不少头部... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/26/content_4wOPl5FA9Z.html

明年1月起违规电动车不能上路?企业:电动车报废标准尚未确立 - 中青策划 正文：包括十几家单位主要起草由电池回收利用委员会提出,中国电子节能技术协会归口的”T/DZJN 185—2023《梯次利用锂电池 两轮电动车用电池技术规范》也才在今年11月份起正式实施。记者走访线下门店发现,目前门店对于电动车回收仍处于较为原始的状态,依据车辆状态的不同,或者翻新再次流通回市场,或者直接找废品处理站当做... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/26/content_mOlAbNI38R.html

步入发展下半场 动力电池产业在挑战中寻找机遇 - 出行 正文：刘志超说,“此外,还有很多企业试图涉足包括矿产资源、电池材料、锂电池、钠电池、固态电池、储能、电池回收等多个领域。”动力电池产业被更多人关注,本应是一件好事,但随着一些不符合准入门槛,甚至有“挂羊头卖狗肉”嫌疑的企业加入,这一产业的发展自然受到了不小的影响。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高此前预计,2025年... https://s.cyol.com/articles/2023-12/21/content_2bW86LC3.html

步入发展下半场 动力电池产业在挑战中寻找机遇 - 焦点图闻 正文：刘志超说,“此外,还有很多企业试图涉足包括矿产资源、电池材料、锂电池、钠电池、固态电池、储能、电池回收等多个领域。”动力电池产业被更多人关注,本应是一件好事,但随着一些不符合准入门槛,甚至有“挂羊头卖狗肉”嫌疑的企业加入,这一产业的发展自然受到了不小的影响。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高此前预计,2025年... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/21/content_jp9zRyCQ9m.html

步入发展下半场 动力电池产业在挑战中寻找机遇 - 汽车互联 正文：刘志超说,“此外,还有很多企业试图涉足包括矿产资源、电池材料、锂电池、钠电池、固态电池、储能、电池回收等多个领域。”动力电池产业被更多人关注,本应是一件好事,但随着一些不符合准入门槛,甚至有“挂羊头卖狗肉”嫌疑的企业加入,这一产业的发展自然受到了不小的影响。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高此前预计,2025年... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/21/content_R4GLe5ImMg.html

步入发展下半场 动力电池产业在挑战中寻找机遇 - 热点 正文：刘志超说,“此外,还有很多企业试图涉足包括矿产资源、电池材料、锂电池、钠电池、固态电池、储能、电池回收等多个领域。” 动力电池产业被更多人关注,本应是一件好事,但随着一些不符合准入门槛,甚至有“挂羊头卖狗肉”嫌疑的企业加入,这一产业的发展自然受到了不小的影响。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高此前预计,2... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-12/21/content_wd8E5ohRMA.html

步入发展下半场 动力电池产业在挑战中寻找机遇 - 滚动 正文：刘志超说,“此外,还有很多企业试图涉足包括矿产资源、电池材料、锂电池、钠电池、固态电池、储能、电池回收等多个领域。” 动力电池产业被更多人关注,本应是一件好事,但随着一些不符合准入门槛,甚至有“挂羊头卖狗肉”嫌疑的企业加入,这一产业的发展自然受到了不小的影响。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高此前预计,2... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-12/21/content_KaGWpzHBAV.html

步入发展下半场 动力电池产业在挑战中寻找机遇 - 综合 正文：刘志超说,“此外,还有很多企业试图涉足包括矿产资源、电池材料、锂电池、钠电池、固态电池、储能、电池回收等多个领域。”动力电池产业被更多人关注,本应是一件好事,但随着一些不符合准入门槛,甚至有“挂羊头卖狗肉”嫌疑的企业加入,这一产业的发展自然受到了不小的影响。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高此前预计,2025年... https://s.cyol.com/articles/2023-12/21/content_EAYx3yhj.html

加深对中国市场的了解 日产与清华大学成立联合研究中心 - 中国青年报 正文：而在充电设施建设和电池回收再利用,以及包括能源管控等电动汽车(EV)生态系统中。日产汽车也希望与清华大学共同研究,将技术应用于中国市场,以及企业在此生态系统中应发挥的作用及社会责任。 日产汽车公司全球研发高级副总裁浅见孝雄透露,日产汽车的目标是在2028年推出搭载全固态电池(ASSB)的量产车型。目前,还处... http://zqb.cyol.com/html/2023-12/21/nw.D110000zgqnb_20231221_3-12.htm

步入发展下半场 动力电池产业在挑战中寻找机遇 - 中国青年报 正文：刘志超说,“此外,还有很多企业试图涉足包括矿产资源、电池材料、锂电池、钠电池、固态电池、储能、电池回收等多个领域。” 动力电池产业被更多人关注,本应是一件好事,但随着一些不符合准入门槛,甚至有“挂羊头卖狗肉”嫌疑的企业加入,这一产业的发展自然受到了不小的影响。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高此前预计... http://zqb.cyol.com/html/2023-12/21/nw.D110000zgqnb_20231221_1-12.htm

废弃汽车“包袱”变“资源” - 出行 正文：2021年,宜昌市抓住新能源产业“风口”,成功招商引资项目金额达320亿元的宁德邦普一体化电池材料产业园项目落户,并前瞻布局电池回收再利用领域,先行建成邦普循环一期项目。“今年已有近10万吨废旧动力电池在宜昌进行定向循环,有生产线上淘汰下来的残次品,也有从沿海城市回收来的废旧动力电池。”宜昌邦普循环科技有限公司公... https://s.cyol.com/articles/2023-12/18/content_WV5MpGs3.html

废弃汽车“包袱”变“资源” - 汽车互联 正文：2021年,宜昌市抓住新能源产业“风口”,成功招商引资项目金额达320亿元的宁德邦普一体化电池材料产业园项目落户,并前瞻布局电池回收再利用领域,先行建成邦普循环一期项目。“今年已有近10万吨废旧动力电池在宜昌进行定向循环,有生产线上淘汰下来的残次品,也有从沿海城市回收来的废旧动力电池。”宜昌邦普循环科技有限公司公... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/18/content_lbKz7JsxJX.html

废弃汽车“包袱”变“资源” - 车闻速递 正文：2021年,宜昌市抓住新能源产业“风口”,成功招商引资项目金额达320亿元的宁德邦普一体化电池材料产业园项目落户,并前瞻布局电池回收再利用领域,先行建成邦普循环一期项目。“今年已有近10万吨废旧动力电池在宜昌进行定向循环,有生产线上淘汰下来的残次品,也有从沿海城市回收来的废旧动力电池。”宜昌邦普循环科技有限公司公... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/18/content_xaK29ntgyK.html

车企加速电池自研自产:全产业链垂直整合渐成主流? - 汽车互联 正文：此外他还称,因湃电池下一步要去挖矿,投资矿产,从而打造从矿-原材料-电池-电池回收等以电池为产业链的能源生态,降低成本提升质量。早在去年8月,广汽埃安与赣锋锂业举行战略合作协议签约仪式,从新能源动力电池最上游材料端展开合作,持续探讨在锂资源开发、中游锂盐深加工及废旧电池综合回收利用各层面的深入合作。“广汽埃安将围... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-12/14/content_Ajm6LPHvmg.html

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